Swifty i wersje GT u Chojnackiego

[piter34]

No właśnie widze że coś sryjnie te GTi to silne tam testowali. Pozatym idzie zauważyć że nie
jest tak że moc wzrasta tylko przenosi się na wyższe obroty wzrastając

Sam sobie zaprzeczasz.
Prześledź sobie wykres powyżej 6000rpm. Tak lubisz żyłować swoje GTi... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Taka modyfikacja jest przecież w sam raz dla Ciebie.

[gunio83]

Sam sobie zaprzeczasz.
Prześledź sobie wykres powyżej 6000rpm. Tak lubisz
żyłować swoje GTi... Taka modyfikacja jest
przecież w sam raz dla Ciebie.

Wiem wiem że w sam raz dla mnie ale za 2300-23800 mógłbym duuuuużżżżżo innych rzeczy zrobić <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[piter34]

Wiem wiem że w sam raz dla mnie ale za 2300-23800 mógłbym duuuuużżżżżo innych rzeczy zrobić

Ja nie napisałem nigdzie, że warto tyle wydać na takie modyfikacje.
Moim celem było pokazanie w jaki sposób takie modyfikacje wpływają na ch-ki momentu i mocy w naszych Swiftach.

[gunio83]

Ja nie napisałem nigdzie, że warto tyle wydać na takie
modyfikacje.
Moim celem było pokazanie, że w jaki sposó takie
modyfikacje wpływają na ch-ki momentu i mocy w
naszych Swiftach.

Wiem wiem. Jak pod moje wałki taka modyfikacja GT przydałaby się bo właśnie tam u góry by się ładnie poprawiło <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[bartek]

sorry ale widze ze jedyny ktory kuma

i w ten sposób gunio został żabą <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

pokumaj nam guniaku troche <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

[gunio83]

i w ten sposób gunio został żabą

pokumaj nam guniaku troche

<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />