Są auta i są Calibry
-
Prawie jakbyś opisał Suzuki Swift GTi <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> (przynajmniej jeśli chodzi o koszty części, czy masakrowanie zarówno auta, jak i samego silnika)... A znalezienie egzemplarza w przyzwoitym stanie też graniczy z cudem...
-
Wolałbym jeździć Calibrą niż Swiftem w sedanie...
o gustach się podobno nie dyskutujeNie są takie brzydkie te sedany <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Swifty 5D są brzydsze <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />Każde auto po "agrotuningu" będzie wyśmiewane <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Za te płetwy i zderzaki z blachy z Castoramy powinni zabierać dowody rejestracyjne za zagrożenie na drodze <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Ja tylko króciutko w kwestii formalnej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />.
Koledzy - tu zwracam się do wszystkich, którzy się wyśmiewają - calibra
różni się tym od większości aut które wy posiadacie, że lat naście temu
była podziwiana i pożądana. Jeździcie, jak można wywnioskować czytając
zlosnikia, takimi samymi albo i gorszymi struclami. Bo czy można nawet
próbować porównywać różne tica i swifty (bez urazy ) z calibrą?Nie wiem, czemu przytaczasz "różne tica" akurat tutaj <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> - pokaż mi choć jednego użytkownika Tico, który odezwał się w tym wątku (no, może oprócz jedynego postu Macieja TU czytać koniecznie <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />, napisanego zresztą 4 godziny po Twojej uwadze).
Czy właściciele Tico odpowiadają również za koklusz i trzęsienia Ziemi? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Nie musisz odpowiadać, ale proszę - na przyszłość zorientuj się najpierw bliżej, do czego chcesz się odnieść i postaraj się trafniej dobierać przykłady <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />. Nie wyobrażam sobie, żeby użytkownik Tico chciał porównywać go do Calibry (bo to tak, jakby brać się za porównywanie McLarena z Łunochodem - no bo przecież obydwa mają koła i własny napęd <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />). Nie dajmy się zwariować...
Pozdrawiam. -
Bo czy można nawet próbować porównywać różne tica i swifty (bez urazy ) z
calibrą? Na pewno nie zaawansowaniem technicznym ani urodą.nie wiem.. ale mi osobiscie duzo bardziej podoba sie swift niz calibra <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> chodzi mi o klasycznego gti tak jak z fabryki wyszedl <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Hehehe. Nie umawiajcie sie Pany na żadne spoty w najbliższym czasie, bo sie jeszcze pozabijacie o jakąś kur... kalibre.
Prawda jest taka, że żadne auto nie jest doskonałe i o każdym można powiedzieć coś złego, ale to nie powód żeby zaraz bluzgać i mieszać z błotem, bo wtedy czym tu byłoby jeździć? Kali nie bo to gówno dla dresów ze spojlerem z panela podłogowego, golf tyż nie bo dresowóz składany z czterech, tico nie bo kierując z tylniej kanapy tyż jest za ciasno, skoda nie bo zgnije razem z gaśnicą zanim sie zima skończy, swift nie bo sprzęgło co pół roku 1200 kosztuje, bmw odpada bo zaraz trzaby sie do mafii zapisywać, cytryna za bardzo babska, a na TT mnie nie stać a nawet jakby to za rok bedzie dresowóz to po co kupować...itd...itp...Kolejna sprawa to samo podejście ludzi do aut i troche stereotyp, bo przecież to nie wina takiej kalibry że jej ktoś badziewia z odpustu nauwieszał.
A jak bedzie jechał normalny koleś w kalibrze (no przyjmijmy że sie trafi) to albo go nikt nie zauważy, albo i tak wszyscy stwierdzą "ooo jakiś palantunio w cali sie napina".A to że kalibry są tanie, to akurat nie uważam za wade tego auta. Szczyt techniki czy czegokolwiek to nie jest, więc co? Po 15000 miałyby chodzić?
-
I tym pięknym i mądrym akcentem proponuję zamknąć dyskusję
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> -
I tym pięknym i mądrym akcentem proponuję zamknąć dyskusję
To ja też dodam swoje 3 grosze <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Prócz Sziftem jeżdżę też BMW3, które wszyscy wiemy jaką ma opinię <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />, ale podróżuje się w tym duużo lepiej niż Swiftem.
Ale co chce przez to powiedzieć. To że zarówno dresowóz BMW jak i burakowóz Calibra to w gruncie rzeczy fajne auta są tylko ogólna opinia i stereotypy w bardzo wielkim stopniu zniechęcają do zakupu tych aut. Lub oczywiście na odwrót <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />Ech...straciłem wątek <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Mnie Calibra ani grzeje ani ziębi jakbym miał kupić dobry egzemplarz w dobrej cenie to bym to zrobił <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Nie bić <img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" />
-
dzisiaj widziałem ładną calibrę, ciemny granat zero wiejskiego tuningu i zadbana. nie wiem co pod maską ale mało takich jeździ <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Nie bić
A za co <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
A za co
Za darmo <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
nie wiem.. ale mi osobiscie duzo bardziej podoba sie
swift niz calibra chodzi mi o klasycznego gti tak
jak z fabryki wyszedlNie nazywaj swifta klasycznym gti. To tak jakby w dacii logan podrasować silnik - wyjdzie podobny wynalazek.
-
Nie nazywaj swifta klasycznym gti. To tak jakby w dacii logan podrasować silnik - wyjdzie
podobny wynalazek.jesli nie podoba ci sie to slowo, to zamien je na inne.. ja mialem cos do przekazania i kazdy to raczej dobrze odebral o co mi chodzilo, nie musisz czepiac sie slowek <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Nie nazywaj swifta klasycznym gti. To tak jakby w dacii
logan podrasować silnik - wyjdzie podobny
wynalazek.a co chcesz od swifta gti? <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
Calibra to jedno z ladniejszych aut swoich czasow. A ze czesto dostaje sie w rece partaczy? Nie tylko ona, spojrzcie chocby na to:
http://www.ttt.ntx.pl/phpBB2/viewtopic.php?t=1189
I co? Kazde auto mozna oszpecic, bez wzgledu na model i marke. A popularnosc Calibry wynika z dwoch cech: ceny i urody auta, bo tej nie mozna mu odmowic.
A sam artykul uwazam za trafny
-
Nie nazywaj swifta klasycznym gti.
Dlaczego nie? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Dlaczego nie?
bo przeciez jest tylko jedno prawdziwe gti <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
bo przeciez jest tylko jedno prawdziwe gti
taaaa....
gulf gti <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Nie nazywaj swifta klasycznym gti. To tak jakby w dacii
logan podrasować silnik - wyjdzie podobny
wynalazek.tak samo z Twoim Seotem , nie nazywaj go Seot <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> - to jest VW do tego wiekszy gulf <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
http://www.autokrata.pl/ogien/890/maluch_maxi/
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Widzialem go pare razy na zywo... Wymiatal <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />