Czy warto kupić Fabię z 2003
-
Witam,
Znajoma sprzedaje takie auto i to jedyny powód dlaczego zastanawiam się na kupnem - wiem że z autem się nic nie działo strasznego (walec po nim nie przejechał), było serwisowane itp. itd. Szczerze mówiąc planując zakup auta akurat Fabii nie brałem pod uwagę. Jak to auto się sprawuje, da się w nie zapakować w dwie osoby na urlop ? Psuje się ? Ile pali ? itp itd. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Wszelkie opinie mile widziane <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Rocznik: 2003
Przebieg: 58.000 km
Silnik 1,2
Wyposażenie: bez klimy i elektryki -
A jaki silnik <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Ja bym Fabię polecił <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
A jaki silnik
Już uzupełniłem - 1,2
Ja bym Fabię polecił
Jakie są powody ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Już uzupełniłem - 1,2
Jakie są powody ?Znajomy ma. Też 1,2 i sobie bardzo chwali. Jeździ dość dużo a problemów (przez rok eksploatacji) wcale.
Poza tym podoba mi się wizualnie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Znajomy ma. Też 1,2 i sobie bardzo chwali. Jeździ dość dużo a problemów (przez rok eksploatacji)
wcale.
Poza tym podoba mi się wizualnieNo właśnie to 1,2 wbrw pozorom mnie zachęca. Ze ściagania się już wyrosłem, a wiadomo że im silnik mniejszy tym opłaty niższe <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Witam, od dwóch lat w pracy jeżdżę Fabią z 2004 roku, silnik 1.4, przebieg 125 tys. Wymieniany tylko olej, hamulce i rozrząd, nic się z autem nie dzieje. Trochę zaczyna stukać zawieszenie, ale auto używane w firmie geodezyjne do jazdy w teren, żadne pola i leśne drogi nie straszne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Spalanie w zależności od jazdy 7,5 - 8 l z przewagą jazdy w mieście, silnik 1.2 powinien palić kolo litra mniej. Ogólnie bezawaryjne auto, w środku trochę toporne plastiki ale da się przeżyć. Polecam, chociaż na początku nie mogłem się do Fabii przemóc, wewnętrzna niechęć do niemieckich samochodów <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Rocznik: 2003
Przebieg: 58.000 km
Silnik 1,2
Wyposażenie: bez klimy i elektrykiPłyta podłogowa od Golfa 4.
Gama silników jak w WV Golf 4.
Co ja będę pisał.
To jest po prostu Golf 4, tylko że tańszy.
Fajne autko. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Golfów nie trzeba chyba zachwalać? -
Płyta podłogowa od Golfa 4.
Gama silników jak w WV Golf 4.
Co ja będę pisał.
To jest po prostu Golf 4, tylko że tańszy.a przypadkiem nie Polo ??
-
a przypadkiem nie Polo ??
Nie, żadne Polo!
Właśnie, że Golf 4.
Na płycie podłogowej Golfa 4 były też robione Skody Oktawie. -
Nie, żadne Polo!
Właśnie, że Golf 4.
Na płycie podłogowej Golfa 4 były też robione Skody Oktawie.No właśnie płyta Polo!
Pierwsze tą płyte testowali w Skodzia a później dostała ją Polówka. Oktavia ma większy rozstaw osi niż Fabia...Fajne auto dla spokojnego mkierowcy. Bo przy stosunku KM/KG to prawie jak PF126p <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Nie, żadne Polo!
Właśnie, że Golf 4.
Na płycie podłogowej Golfa 4 były też robione Skody
Oktawie.cos Ci sie kiplo.
Fakt Octavia - plyta podlogowa Golfa.
Fabia - POLO !! ( Seaty tez na niej robia <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ) -
-
Plusy opisane wyzej, z minusow:
- silnik slabawy
- trzeszczace, niskiej jakosci plastiki wnetrza
- auto waskie jak dla mnie - lekko klaustrofobiczne odczucia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
- bzidal <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Moi rodzice użytkują fabie 1,4 z 2001 r. Silnik i napęd ok, nie psuje sie. Często przepalają sie zarówki h7-srednio komplet na rok. Zawieszenie - co 30-40 tys łączniki stabilizatora do wymiany - ok 100zł, samemu mozna zrobić. Przy ok 110kkm trzeba bło wymienic gumy w wahaczach z przodu-z robotą ok350-400zł. Buda nie rdzewieje. Deska skrzypi, korbki od szyb halasują. Spalanie ok 8 l lpg.
Przez 115kkm wymieniono: wtryskiwacz ktoregos cylindra, czujnik skretu/położenia koła, uszczelniacz wału, rolka paska od altka, włacznik stopu, akumulator, klocki.
Generalnie samochod sprawuje sie dobrze, na lpg swietna sprawa, zawieszenie twardawe,ale znosne -
Często przepalają sie zarówki
h7-srednio komplet na rok.to czesto ? - czesto to raz na 3 miesiace <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
zawieszenie twardawe,ale znosne
twarde zawieszenie i fabia - raczej nie, kazdy przecietny japonczyk ma duzo twardsze zawieszenie.
-
to czesto ? - czesto to raz na 3 miesiace
W porówaniu z h4 to czestotwarde zawieszenie i fabia - raczej nie, kazdy przecietny japonczyk ma duzo twardsze
zawieszenie.
Jak na rodzinny dupowóz, to twarde. -
Buda nie rdzewieje.
tu sie zgodze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
alew felicji problemem byla tylna klapa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> rdzewiala sobie po rancie
w fabi medrcy skoda auto zastosowali trik <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> znaczy zamalowali klape bardziej (wieksza iloscia lakieru)to dalo tyle ze nie ma problemow z korozja na rancie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> ale dzieki temu tez w fabia peka lakier na przetloczeniu klapy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
jak sie nie zauwazy to sie piekne wzery (rdzawe ) robia <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Jak na rodzinny dupowóz, to twarde.
Jak na rodzinne auto - to troche za male ...
-
kolego płyte podłogową golfa IV masz w octavii a nie w fabii <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> fabia jak juz to ma plyte od polo.zauwaz ile jest wezsza i krotsza od golfa
-
kolego płyte podłogową golfa IV masz w octavii a nie w fabii fabia jak juz to ma plyte od
polo.zauwaz ile jest wezsza i krotsza od golfaNo, faktycznie.
Coś mi się pomyliło. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
