Są auta i są Calibry
-
Wolałbym jeździć Calibrą niż Swiftem w sedanie...
o gustach się podobno nie dyskutujeno właśnie, i dlatego z radością bym oglądał Twoją zdziwioną minę w lusterku wstecznym <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Wolałbym jeździć Calibrą niż Swiftem w sedanie...
o gustach się podobno nie dyskutujenie chce cie obrazic.. ale skoro ty obrazasz tu nas hm.. wolalbym jezdzic swiftem w sedanie niz skoda favorit <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
Ja nie chciałem nikogo obrazić... Jeśli tak to odebraliście to przepraszam.
Osobiście nic nie mam do Swifta.
Poprostu mam odmienne zdanie w sprawie Calibry <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.Gratuluje solidarności użyktkownikom Suzuki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />.
-
nie chce cie obrazic.. ale skoro ty obrazasz tu nas hm.. wolalbym jezdzic swiftem w sedanie niz
skoda favoritMyśle, ze nie jednego Swifta mozna znaleźć, który został poddany "wiejskiemu tuningowi", sama Calibra jest fajnym autem, raczej powinniście sie czepiać właścicieli tych samochodów co z nimi robią.
I co to jest dupowoz? Bo jak dla mnie 4x4 i 200 kucy z "T" starczy, zeby objechać sporo aut (w tym Swifta GTI), szczególnie na sliskiej nawierzchni.
A to, ze jakiś bamber doczepi sobie skrzydło, to nie świadczy źle o tym samochodzie tylko o właścicielu. -
Widze że w końcu ktoś zrozumiał moje przesłanie i lepiej ubrał je w słowa
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
I co to jest dupowoz? Bo jak dla mnie 4x4 i 200 kucy z "T" starczy, zeby objechać sporo aut (w
tym Swifta GTI), szczególnie na sliskiej nawierzchni.
A to, ze jakiś bamber doczepi sobie skrzydło, to nie świadczy źle o tym samochodzie tylko o
właścicielu.jeśli wyścig cali 4x4 turbo to tylko ze swiftem 4x4 gti turbo edition..
i jest bez szans...popatrz na calibry które jeżdża po naszych wspaniałych drogach
w większości to 2.0 8v 115km oczywiście lpg edition.. -
I co to jest dupowoz?
dupowóz to auto "cywilne" bez sportowych aspiracji i użyłem go w stosunku do Swifta a nie Calibry
Bo jak dla mnie 4x4 i 200 kucy z "T" starczy, zeby objechać sporo aut (w
tym Swifta GTI), szczególnie na sliskiej nawierzchni.
tylko że więkrzość "sportowych" Calibr to 2,0 8v lub 16v i to już na Swifta gti nie starczy, a jak uturbić Swifta, to i te 200 kucy będzie mało. Calibra to wielka i ciężka loha o nieciekawych w większości przypadków osiągach więc lansowanie tego auta jako "sportowe" jest śmieszne -
A ja powiem tak, mnie osobiście auta sportowe ( oraz pseudo sportowe) jakoś nigdy specjalnie nie podchodziły. A Calibry wyglądają jako tako tylko jak nie mają żadnych durnych dodatków ktore staly sie takie modne po filmie "Za szybcy za brzydcy" (czy jakoś tak)...
Jedyne auto sportowe jakie mi się podoba to Ford GT40 (zarówno satrszy jak i nowszy) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Prawie jakbyś opisał Suzuki Swift GTi <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> (przynajmniej jeśli chodzi o koszty części, czy masakrowanie zarówno auta, jak i samego silnika)... A znalezienie egzemplarza w przyzwoitym stanie też graniczy z cudem...
-
Wolałbym jeździć Calibrą niż Swiftem w sedanie...
o gustach się podobno nie dyskutujeNie są takie brzydkie te sedany <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Swifty 5D są brzydsze <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />Każde auto po "agrotuningu" będzie wyśmiewane <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Za te płetwy i zderzaki z blachy z Castoramy powinni zabierać dowody rejestracyjne za zagrożenie na drodze <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Ja tylko króciutko w kwestii formalnej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />.
Koledzy - tu zwracam się do wszystkich, którzy się wyśmiewają - calibra
różni się tym od większości aut które wy posiadacie, że lat naście temu
była podziwiana i pożądana. Jeździcie, jak można wywnioskować czytając
zlosnikia, takimi samymi albo i gorszymi struclami. Bo czy można nawet
próbować porównywać różne tica i swifty (bez urazy ) z calibrą?Nie wiem, czemu przytaczasz "różne tica" akurat tutaj <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> - pokaż mi choć jednego użytkownika Tico, który odezwał się w tym wątku (no, może oprócz jedynego postu Macieja TU czytać koniecznie <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />, napisanego zresztą 4 godziny po Twojej uwadze).
Czy właściciele Tico odpowiadają również za koklusz i trzęsienia Ziemi? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Nie musisz odpowiadać, ale proszę - na przyszłość zorientuj się najpierw bliżej, do czego chcesz się odnieść i postaraj się trafniej dobierać przykłady <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />. Nie wyobrażam sobie, żeby użytkownik Tico chciał porównywać go do Calibry (bo to tak, jakby brać się za porównywanie McLarena z Łunochodem - no bo przecież obydwa mają koła i własny napęd <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />). Nie dajmy się zwariować...
Pozdrawiam. -
Bo czy można nawet próbować porównywać różne tica i swifty (bez urazy ) z
calibrą? Na pewno nie zaawansowaniem technicznym ani urodą.nie wiem.. ale mi osobiscie duzo bardziej podoba sie swift niz calibra <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> chodzi mi o klasycznego gti tak jak z fabryki wyszedl <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Hehehe. Nie umawiajcie sie Pany na żadne spoty w najbliższym czasie, bo sie jeszcze pozabijacie o jakąś kur... kalibre.
Prawda jest taka, że żadne auto nie jest doskonałe i o każdym można powiedzieć coś złego, ale to nie powód żeby zaraz bluzgać i mieszać z błotem, bo wtedy czym tu byłoby jeździć? Kali nie bo to gówno dla dresów ze spojlerem z panela podłogowego, golf tyż nie bo dresowóz składany z czterech, tico nie bo kierując z tylniej kanapy tyż jest za ciasno, skoda nie bo zgnije razem z gaśnicą zanim sie zima skończy, swift nie bo sprzęgło co pół roku 1200 kosztuje, bmw odpada bo zaraz trzaby sie do mafii zapisywać, cytryna za bardzo babska, a na TT mnie nie stać a nawet jakby to za rok bedzie dresowóz to po co kupować...itd...itp...Kolejna sprawa to samo podejście ludzi do aut i troche stereotyp, bo przecież to nie wina takiej kalibry że jej ktoś badziewia z odpustu nauwieszał.
A jak bedzie jechał normalny koleś w kalibrze (no przyjmijmy że sie trafi) to albo go nikt nie zauważy, albo i tak wszyscy stwierdzą "ooo jakiś palantunio w cali sie napina".A to że kalibry są tanie, to akurat nie uważam za wade tego auta. Szczyt techniki czy czegokolwiek to nie jest, więc co? Po 15000 miałyby chodzić?
-
I tym pięknym i mądrym akcentem proponuję zamknąć dyskusję
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> -
I tym pięknym i mądrym akcentem proponuję zamknąć dyskusję
To ja też dodam swoje 3 grosze <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Prócz Sziftem jeżdżę też BMW3, które wszyscy wiemy jaką ma opinię <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />, ale podróżuje się w tym duużo lepiej niż Swiftem.
Ale co chce przez to powiedzieć. To że zarówno dresowóz BMW jak i burakowóz Calibra to w gruncie rzeczy fajne auta są tylko ogólna opinia i stereotypy w bardzo wielkim stopniu zniechęcają do zakupu tych aut. Lub oczywiście na odwrót <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />Ech...straciłem wątek <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Mnie Calibra ani grzeje ani ziębi jakbym miał kupić dobry egzemplarz w dobrej cenie to bym to zrobił <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Nie bić <img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" />
-
dzisiaj widziałem ładną calibrę, ciemny granat zero wiejskiego tuningu i zadbana. nie wiem co pod maską ale mało takich jeździ <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Nie bić
A za co <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
A za co
Za darmo <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
nie wiem.. ale mi osobiscie duzo bardziej podoba sie
swift niz calibra chodzi mi o klasycznego gti tak
jak z fabryki wyszedlNie nazywaj swifta klasycznym gti. To tak jakby w dacii logan podrasować silnik - wyjdzie podobny wynalazek.
-
Nie nazywaj swifta klasycznym gti. To tak jakby w dacii logan podrasować silnik - wyjdzie
podobny wynalazek.jesli nie podoba ci sie to slowo, to zamien je na inne.. ja mialem cos do przekazania i kazdy to raczej dobrze odebral o co mi chodzilo, nie musisz czepiac sie slowek <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
