Od 1kwietnia na światłach przez cały rok!
-
jezeli cie slonce oslepia uzywaj okularow slonecznych ,
bo niemozesz sie tlumaczyc ze slonce cie oslepilomam antyreflexy i pomimo tego dziś rano asfalt odbijał światło jak lusterko.
Rozmawiałem też z kolegami co nie noszą okularów i stwierdzili że po 20 minutach jazdy oczy bolały jak diabli a więc to nie fakt że ja słabo widzę ale warunki są jakie są i tymbardziej ludzi powinno się karać za brak świateł zarówno w bardzo słoneczne dni po deszczu jak i w warunkach ograniczonej widoczności ... swoją drogą dla mnie dziś rano to były warunki ograniczonej widoczności. -
nie moge czytac twoich postow. moze jeszcze senat
odrzuci windowsa w tym samym glosowaniu i swiat
stanie sie lepszy.O co Ci chodzi z tym Windowsem? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
jak ograniczonym trzeba byc, zeby pisac, ze jazda caly
rok na swiatlach nie podnosi poziomu
bezpieczenstwa? moze zanim napiszecie takie
kretynizmy, spojrzcie na doswiadczenia prawie
wszytskich krajow europejskich, w ktorym taki
obowiazek jest juz od kilku lat...To może najpierw Ty przestań pisać kretynizmy. W większości krajów europejskich nie ma takiego obowiązku. Przepisy nakazujące jazdę na światłach przez cały rok przez całą dobę obowiązują już w krajach skandynawskich, na Łotwie i w Estonii, a od niedawna także w Czechach i Austrii. Również słowacki parlament zadecydował niedawno o wprowadzeniu takiej zmiany w przepisach. Cały rok na obszarach niezabudowanych na światłach jeździ się we Włoszech, na Węgrzech, a w Hiszpanii jest takie zalecenie (nie nakaz). Nakaz taki popiera Unia Europejska.
-
O co Ci chodzi z tym Windowsem?
o glowna krucjate stacha.
To może najpierw Ty przestań pisać kretynizmy. W
większości krajów europejskich nie ma takiego
obowiązku. Przepisy nakazujące jazdę na światłachzatem? wlasnie przytoczyles argumenty za moim stanowiskiem, wiec nie rozumiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> moze zamiast sie uzewnetrzniac wszyscy przeciwnicy przeczytaja raport Europejskiej Komisji ds. Energii i Transportu i potem zaczna dystkutowac? oto wnioski: uzywanie swiatel caly rok:
- zmniejsza liczbę wypadków w dzień z udziałem co najmniej dwóch uczestników (wypadki podwójne) o 5-15%;
- zmniejsza liczbę wypadków z udziałem motocykli o 32%;
- zwiększa zużycie paliwa i emisję CO2 o 0,5 - 1,5% (dla porównania klimatyzacja pobiera moc nawet kilku kW, co oznacza ponad 10% większe zużycie paliwa; nieekonomiczny sposób jazdy zwiększa zużycie paliwa nawet ponad 15%);
- dwukrotnie zwiększa częstotliwość
wymiany żarówek, co powoduje wzrost wydatków o 6 € na rok na samochód.
czy 6 euro rocznie to dla was za duzo, zeby poprawic chociaz nawet o 1% bezpieczenstwo na naszych beznadziejnych drogach? dla mnie EOT aha, zrodlo
-
Łączę się z Tobą w naszym debiliźmie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
P.S.
Niektórzy tak sobie wzięli do serca brak nakazu jazdy z włączonymi światłami mijania/do jazdy dziennej, że pod wieczór i w deszczu też jeżdżą "na ciemniaka"... -
Łączę się z Tobą w naszym debiliźmie
P.S.
Niektórzy tak sobie wzięli do serca brak nakazu jazdy z
włączonymi światłami mijania/do jazdy dziennej, że
pod wieczór i w deszczu też jeżdżą "na
ciemniaka"...no wlasnie.. bo przedewszystkim zapominaja je wlaczyc... i tu jest najwiekszy problem... dlatego musi byc BAT a nie mozliwosc wyboru.
Mimo nowych tylu postow nadal nie przypadl mi do gustu zaden argument za WYŁACZANIEM swiatel w ''ładny'' dzien...
pocieszajace jest to ze od piatku przejechalem lekko ponad 400 km i stwierdzam ze 95 % nadla mialo wlaczone swiatla mimo dobrej widocznosci. I co ciekawe proporcje byly identyczne do do trasy (A4) i do terenow zabudowanych.
-
Ja nie zapominam włączyć świateł, bo je zawsze włączam (tyle, a jak widzę, że mam takie obciążenie, że dają obrys snopu powyżej rejestracji poprzednika, to jeszcze użyję korekcji poziomu)...
-
PS. Skoro chcecie włączać światła tylko poza obszarem zabudowanym, może ktoś mi wytłumaczy, dlaczego jadąc Komarkiem
muszę mieć zapalone lampy? Przecież nie przekraczam nim 50 km/h, a prąd z iskrownika chętnie przeznaczyłbym na
ładowanie akumulatora.To Komarek ma akumulator <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
PS. Skoro chcecie włączać światła tylko poza obszarem zabudowanym, może ktoś mi wytłumaczy,
dlaczego jadąc Komarkiem muszę mieć zapalone lampy? Przecież nie przekraczam nim 50 km/h, a
prąd z iskrownika chętnie przeznaczyłbym na ładowanie akumulatora.Hmm, jakieś novum... Komarki nie miały aku.
-
No widzisz! Zima ma to do siebie, że zaskakuje nawet drogowców
Przepis na pewno wskazywałby daty krańcowe tak jak w przypadku obowiązującego obecnie przepisu o światłach.
A teraz odpowiedz szczerze: szlag cię nie trafia gdy zima jak zwykle zaskoczy drogowców, ty jedziesz na zimówkach a
gościu przed tobą nie i nie może podjechać pod maleńką góreczkę tamując ruch na kilka kilometrów
Według obecnych przepisów wolno mu
I tak jak pisał kris-tof Daj polakowi wybór a wybierze źle bo tak mu się podobaZobacz, że coraz więcej samochodów ma założone opony zimowe. Być może wynika to ze zdrowego rozsądku, może wielu publikacji w mediach itp.
Podobnie by można postąpić ze światłami - trochę więcej o tym pisać w gazetach, programach motoryzacyjnych, może nawet spoty w rodzaju "Stop wariatom drogowym". Jeżeli by w to włączyć Policję, aby baczniej na ten problem zwracała uwagę, pouczała, a ignorantów karała, sądzę że można by poprawić świadomość kierowców bez wprowadzania restrykcyjnych przepisów. -
obowiazku gaszenia nie, ale suma sumaru jezdzili by caly czas na swiatlach a przeciez o to chodzi by w miescie byly
wylaczone bo nie ma to senu ...Dałeś taki przykład, więc masz odpowiedź - w mieście możesz ale nie musisz gasić światła - Twój wybór, jak to zrealizujesz.
Gdy np. ja poruszam się praktycznie w 100% w ruchu miejskim w obszarze zabudowanym problem mam rozwiązany - włączam światła, gdy zachodzi taka potrzeba i podpowiada zdrowy rozsądek.ja nie musze probowac... tylko u nas w kraju troche slabo jest z ta dobra przejzystoscia powietrza....
a poza tym po raz tysieczny zapytam co to znaczy DOBRA PRZEJRZYSTOSC POWIETRZA... jakies czujnki trzeba bedzie w
aucie zalozyc???Czy, jak ktoś Ci powie, abyś zachowywał się dobrze, to musi od razu wyjaśniać, co się za tym kryje oraz co wolno, a co nie wolno - też będziesz potrzebował "czujników".
Tak się zastanawiam, to dla Ciebie musiał być dotychczas straszny dylemat, kiedy włączyć światła, skoro nie miałeś odpowiednich czujników zamontowanych w samochodzie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
Tak się zastanawiam, to dla Ciebie musiał być dotychczas straszny dylemat, kiedy włączyć
światła, skoro nie miałeś odpowiednich czujników zamontowanych w samochodzieZ tego co mi się wydaje to kriss_tof jeździ na światłach cały rok, i nie ma z tym problemów <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
To Komarek ma akumulator
Jeden ma (jeżdżę nim dużo po mieście, więc kierunki i stop są dość potrzebne),drugiego Komarka zostawiam w oryginale <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />. -
Łączę się z Tobą w naszym debiliźmie
Dzięki, we dwóch zawsze od raźniej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />P.S.
Niektórzy tak sobie wzięli do serca brak nakazu jazdy z włączonymi światłami mijania/do jazdy
dziennej, że pod wieczór i w deszczu też jeżdżą "na ciemniaka"...I dlatego jestem za wprowadzeniem obowiązku całorocznej jazdy na światłach. Piszecie o karaniu tych, którzy jeżdżą np. w deszczu bez świateł. Jestem za, ale policjant też człowiek, nieraz da się przekonać, że jeszcze widać.
-
Dzięki, we dwóch zawsze od raźniej
No chyba więcej <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />Ja też należę do tej grupy debili, którzy cały rok jeżdżą na światłach a na rowerze w kamizelce odblaskowej. Nie wiem czemu <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
Mimo nowych tylu postow nadal nie przypadl mi do gustu
zaden argument za WYŁACZANIEM swiatel w ''ładny''
dzien...A za jazdą na światłach jest tylko jeden argument (moim zdaniem)Pojazd z włączonymi światłami jest bardziej widoczny. Piszę specjalnie Pojazd a nie samochód bo wszystko co się porusza a ma włączone światła jest lepiej widoczne. Lepiej dla tych co źle widzą i lepiej dla tych co dobrze widzą.
A argumentów przeciw <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />też chyba nie znalazłem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Ale takich jak my to jest ledwie kilku <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
Zobacz, że coraz więcej samochodów ma założone opony
zimowe. Być może wynika to ze zdrowego rozsądku,
może wielu publikacji w mediach itp.
Podobnie by można postąpić ze światłami - trochę więcej
o tym pisać w gazetach, programach motoryzacyjnych,
może nawet spoty w rodzaju "Stop wariatom
drogowym". Jeżeli by w to włączyć Policję, aby
baczniej na ten problem zwracała uwagę, pouczała, a
ignorantów karała, sądzę że można by poprawić
świadomość kierowców bez wprowadzania
restrykcyjnych przepisów.widze ze cos zmieniles zdanie dot. swiatel?
Tez uwazam ze lepsze by bylo pouczanie a nie karanie z tym ze wtedy policja miala duzo pouczania.
-
No chyba więcej Ja też należę do tej grupy debili,
którzy cały rok jeżdżą na światłach a na rowerze w
kamizelce odblaskowej. Nie wiem czemuzatem dopisze sie do frakcji debili jezdzacych na swiatlach rok caly. w przeciwienstwie do frakcji oswieconych wiedza dla mas niedosteona, ktorzy oszczedzaja 6 euro rocznie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
zatem dopisze sie do frakcji debili jezdzacych na swiatlach rok caly. w przeciwienstwie do
frakcji oswieconych wiedza dla mas niedosteona, ktorzy oszczedzaja 6 euro rocznieNo to ja tez sie muszę dopisać... nazywam się golec, od 7 lat jeżdze samochodem, zawsze na włączonych światłach... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Dałeś taki przykład, więc masz odpowiedź - w mieście
możesz ale nie musisz gasić światła - Twój wybór,
jak to zrealizujesz.
Gdy np. ja poruszam się praktycznie w 100% w ruchu
miejskim w obszarze zabudowanym problem mam
rozwiązany - włączam światła, gdy zachodzi taka
potrzeba i podpowiada zdrowy rozsądek.
Czy, jak ktoś Ci powie, abyś zachowywał się dobrze, to
musi od razu wyjaśniać, co się za tym kryje oraz co
wolno, a co nie wolno - też będziesz potrzebował
"czujników".
Tak się zastanawiam, to dla Ciebie musiał być dotychczas
straszny dylemat, kiedy włączyć światła, skoro nie
miałeś odpowiednich czujników zamontowanych w
samochodzieoj chyba niezbyt uwaznie czytasz to co ja pisze. Nigdzie ale to niegdzie nie napisalem ze ja mam z tym klopoty... (ja z problemem wlaczonych swiatel czy wylaczonych wogole nie mam problemu) dyskutujemy tu nie o mnie i nie o moim przypadku tylko o OGÓLE !!!! Gdzie dwoch polakow tam 3 opinie...zreszta widac to tu na forum <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
No chyba więcej
Sorry, pisałem przedtem z rozpędu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />rowerze w kamizelce odblaskowej. Nie wiem czemu...
... może dlatego, że cenisz własne(i przy okazji innych) bezpieczeństwo <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
