zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    Vectra B vs. Omega B

    MOTOMANIA... i nie tylko
    10
    21
    94
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • A
      AstraC Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez AstraC

      co byście wybrali z rocznika 1999 i młodziej, w kombi, z klimą silnik w Vectrze każda benzyna, w Omedze 2.0 16V lub 2.5 V6 benzyna... granica cenowa to około 16000zł

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • S
        sholek Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez sholek

        [color:"blue"] Witam
        Wszytko zależy od tego czy jesteś potentatem paliwowym <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i czy Cie będzie stać na wykarmienie Omesi.
        Vectre B 2.0 w dieslu ma stary. Jeźdni nią sobie i nic nie robi. Omesia jest większa i bardziej komfortowa ale tez bardziej "krowiasta". Jak ja bede zmieniał swifta na kombi to w gre wchodzi Marea Weekend 2.0 HLX (20V, 155km), Vectra B albo Pug 406 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
        Pozdrawiam

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • A
          antoniq Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez antoniq

          co byście wybrali z rocznika 1999 i młodziej, w kombi, z klimą silnik w Vectrze każda benzyna, w
          Omedze 2.0 16V lub 2.5 V6 benzyna... granica cenowa to około 16000zł

          Omega w silniku 2.0 16V i 2.5 V6 to porażka. Non stop się psują, szału można dostać. Nie polecam! Ale niestety vectra ma te same silniki więc przypuszczam, że też jest kiepsko. Omega ma super zawieszenie, a silniki które można polecić to 3.0 i 2,5td. Diesla polecam szczególnie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Zawsze i wszędzie pali 8,5l/100 i się nie psuje <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Generalnie silniki 2.0 16v i 2,5 V6 to padaki tak samo 1.6 16V w vectrze, a 1.8 nie znam więc się nie wypowiadam.

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • H
            Hellsin Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Hellsin

            Omega w silniku 2.0 16V i 2.5 V6 to porażka. Non stop
            się psują, szału można dostać. Nie polecam!

            Znajomy wlasnie robil swap-a po "wysranym" 2.0 16V w Omedze B .
            Wsadzil 2.5 V6 na razie jezdzi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • A
              antoniq Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez antoniq

              Znajomy wlasnie robil swap-a po "wysranym" 2.0 16V w Omedze B .
              Wsadzil 2.5 V6 na razie jezdzi

              To poczekaj co się z tym będzie działo <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> To dopiero zabawa <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Znajomy miał nówkę i jak tylko skończyła się gwarancja wymienił prawie cały silnik na własny koszt <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • A
                AstraC Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez AstraC

                Omega w silniku 2.0 16V i 2.5 V6 to porażka. Non stop się psują, szału można dostać. Nie polecam! Ale niestety
                vectra ma te same silniki więc przypuszczam, że też jest kiepsko. Omega ma super zawieszenie, a silniki które
                można polecić to 3.0 i 2,5td. Diesla polecam szczególnie Zawsze i wszędzie pali 8,5l/100 i się nie psuje
                Generalnie silniki 2.0 16v i 2,5 V6 to padaki tak samo 1.6 16V w vectrze, a 1.8 nie znam więc się nie
                wypowiadam.

                silniki w Vectrze 1.6 16V i 2.0 16V, i 2.0 16V z Omegi znam bo to są te same silniki co w Astrze, 2.5 V6 miał znajomek w Vectrze i sobie chwalił, ale raczej myślałem o Omedze 2.0 16V lub Vectrze B 1.8 16V... oba w kombi oczywiście

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • A
                  antoniq Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez antoniq

                  silniki w Vectrze 1.6 16V i 2.0 16V, i 2.0 16V z Omegi znam bo to są te same silniki co w
                  Astrze, 2.5 V6 miał znajomek w Vectrze i sobie chwalił, ale raczej myślałem o Omedze 2.0
                  16V lub Vectrze B 1.8 16V... oba w kombi oczywiście

                  Omega to naprawdę fajne auto. Bardzo pakowne i oprócz silników nic się nie psuje <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Vectra jest trochę z niższej półki i to się czuje w środku. Jak chcesz jeździć omegą bezawaryjnie to 2.0 8v, 2,5td, albo 3.0 v6. Chociaż jak nie jeździsz dużo to może akurat przekulasz z 50 tysięcy bez wielkich wydatków <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • A
                    AstraC Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez AstraC

                    To poczekaj co się z tym będzie działo To dopiero zabawa Znajomy miał nówkę i jak tylko skończyła się gwarancja
                    wymienił prawie cały silnik na własny koszt

                    nie oceniaj modelu po jednym egzemplarzu, pozatym jeszcze dochodzi kwestia jak było użytkowane auto, ale fakt prawdopodobieństwo awarii jest większe w 2.5 V6 niż 2.0 16V (to naprawdę dobre silniki)

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • J
                      jedi Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez jedi

                      Osobiście wolał bym Omegę - duuuużo większy komfort i tylny napęd <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
                      Ale z silników to raczej coś w dieslu bym szukał. Ewentualnie minimum 2,5V6 - 2.0 jest IMO za słaby do tego autka.

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • A
                        antoniq Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez antoniq

                        nie oceniaj modelu po jednym egzemplarzu, pozatym jeszcze dochodzi kwestia jak było użytkowane
                        auto, ale fakt prawdopodobieństwo awarii jest większe w 2.5 V6 niż 2.0 16V (to naprawdę
                        dobre silniki)

                        Hmm 2.5 znam faktycznie tylko jeden egzemplarz, ale 2.0 16v znam kilka <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> i wszystkie były fatalne zarówno w omegach jak i w vectrach, z resztą zobacz co kolega Hellsin napisał właśnie o 2.0 <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • B
                          Blade Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Blade

                          co byście wybrali z rocznika 1999 i młodziej, w kombi, z klimą silnik w Vectrze każda benzyna, w
                          Omedze 2.0 16V lub 2.5 V6 benzyna... granica cenowa to około 16000zł

                          2,5 TD do Omegi to byłby lepszy wybór. Znajomy miał takową-przyspieszenie bardzo fajne, mało pali, duzy komfort. Co do awaryjności-nie stwierdził istotnych awarii, a jeździ dużo-kilka razy w miesiącu do Belgii i z powrotem + trasy po całym kraju.

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • O
                            Oreek Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Oreek

                            co byście wybrali z rocznika 1999 i młodziej, w kombi, z
                            klimą silnik w Vectrze każda benzyna, w Omedze 2.0
                            16V lub 2.5 V6 benzyna... granica cenowa to około
                            16000zł

                            Mnie jedna rzecz zastanawia. Czy mogąc przeznaczyć 16k na zakup auta, będziesz w stanie przeznaczyć kilkaset miesięcznie na jego utrzymanie? Szczególnie dotyczy to Omegi z większą pojemnością... Ja bym się raczej decydował na Vectrę 1.6. Najtańsza w zakupie i w utrzymaniu. Nie poszalejesz specjalnie, ale innymi wymienionymi autami też raczej nie. A diesel w oplu to totalna porażka.

                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                            • A
                              antoniq Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez antoniq

                              A
                              diesel w oplu to totalna porażka.

                              2,5 td jest z bmw. Opel oczywiście maczał w nim palce i trochę popsuł ale generalnie jak czyści się regularnie chłodnicę to nic się nie dzieje <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

                              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                              • A
                                AstraC Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez AstraC

                                z auta nie korzystam zbyt dużo po mieście, a w trasie chce komfortu więc utrzymanie miesięczne spokojnie dam radę <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

                                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                • O
                                  Oreek Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Oreek

                                  2,5 td jest z bmw. Opel oczywiście maczał w nim palce i
                                  trochę popsuł ale generalnie jak czyści się
                                  regularnie chłodnicę to nic się nie dzieje

                                  Tego nie wiedziałem. Kupiaste oplowskie diesle miałem na myśli DTI.

                                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                  • A
                                    antoniq Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez antoniq

                                    Tego nie wiedziałem. Kupiaste oplowskie diesle miałem na myśli DTI.

                                    zgadza się. Mechanik się śmiał, że pierwsze DTI były gorsze niż w traktorach <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

                                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                    • A
                                      AstraC Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez AstraC

                                      zgadza się. Mechanik się śmiał, że pierwsze DTI były gorsze niż w traktorach

                                      a 1.7DT z Astry I podpada? bo kilka osób znam z tym silnikiem i sobie chwali (pytam z ciekawości)

                                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                      • M
                                        MOKRY Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez MOKRY

                                        a 1.7DT z Astry I podpada? bo kilka osób znam z tym silnikiem i sobie chwali (pytam z
                                        ciekawości)

                                        popraw mnie jeśli sie myle

                                        były 1,7TD robione przez GM
                                        i 1,7TD isuzu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

                                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                        • S
                                          Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

                                          popraw mnie jeśli sie myle
                                          były 1,7TD robione przez GM
                                          i 1,7TD isuzu

                                          Zgadza się, były 1.7D, 1.7TD made in GM i 1.7TD Isuzu (mowa oczywiście o Astrach I, bo w A II pojawiły się kolejne silniki diesla).

                                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                          • A
                                            antoniq Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez antoniq

                                            Zgadza się, były 1.7D, 1.7TD made in GM i 1.7TD Isuzu (mowa oczywiście o Astrach I, bo w A II
                                            pojawiły się kolejne silniki diesla).

                                            Niestety o silnikach 1.7 w dieslu wiem mało. Napewno 2.0 i 2.2 są tragiczne. Wiem, że obecnie produkowane 1.7 cdti i 3.0 cdti to są silniki isuzu.

                                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 1 / 2
                                            • Pierwszy post
                                              Ostatni post