Od 1kwietnia na światłach przez cały rok!

Sharky

A odnośnie ankiet. Kiedyś jeden gościu powiedział taką prawdę zyciwą: są trzy rodzaje kłamstw, duże, wielkie i
statystyka

.... i właśnie o to mi chodziło - każda ankieta pokazuje inaczej, więc trudno jednoznacznie napisać, czy większość jest ZA, czy PRZECIW.

Osobiście jestem PRZECIW.
Jak najbardziej rozumiem i sam jeżdżę z włączonymi światłami "w trasie", gdzie są rozwijane większe prędkości, jak również często teren mocno się zmienia. Tu jestem jak najbardziej ZA nowym obowiązkiem.
W mieście, gdy w większości przypadków jeździ się z dużo mniejszymi prędkościami, przy dobrej przejrzystości powietrza jazdę z włączonymi światłami uważam za niecelowe. Oczywiście, jeżeli ktoś czuje taką potrzebę, to niech je włącza.

Kolejna sprawa, zauważyłem, że mnóstwo samochód ma rozregulowane ustawienie świateł, nadużywają lamp przeciwmgłowych, stosują "mocne" żarówki np. 100W itp. powodując w ten sposób częste oślepienia i to one realnie zagrażają w bezpieczeństwie na drogach. Tych samochodów jest naprawdę dużo, więc jeżeli miałbym wybierać, to już bym wolał, aby w jasny, pogodny dzień wyłączyć w cholerę te światła, niż to co dzieje się obecnie.

I na zakończenie, obowiązek jazdy z włączonymi światłami, gdy jest taka potrzeba już funkcjonuje w kodeksie RD. Opowiadam się więc za tym, aby ignorantów i bezmózgowców pouczać i karać. Wystarczy po prostu zacząć egzekwować obowiązujące przepisy prawne, a nie wprowadzać nowych restrykcyjnych.

Fatum

Całą zimę czekałem na ten dzień; 1 marca, abym mógł sobie pojeździć bez włączonych świateł i się
doczekałem i pojeździłem.
Już więcej takich okazji nie będzie w naszym życiu.
Niedługo, jak zdążą z ustawą, to od 1 kwietnia, chyba już do końca naszych dni jako kierowcy
będziemy jeździć na światłach przez okrągły rok.
Tak, więc to są ostatnie chwile, kiedy możemy sobie bezkarnie pojeździć bez świateł.
Oczywiście przy dobrej widoczności! Nie jestem samobójcą!

Myśle tak samo <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> A ten przpis mnie jakoś denerwuje <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> W słoneczny letni dzień i tak ciężko jest zauważyć czy ktoś ma włączone światła czy nie <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

misiekpokemon

Poniewaz jestem na urlopie jutro biore aparat i w droge
zobaczymy jak to jest , bo ja jednak auta widze i
szare i czerwone

W 100% się z Tobą zgadzam. Jakoś nigdy nie mam problemów z zauważeniem pojazdów jadących z naprzeciwka. Jadąc pod słońce zapalone światła samochodu który ma słońce za sobą prawie nic nie daje. Z resztą zauważyłem że w większości gazet podczas testów związanych z widocznością pojazdu na światłąch w dzień pokazywane są tylko miejsca bardzo zacienione, np. lasy gdzie efekt jest bardzo podobny do jazdy w tunelu. Jak dla mnie to nie jest wiarygodny test.

Może żeby być lepiej widocznym to wszyscy zacznijmy jeździć na światłach drogowych. Wtedy na pewno będzie bezpieczniej <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

stach

Myśle tak samo A ten przpis mnie jakoś denerwuje W słoneczny letni dzień i tak ciężko jest
zauważyć czy ktoś ma włączone światła czy nie

Może nie przejdzie ten debilizm.
Może senat odrzuci ten idiotyzm, lub prezydent nie podpisze ustawy.
Jest jeszcze nadzieja! <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

stach

Może żeby być lepiej widocznym to wszyscy zacznijmy jeździć na światłach drogowych. Wtedy na
pewno będzie bezpieczniej

Właśnie! Niech ci debile wprowadzą obowiązkową jazdę na długich przez dzień i noc.
Wtedy będę naprawdę widział pojazd nadjeżdżający z przeciwka, jak mi da długimi po oczach!
Światła krótkie to przecież tylko półśrodek.

misiekpokemon

Ja osobiście jeżdżę na światłach cały rok i przepis jest
mi niepotrzebny. Potrzebny jest natomiast ponieważ
większość kierowców jeździ na światłach a niektórzy
nie i to właśnie denerwuje. Jeżeli nastawisz się na
samochody lepiej widoczne, to ten bez świateł
będzie prawie niezauważony.

To ile Ty masz lat, że masz problemy ze wzrokiem. Idąc Twoim tokiem myślenia każdy pieszy jest dla Ciebie niewidoczny i powinien mieć ze sobą w biały dzień zapaloną latarkę bo Twoje oczy nie są przyzwyczajone do nieoświetlonych punktów. Więc każdy pieszy na przejściu dla pieszych musiałby być wyposażony w dodatkowy sprzęt <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
A swoją drogą dlaczego masz pretensje do osób które nie jeźdzą na światłąch w pogodne dni? Oni widzą znakomicie. Może dla tego że mają inne zdanie o tym niż Ty. Ja nie jeździłem na światłach w dzień i nie mam pretensji do tych co jeżdżą na światłach chyba, że ma zajefajnie ustawione i świaci mi po oczach. Nie zmuszam nikogo do jazdy bez świateł.

kriss_tof

.... i właśnie o to mi chodziło - każda ankieta pokazuje
inaczej, więc trudno jednoznacznie napisać, czy
większość jest ZA, czy PRZECIW.
Osobiście jestem PRZECIW.
Jak najbardziej rozumiem i sam jeżdżę z włączonymi
światłami "w trasie", gdzie są rozwijane większe
prędkości, jak również często teren mocno się
zmienia. Tu jestem jak najbardziej ZA nowym
obowiązkiem.
W mieście, gdy w większości przypadków jeździ się z dużo
mniejszymi prędkościami, przy dobrej przejrzystości
powietrza jazdę z włączonymi światłami uważam za
niecelowe.

no i znowu sie zacznie... bo co uznamy za trase??? teren niezabudowany?? autostrady?? drogi szybkiego ruchu??
znowu nie da sie precyzyjnie okresilc... efekt taki ze bedzie sie zapominac wlaczac swiatla i znowu larmo ze mandat.

Pozatym odezwia sie ci bardzo oszczedni co tak placza nt zuzywania sie zarowek, akumulatorw i wzrostu paliwa ze zacznie sie zuzywac wlacznik swiatel... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> i tu akurat sie z nimi zgodze bo wymiana zarowki czy aku to pestka.. ale jak faktycznie padnie wlacznik swiatel i trzeba bedzie go wymienic (nie mam pojacia jaka ma zywotnosc bo byc moze przesadzam) to juz tak tanio jak wymiana aku czy zarowki nie bedzie. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

przedborzak

To ile Ty masz lat, że masz problemy ze wzrokiem. Idąc Twoim tokiem myślenia każdy pieszy jest
dla Ciebie niewidoczny i powinien mieć ze sobą w biały dzień zapaloną latarkę bo Twoje oczy
nie są przyzwyczajone do nieoświetlonych punktów. Więc każdy pieszy na przejściu dla
pieszych musiałby być wyposażony w dodatkowy sprzęt
A swoją drogą dlaczego masz pretensje do osób które nie jeźdzą na światłąch w pogodne dni? Oni
widzą znakomicie. Może dla tego że mają inne zdanie o tym niż Ty. Ja nie jeździłem na
światłach w dzień i nie mam pretensji do tych co jeżdżą na światłach chyba, że ma
zajefajnie ustawione i świaci mi po oczach. Nie zmuszam nikogo do jazdy bez świateł.

Popieram <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> jak ktoś nie widzi już samochodów to niech zgłosi się do okulisty a nie zmusza kogoś by świecił światłami w biały dzień. Ja tam nawet bym nie miałbym śmiałości komuś zarzucać że ja jade na światłach a on nie więc to głąb bo nie myśli o bezpieczeństwie. Wiemy jak to jest wielu kierowców co ledwie widzi na oczy dostaja prawka a potem mają pretensję że inni są mało widoczni <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Proponuje pieszym nakazać chodzć z lampami na głowie to i oni będą widoczni <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

misiekpokemon

Wręczyć nie ale nakazć noszenie elementów
odblaskowych... i owszem

Jaaasne w garniturze z odblaskami będe chodził.

Średnia prędkość 30km/h to coś bardzo mało.

Znasz pojęcie prędkości średniej?

Marcin1985

Jaaasne w garniturze z odblaskami będe chodził.
Jeśli to miałoby mnie uchronić od potrącenia, to czemu nie? Zawsze można założyć kamizelkę.
Pieszy w ciemnym ubraniu, zwłaszcza podczas jazdy po mokrym asfalcie jest przeciez bardzo słabo widoczny.

przedborzak

Właśnie! Niech ci debile wprowadzą obowiązkową jazdę na długich przez dzień i noc.
Wtedy będę naprawdę widział pojazd nadjeżdżający z przeciwka, jak mi da długimi po oczach!
Światła krótkie to przecież tylko półśrodek.
Lepiej nich wprowadzą obowiązek oświetlenia samochodów jak choinek w grudniu. Wtedy to nawet niwidomy emeryt 99letni zauważy taki samochód ze 100metrów <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Może jakiś w rządnie wreszcie wpanie na ten pomysł, zabitych będzie mniej a on weźnie XXXXX premii <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

misiekpokemon

Jeśli to miałoby mnie uchronić od potrącenia, to czemu
nie? Zawsze można założyć kamizelkę.
Pieszy w ciemnym ubraniu, zwłaszcza podczas jazdy po
mokrym asfalcie jest przeciez bardzo słabo
widoczny.

My tutaj mówimy o jeździe w dzień. W nocy to co innego.

marek

To ile Ty masz lat, że masz problemy ze wzrokiem
Tylko 53. A problemy ze wzrokiem nie idą w parze z latami a są przypadłością chorobową. Może paść na każdego. Ja mam akurat wadę wrodzoną.

Idąc Twoim tokiem myślenia każdy pieszy jest dla Ciebie

niewidoczny i powinien mieć ze sobą w biały dzień
zapaloną latarkę bo Twoje oczy nie są
przyzwyczajone do nieoświetlonych punktów
Czemu Polacy mają takie skłonności do skrajności? I czemu odpowiadam na tak wiele postów, skoro we wcześniejszych jasno wyraziłem swój pogląd na włączanie świateł i pogląd ten uzasadniłem?

Więc

każdy pieszy na przejściu dla pieszych musiałby być
wyposażony w dodatkowy sprzęt
A swoją drogą dlaczego masz pretensje do osób które nie
jeźdzą na światłąch w pogodne dni? Oni widzą
znakomicie. Może dla tego że mają inne zdanie o tym
niż Ty. Ja nie jeździłem na światłach w dzień i nie
mam pretensji do tych co jeżdżą na światłach chyba,
że ma zajefajnie ustawione i świaci mi po oczach.
Nie zmuszam nikogo do jazdy bez świateł.
Vide wcześniejsze posty!
A o niestosowanie się do przepisów ani o nie włączanie świateł do nikogo nie mam pretensji. Jest to jego prywatna sprawa. Chcesz - zabij się ale przytym nie stwarzaj zagrożenia dla innych. Dla tego jeżeli przynajmniej jedna osoba czuje się zagrożona to kończy się twoja wolność.
To taka prawda życiowa: "wolność kończy się tam, gdzie zaczyna się wolność drugiego człowieka"
I prośba: czytajmy najpierw wszystkie posty bo odpowiedź może kryć się we wcześniejszych

<img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

Sharky

no i znowu sie zacznie... bo co uznamy za trase??? teren niezabudowany?? autostrady?? drogi szybkiego ruchu??

Sądziłem, że potoczne słowo "trasa" jest powszechnie znane i nie ma tu rozbieżności - otóż w większości przypadków przyjmowane jest jako drogi poza obszarem zabudowanym.

Pozatym odezwia sie ci bardzo oszczedni co tak placza nt zuzywania sie zarowek, akumulatorw i wzrostu paliwa ze
zacznie sie zuzywac wlacznik swiatel... i tu akurat sie z nimi zgodze bo wymiana zarowki czy aku to pestka.

Jesteś pewien, że wymiana żarówki to pestka - otóż w wielu nowych samochodach do wymiany żarówki potrzebne jest wyjęcie całego reflektora - przykład Ford Focus.

ale jak faktycznie padnie wlacznik swiatel i trzeba bedzie go wymienic (nie mam pojacia jaka ma zywotnosc bo
byc moze przesadzam) to juz tak tanio jak wymiana aku czy zarowki nie bedzie.

Po co od razu wymieniać, najczęściej cała operacja sprowadza się do oczyszczenia styków i prawidłowego podgięcia styków.

marek

Znasz pojęcie prędkości średniej?

Tak. Jak jeden stoi a drugi jedzie 100km/h to średnio jadą 50km/h <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

misiekpokemon

Jesteś pewien, że wymiana żarówki to pestka - otóż w
wielu nowych samochodach do wymiany żarówki
potrzebne jest wyjęcie całego reflektora - przykład
Ford Focus.

Przepraszam, ale słyszałem że w wielu nowych samochodach by wymienić żarówkę trzeba zdjąć zdeżak, a następnie reflektor. By wymienić żarówkęnależy jechać do serwisu ASO.

Mickey

Przepraszam, ale słyszałem że w wielu nowych samochodach
by wymienić żarówkę trzeba zdjąć zdeżak, a
następnie reflektor. By wymienić żarówkęnależy
jechać do serwisu ASO.

dzisiaj rano jechałem do roboty i już połowa zwłoków wyłączyła światła, lekko kropiło, asfalt mokry i mocne słońce - jednemu wjechałbym w dupę bo jechał chyba z 5km/h, a wychodząc z zakrętu słońce mnie oślepiło i auto zlało mi się z asfaltem... przy zapalonych światłach możliwe że zobaczyłbym je ...

więc zapalajmy światła jeśli już nie zawsze to przy ostrym słońcu odbijającym się od asfaltu

kriss_tof

Sądziłem, że potoczne słowo "trasa" jest powszechnie
znane i nie ma tu rozbieżności - otóż w większości
przypadków przyjmowane jest jako drogi poza
obszarem zabudowanym.

no i wlasnie...wyobraz sobie jazde np. po slasku... gdzie co moment wjezdzasz i wyjezdzasz z terenu zabudowanego w niezabudowany i na odwrot. Jedziesz i ze swiatel robisz sobie dyskoteke.... nie wspominajac juz zuzywaniu sie wylacznika <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Ja naprawde nie rozumiem po co tu ten szum wokol tych swiatel.. jeszcze nie trafil do mnie zaden argument za WYLACZENIM swiatel w dobrych warunkach... bo jezeli przy wlaczonych switalach jest choc 1% ze bedzie bezpieczniej to warto miec wlaczone - juz chyba ktos o tym pisal tu.

Jesteś pewien, że wymiana żarówki to pestka - otóż w
wielu nowych samochodach do wymiany żarówki
potrzebne jest wyjęcie całego reflektora - przykład
Ford Focus.
Po co od razu wymieniać, najczęściej cała operacja
sprowadza się do oczyszczenia styków i prawidłowego
podgięcia styków.

Pod warunkiem ze ma sie rozbieralny wylacznik..

no to ten tamat wylacznikow mamy zamkniety skor mowisz ze wystarczy wyczyscic.. ale co z pamiecia? Myslisz ze bedzie sie pamietac by wlaczyc jak sie juz jest na trasie.. szczegolnie krotkiej do pokonania...

stach

Lepiej nich wprowadzą obowiązek oświetlenia samochodów jak choinek w grudniu. Wtedy to nawet
niwidomy emeryt 99letni zauważy taki samochód ze 100metrów
Może jakiś w rządnie wreszcie wpanie na ten pomysł, zabitych będzie mniej a on weźnie XXXXX
premii

No i ulice by ładnie wyglądały, z tak pięknie oświetlonymi, jak choinki samochodami. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

kriss_tof

Przepraszam, ale słyszałem że w wielu nowych samochodach
by wymienić żarówkę trzeba zdjąć zdeżak, a
następnie reflektor. By wymienić żarówkęnależy
jechać do serwisu ASO.

Polak zawsze znajdzie wymowke... by stanac okoniem...

ja poszedlem kreatywniej i wymyslilem zuzywajacy sie wylacznik

no wiec mamy tak:

wieksze zuzycie paliwa
klopot z wymiana zarowek
szybsze zuzywanie sie zarowek
wieksze zuzycie aku i alternatora
wieksze zuzycie przewodow elektrycznych
wieksze zuzycie reflektorow - grzeja sie i matowieja ( i tu chyba jest maly argumencik by wyłaczac)

co jeszcze <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />