Przepisy ruchu drogowego

AstraC

Bo wiezdzajac na rondo powinien zajac pas odpowiednio do tego jak bedzie zjezdzac czyli przy 3 pasach, na prawym
powinien byc tylko wtedy gdy skreca w prawo na najblizszym. Poza tym taki ktos jest egoista i dlawi ruch

pokaż mi taki przepis? nie zawsze się udaje wjechać na dalesze pasy... czasem jakiś psryciaż Cię zapchnie na prawy, to co masz skręcić wcześniej bo... no właśni bo co?

Mickey

pokaż mi taki przepis? nie zawsze się udaje wjechać na
dalesze pasy... czasem jakiś psryciaż Cię zapchnie
na prawy, to co masz skręcić wcześniej bo... no
właśni bo co?

Wtedy skoro zmieniasz pas ruchu to Ty ustępujesz pierwszeństwa bo Twój pas opuszcza rondo a Ty chcesz na nim zostać więc zmieniasz pas i musisz ustąpić tym co ewentualnie ze środkowego pasa chcieliby zjechać z ronda... tak ja to widzę.

piter34

Bo wiezdzajac na rondo powinien zajac pas odpowiednio do tego jak bedzie zjezdzac czyli przy 3
pasach, na prawym powinien byc tylko wtedy gdy skreca w prawo na najblizszym.
Poza tym taki
ktos jest egoista i dlawi ruch

Nieprawda.
Może sobie z prawego jechać prosto (zgodnie z przepisami RD) i nie będzie dławił ruchu. Niby w jaki sposób miałby to robić?
Jeżeliby wszyscy jeździli na ronadach zgodnie z przepisami, to nie byłoby najmniejszego problemu.

piter34

Wtedy skoro zmieniasz pas ruchu to Ty ustępujesz pierwszeństwa bo Twój pas opuszcza rondo a Ty
chcesz na nim zostać więc zmieniasz pas i musisz ustąpić tym co ewentualnie ze środkowego
pasa chcieliby zjechać z ronda... tak ja to widzę.

Rozbawiłeś mnie swoją interpretacją. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Mickey

Rozbawiłeś mnie swoją interpretacją.

Hmm ciekawe w którym momencie.
Skoro Dwa pasy opuszczają rondo (skrajny prawy i środkowy, sytuacja opisana nie na początku posta ale wariant B)
A Ty ze skrajnego prawego pasa chcesz jechać mimo wszystko prosto to co ... ten ze środkowego pasa ma Cię niby przepuścić bo ciebie nie obchodzi że Twój pas jest do zjazdu z ronda ?
Nie wiem co w tym śmiesznego.
Wiadomo jak ktoś źle wjedzie to później musi liczyć się z tym że będzie się trzeba na rondzie zatrzymać i poczekać aż ktoś pozwoli nam złamać przepisy czyli pozostać na rondzie - o to chodziło z dławieniem ruchu (jazda na wprost na rondzie ze skrajnego pasa)

zipek

Bo wiezdzajac na rondo powinien zajac pas odpowiednio do tego jak bedzie zjezdzac czyli przy 3
pasach, na prawym powinien byc tylko wtedy gdy skreca w prawo na najblizszym. Poza tym taki
ktos jest egoista i dlawi ruch

chyba ze jedzie pojazdem ktorego wymiary zmuszaja go do jazdy prawym pasem

zipek

Mam pytanie - rozmawialem o tym z kilkoma osobami i kazdy mowi co innego, co mnie niepokoi, bo
duzo osob jezdzi na fuksa. Jestesmy na rondzie - jada 3 swifty. Swift 3 jedzie z
zewnetrznego pasa (3) prosto, swift 2 jedzie ze srodkowego w prawo (zjezdza po prostu). Czy
jezeli swift 3 uderzy w 2, bo zajedzie mu droge to bedzie wina 2 ?

w tym konkretnym przypadku wina byla by pojazdu 2

wszystkie trzy pojazdy juz sa na radzie , ktore jest droga zwinieta w kolko jesli niema znakow obowiazuje regola prawej dloni czyli zmieniajac pas nalezy ustapic pierszenstwa pojazdowi znajdujacemu sie z prawej strony
trzeba rowniez pamietac ze jesli decydujemy sie na jazde jako nr3 to nalezy miec wlaczony lewy migacz dopuki niezdecydujemy sie opuscic rondo

czestym problemem na polskich drogach jest zaniedbywanie sygnalizowania zamiaru skretu (niestety)

mik

Nieprawda.
Może sobie z prawego jechać prosto (zgodnie z przepisami
RD) i nie będzie dławił ruchu. Niby w jaki sposób
miałby to robić?

Oczywiscie korkuje maruder na prawym rondo bo ten na wewnetrznym musi prawego przepuscic i blokuje tych z tylu, i tych co mogliby wjechac na rondo.

Jeżeliby wszyscy jeździli na ronadach zgodnie z
przepisami, to nie byłoby najmniejszego problemu.

Prawo o ruchu drogowym.
(Dz. U. z dnia 19 sierpnia 1997 r.)

Art 22
pkt. 2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:

do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo,
do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

Art 2
10) skrzyżowanie - przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię, ich połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi przez takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia; określenie to nie dotyczy przecięcia, połączenia lub rozwidlenia drogi twardej z drogą gruntową lub stanowiącą dojazd do obiektu znajdującego się przy drodze,

w rozumieniu tego punktu rondo jest skrzyzowaniem, a zgodnie z art 22 dojezdzajac do skrzyzowania masz zajac lewy pas jak skrecasz w lewo. Czyli, poslugujac sie przykladowym rysunkiem z posta przy dwoch pasach wjazdowych, opuszczajac rondo na 3 zjezdzie nie moze wjechac na rondo prawym pasem(choc zawsze moze na niego wjechac juz na rondzie).

Kto tego nie kuma zapraszam do Lodzi. Mamy tutaj ronda "wyrzucajace" wiec wina jest tego na prawym pasie, szybciutko sie koledzy naucza poprawnie jedzic <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

zipek

Mamy tutaj ronda "wyrzucajace"

hmm a tak po polskiemu to oso chodzi ??

mik

chyba ze jedzie pojazdem ktorego wymiary zmuszaja go do
jazdy prawym pasem

swift sedan <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

MOKRY

w tym konkretnym przypadku wina byla by pojazdu 2

tak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

wszystkie trzy pojazdy juz sa na radzie , ktore jest droga zwinieta w kolko jesli niema znakow
obowiazuje regola prawej dloni czyli zmieniajac pas nalezy ustapic pierszenstwa pojazdowi
znajdujacemu sie z prawej strony

tak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

trzeba rowniez pamietac ze jesli decydujemy sie na jazde jako nr3 to nalezy miec wlaczony lewy
migacz dopuki niezdecydujemy sie opuscic rondo

nie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

czestym problemem na polskich drogach jest zaniedbywanie sygnalizowania zamiaru skretu
(niestety)

ano <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> caszem aż sie chce wyjść do takiego kierownika i mu <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> dać <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

MOKRY

Mamy tutaj ronda "wyrzucajace"
hmm a tak po polskiemu to oso chodzi ??

chodzi o to że prawy pas sie kończy przy pierwszym wyjeździe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

zipek

tak
tak
nie

dlaczego uwazasz ze ma jechac bez migacza??

ano caszem aż sie chce wyjść do takiego kierownika i mu dać

ano ano

MOKRY

dlaczego uwazasz ze ma jechac bez migacza??

dlatego że : po primo znajdujesz sie na skrżyżowaniu i bedąc na prawym skrajnym pasie ,niejako nieświadomie wprowadzasz innych kierowców w błąd ( w sensie skrętu)
po drugie primo sam wcześniej napisałeś o regule prawej ręki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> wiec inaczej zmieniasz pas na skrzyżowaniu , po co ??
po trzecie primo , po zmianie w 1996/7 (chyba <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />) zasad wjeżdżania na rondo ( reguła P R) sygnalizujesz tylko zhjazd ze skżyżowania prawym kierunkowskazem nie póżniej niż w połowie popredzającego Twój zjazd zjazdu

tak wiem są różne wersje i można sie naciąć na "znających" przepisy lepiej , <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ale prawde powiedziawszy to najlepsza wersja <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

aha w PORD też nie jest to prawidłowo wytłumaczone <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> dlatego z interpretacją nie radzi sobie także "władza"

jakkolwiek na śląsku wjeżdżając na rondo nikt nie włancza lewego kierunku <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
chociaż przyznam że jeżdżąc po wschodnich terenach byłem chwilami w cieżkim szoku ( w sensie inne obyczaje) <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

warto patrzeć na znaki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

ano ano

a zauważyłeś że to dotyczy zwykle full wypas nowych autek <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> i golfów 2 full wieś tjunk <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />

wrenio

jakkolwiek na śląsku wjeżdżając na rondo nikt nie włancza lewego kierunku
chociaż przyznam że jeżdżąc po wschodnich terenach byłem chwilami w cieżkim szoku ( w sensie
inne obyczaje)

Kierunek tylko przy zjeżdżaniu, owszem. Mąrda reguła, owszem. Ale nawet na Śląsku jeżdża co niektórzy jak <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> Głównie ludzie "wiekowi" ale i taksówkarze i inne takie <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

MOKRY

Głównie ludzie "wiekowi"

bo Ci sie nie potrafią przestawić , nauczyli sie gupoty za młodu i im zostało ,
tyle tylko że niestety tacy to potrafią dodatkowo bez prawego zjechać <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

ale i taksówkarze

no wiesz złotówy tak mają <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> jak napisałem są tacy co wiedzą lepiej <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

i inne takie

te inne to zwykle właśnie przyjezdni zza wisły <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

wierz mi jadąc na wschód trzeba myśleć za wszystkicgh na drodze <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

zipek

ale i taksówkarze

o tak kiedys taki malo we mnie nieprzywalil zatrzymal sie wylecial z samochody a jakie epitety wykrzykiwal

niedosc ze niemial racji to ruch zatamowal ehh zycie jesst piekne

zipek

chodzi o to że prawy pas sie kończy przy pierwszym wyjeździe

fajny pomysl

zaloze sie ze znaki o tym informuja zarowno poziome jak i pionowe

MOKRY

fajny pomysl
zaloze sie ze znaki o tym informuja zarowno poziome jak i pionowe

no wiesz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> powinny ale,
w polsce żyjesz <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Mickey

no wiesz powinny ale,
w polsce żyjesz

pionowe ukradli, a poziome zmył deszcz <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />