Do kiedy jeździmy na światłach?
-
Jak w tytule.
Kiedy można już jeździć bez świateł?http://wiadomosci.onet.pl/1487347,11,item.html <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Jak ty sobie wyobrazasz to?
To nam kit wciskaja w szkole, ze nie istnieje perpetum mobile, a tu kazdy ma jedno w domu?Nie no ja nie mówie żeby zrobić se w domu klime z lodówki, tylko chodzi o to, żeby wypuścić z lodówki tyle chłodu, ile ciepła dają włączone przez 5 minut światła w aucie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Nareszcie dobra decyzja <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Nie no ja nie mówie żeby zrobić se w domu klime z
lodówki, tylko chodzi o to, żeby wypuścić z lodówki
tyle chłodu, ile ciepła dają włączone przez 5 minut
światła w aucieTyle, że sprawność lodówki jest raczej marna i zostawienie otwartej lodówki nie ma żadnego uzasadnienia - a uniknięcie wypadku tylko dlatego, że kierowca pojazdu miał nas szansę dostrzec i ominąć na chwilę wcześniej (a ta chwila to kilkadziesiąt przejechanych metrów, jeśli chodzi o prędkości podróżne) może dać naprawdę wymierne korzyści (więcej energii niż światła może pożreć grające radio...)
-
Nareszcie dobra decyzja
Mnie tylko smieszy, ze wzoruja sie przede wszystkim na kraja skandynawskich. Tylko nie biora pod uwage innego klimatu i polozenia geograficznego. U nas nie ma nocy polarnych <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ja jestem na "nie".
Dopisze jeszcze tylko, ze na trasach wlaczam, po miescie - po co?
-
Mnie tylko smieszy, ze wzoruja sie przede wszystkim na kraja skandynawskich. Tylko nie biora pod
uwage innego klimatu i polozenia geograficznego. U nas nie ma nocy polarnychAle występuje dużo dni pochmurnych, poza tym wieczorami często spotykam kierowców jadących bez świateł bo przecież "jeszcze widać". Teraz skończy się dowolność w interpretacji "ograniczonej widoczności i przejrzystości powietrza"
Ja jestem na "nie".
Ja - jak już pisałem - na "tak".
Dopisze jeszcze tylko, ze na trasach wlaczam, po miescie - po co?
W mieście też się przydają, zwłaszcza podczas jazdy "szybszą" ulicą.
-
Jakby to powiedzieć żyjemy u schyłku ery zlodowacenia
... więc chyba normalne że klimat się ociepla.
Kiedyś nie było człowieka i też klimat się ocieplał po
czym było zlodowacenie i zaś się ocieplał.
Taka gadka o globalnym ociepleniu to za przeproszeniem
pie....e kotka za pomocą młotka
Zgoda freony były złe bo niszczyły ozon ale nie
popadajmy w skrajności bo choćbyśmy się postarali
nie wiem jak to klimat i tak się będzie ocieplał a
to czy się ociepli 200-500 czy 1000 lat wcześniej
... to się i wcześniej zacznie ochładzać
A swoją drogą czy lepiej mieć czołówkę z tirem który nas
nie zauważył czy lepiej zapracować na
przyspieszenie globalnego ocieplenia o 100 latŻem zapoczątkował dyskusję. Jak napisałem na początku, sam jeżdżę na światłach przez cały rok. Po prostu naszła mnie taka refleksja. Sam nie wiem czy słuszna. Dałem pod rozwagę. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Nie wylaczam swiatel w ogole-czyli reasumujac -mnie to rybka
U mnie niestety wyłączenie zapłonu nie powoduje zgaszenia świateł, ale wyrobiłem sobie odruch, że zawsze po zapaleniu samochodu włączam je.
I tak jeżdżę cały rok <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Ale występuje dużo dni pochmurnych, poza tym wieczorami często spotykam kierowców jadących bez świateł bo przecież "jeszcze widać". Teraz skończy się dowolność w interpretacji "ograniczonej
widoczności i przejrzystości powietrza"to sie niestety musze zgodzic
W mieście też się przydają, zwłaszcza podczas jazdy "szybszą" ulicą.
A tego nie rozumiem. Co to znaczy "szybsza" ulica? Dopuszczalna predkosc to 50km/h. Na niektorych, zawsze dwujezdniowych, jest do 70 km/h, wiec nie wiem jak to sie ma do tych szybszych ulic.
PS. Pamietam czasy, gdy jedna ulica w centrum Lodzi miala predkosc 100km/h <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Czytaliście komentarze? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
A tego nie rozumiem. Co to znaczy "szybsza" ulica? Dopuszczalna predkosc to 50km/h. Na
niektorych, zawsze dwujezdniowych, jest do 70 km/h, wiec nie wiem jak to sie ma do tych
szybszych ulic.
Szybsza czyli taka, z ograniczeniem np. do 70 czy 80 km/h. -
Szybsza czyli taka, z ograniczeniem np. do 70 czy 80 km/h.
ale jak wspomnialem: nie kojarze takiej ulicy, ktora by nie byla dwujezdniowa
-
Pierwsza sensowna nowelizacja w cyrku (sejmie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />) RP <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Po mieście, w korkach bez sensu jest jeżdżenie na
światłach w dzień.Rozumiem zatem, że gdy tylko wyjedziesz z korka, to od razu włączysz światła <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> i nie zapomnisz o tym <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Abstarachujac, papier do d..py kupujesz i wieszasz w kibelku dopiero jak idziesz się załatwic <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> -
Jak w tytule.
Kiedy można już jeździć bez świateł?dziś sejm wniósł poprawkę do prawa o ruchu drogowym....jeżdzimy cały rok <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
dziś sejm wniósł poprawkę do prawa o ruchu
drogowym....jeżdzimy cały rokNo co Ty nie powiesz <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Ja - jak już pisałem - na "tak".
Ciekawe co na to twoj akumulator <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Ciekawe co na to twoj akumulator
Bedzie trzeba brzeczyk zamontować, albo podpiąć światła pod stacyjke coby same sie załaczały i wyłaczały
-
Ciekawe co na to twoj akumulator
Akumulator ma się dobrze, mam brzęczyk, który przypomina o włączeniu i wyłączeniu świateł. A ładowanie mimo jazdy na światłach i tak jest wystarczające. Przy światłach dziennych nie było problemów z ładowaniem nawet w Maluchu z prądnicą. -
Rozumiem zatem, że gdy tylko wyjedziesz z korka, to od razu włączysz światła i nie zapomnisz o
tym
Abstarachujac, papier do d..py kupujesz i wieszasz w kibelku dopiero jak idziesz się załatwicDyskusja o światłach to problem akademicki i pewnie bedzie sie toczyc jeszcze długo. Ja jestem jednak zdecydowanym przeciwnikiem nakazu jazdy na światłach przez cały rok w polskich warunkach klimatycznych. To pomysł, który jest bezmyślnie naśladowany z krajów skandynawskich gdzie jednak panują ciut inne warunki. Każdy kierowca powinien być szkolony na kursie w ten sposób żeby samemu ocenic sensowność włączenia świateł. Jak kolega wczesniej napisał, jazda w mieście, w słoneczne dni na światłach totalnie mija sie z celem. Rozumiem że jesteś Artu zagożałym zwolennikiem "duzej ilosci zalet, przy niewielkich wadach", ja jednak wolałbym opcje z wyborem i postawiłbym na odpowiednie przygotowanie i odpowiedzialność kierowców.
Moim zdaniem nie warto dyskutowac nad tym czy światła w słoneczne dni cos dają czy nie, bo to oczywiste, że nie dają. Jedyna kwestia która jest sporna to taka, że nakaz jazdy na światłach cały rok wyeliminuje problem złej oceny warunków przez niektórych kierowców którzy mineli sie z powołaniem.