zarowki xenon a przepisy?
-
Mam chec zamontowac w autku zarowki tego typu , <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> ale po zapytaniu czy maja homologacje na nasze drogi otrzymalem odpowiedz negatywna. I malo tego podobno zadne zarowki ich nie maja.
I dlatego moje pytanie, czy moga sie przyczepic do takich zarowek podczas kontroli drogowej?Dzieki za ewentualne odpowiedzi <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Od dwóch lat jeżdżę na "ksenonach" i nigdy nie miałem problemów - ani na przeglądach ani na kontrolach policyjnych. Tyle ze te moje swiecą na biało na asfalcie, a w kloszu są takie białawe
-
Mam chec zamontowac w autku zarowki tego typu , ale po
zapytaniu czy maja homologacje na nasze drogi
otrzymalem odpowiedz negatywna. I malo tego podobno
zadne zarowki ich nie maja.
I dlatego moje pytanie, czy moga sie przyczepic do
takich zarowek podczas kontroli drogowej?
Dzieki za ewentualne odpowiedzite zarowki to jedna wielka lipa - test w auto swiecie pieknie to udokumentowal !
Jesli chcesz miec dobra widocznosc kup markowe zarowki - philips lub osram <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Chyba ze masz autko co sa pod niego zestawy xenonowe tylko koszt jest od 2000 zl w gore -
Mam chec zamontowac w autku zarowki tego typu , ale po zapytaniu czy maja homologacje na nasze
drogi otrzymalem odpowiedz negatywna. I malo tego podobno zadne zarowki ich nie maja.
I dlatego moje pytanie, czy moga sie przyczepic do takich zarowek podczas kontroli drogowej?
Dzieki za ewentualne odpowiedziJesli sa 60/55 to pewnie nikt sie nie przyczepi, ale jedno Ci powiem, strzela Ci po 3 miechach i bedziesz nowe kupował. Kumpel jeździł na takich to mniej wiecej raz na kwartał wymieniał bo paliły sie jak głupie. Jesli juz bardzo takie chcesz to lepiej kupic markowe, drozsze ale i lepsze i pewnie dłuzej wytrzymają.
-
Jesli sa 60/55 to pewnie nikt sie nie przyczepi, ale
jedno Ci powiem, strzela Ci po 3 miechachJa mam 100/60 (czy jakoś tak) i dopiero po 1,5 roku zmienić musiałem jedną. A jeżdżę na światłach cały rok.
Także to chyba jest tak samo zależne od auta jak od żarówek, bo np w CC to mi się palily co 4 miesiące, jakie bym nie założył. W Matizie też dosyć często padały. -
Ja mam 100/60 (czy jakoś tak) i dopiero po 1,5 roku zmienić musiałem jedną. A jeżdżę na
światłach cały rok.
Także to chyba jest tak samo zależne od auta jak od żarówek, bo np w CC to mi się palily co 4
miesiące, jakie bym nie założył. W Matizie też dosyć często padały.Te żarówy sie bardziej grzeja od normalnych dlatego w autach z małymi reflektorami bedą padać częściej.
A te Twoje żarówy to może 100/90? Z tym że słyszałem raz, że jeden gościu jeździł na takich, w nocy bomba, jaśniutko i wogóle super, dopóki go policja nie zatrzymała. Konfiskata dowodu po sprawdzeniu żarówek. Wydaje mi sie że to są do ciężarowych <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Te żarówy sie bardziej grzeja od normalnych dlatego w autach z małymi reflektorami bedą padać
częściej.
A te Twoje żarówy to może 100/90? Z tym że słyszałem raz, że jeden gościu jeździł na takich, w
nocy bomba, jaśniutko i wogóle super, dopóki go policja nie zatrzymała. Konfiskata dowodu
po sprawdzeniu żarówek. Wydaje mi sie że to są do ciężarowychniewolno jezdzic na 100watowych zarowkach. One sa tylko do sportu.
Ja mam Philips VISIONPLUS H4 +50% i sa naprawde superowe.
Wczesniej mialem jakies badziewie i widac roznice i to bardzo. -
Powiem tak - nominalnie to one mają te 100w, ale tak naprawdę to nie swiecą tak duzo mocniej <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
A w razie kontroli to mi nic nie zabiorą bo wożę komplet zapasowy normalnych zarówek, więc mogę na drodze wymienić.Poza tym - nie mam stuningowanego auta, ale stateczną "limuzynę" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> i takich aut tak nie kontrolują, tym bardziej, że po reflektorze nie widać że coś bardzo nietypowego jest <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
niewolno jezdzic na 100watowych zarowkach. One sa tylko
do sportu.
Ja mam Philips VISIONPLUS H4 +50% i sa naprawde
superowe.
Wczesniej mialem jakies badziewie i widac roznice i to
bardzo.przyłącze sie do pytania
chodzi za mna juz od jakeigos czasu kupic zarowki philipsa
sprzedaja jakeis blue vision, visionplus + 50 % i jeszcze cos
co sadzice na ten temat. widze ze jezdzisz na takich i sobei chwali
a ktre najlepiej wybrac z tych co philisp sprzedaje, oczywiscie mam na maysli tylko standartowe H4 jesli chodzi o moc -
Mam chec zamontowac w autku zarowki tego typu , ale po zapytaniu czy maja homologacje na nasze
drogi otrzymalem odpowiedz negatywna. I malo tego podobno zadne zarowki ich nie maja.
I dlatego moje pytanie, czy moga sie przyczepic do takich zarowek podczas kontroli drogowej?
Dzieki za ewentualne odpowiedziWeź pod uwagę fakt, że to nie są żadne "ksenony" a żarówki halogenowe świecące na inny kolor niż standardowe. Ksenonowe żarówki musiałyby mieć zupełnie inną instalację elektryczną. Poza tym Jeżeli chcesz przerabiać reflektory na ksenony to tylko firmowe zestawy, z układem samopoziomujacym i spryskiwaczami reflektorów. A jeżeli chcesz mieć żarówki halogenowe, ale tylko świecące na biało to zainwestuj lepiej w markowe żarówki-np. Osram.
-
przyłącze sie do pytania
chodzi za mna juz od jakeigos czasu kupic zarowki philipsa
sprzedaja jakeis blue vision, visionplus + 50 % i jeszcze cos
co sadzice na ten temat. widze ze jezdzisz na takich i sobei chwali
a ktre najlepiej wybrac z tych co philisp sprzedaje, oczywiscie mam na maysli tylko standartowe
H4 jesli chodzi o mocJa kupilem na allegro i gosciu podawal linka do testow z auto swiata bodajrze <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Najlepsze byly te co teraz mam, a blue vision nienajlepiej wypadly.proponuje TE wyprobowac a najlepsze bylyby TE
jak mi sie spala to wlasnie nightguide bede bral nastepnym razem.
-
Ja kupilem na allegro i gosciu podawal linka do testow z
auto swiata bodajrze
Najlepsze byly te co teraz mam, a blue vision
nienajlepiej wypadly.
proponuje TE wyprobowac a najlepsze bylyby TE
jak mi sie spala to wlasnie nightguide bede bral
nastepnym razem.no wlasnie o tych drugi myslalem, mam nadzieje ze nic nie poprzepalaja w instalacji ani nic sie nie popali.
chyba je sobie sprawie na swieta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Weź pod uwagę fakt, że to nie są żadne "ksenony" a żarówki halogenowe świecące na inny kolor niż
standardowe. Ksenonowe żarówki musiałyby mieć zupełnie inną instalację elektryczną. PozaJa biore to pod uwage. Wiem ze te zarowki nawet kolo "ksenonow" nie lezaly. Ale nie chcial bym miec klopotow podczas kontroli, po co mam sie denerwowac w rozmowiy z panami niebieskimi <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
no wlasnie o tych drugi myslalem, mam nadzieje ze nic nie poprzepalaja w instalacji ani nic sie
nie popali.
chyba je sobie sprawie na swietaspalic to chyba nie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> przeca to standardowa moc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
jak kupisz to napisz jak sie sprawuja bo ciekawy jestem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
spalic to chyba nie przeca to standardowa moc
jak kupisz to napisz jak sie sprawuja bo ciekawy jestemspoko, nie wiem tylko kiedym dam rade to zrobic
ale napisze -
Te żarówy sie bardziej grzeja od normalnych dlatego w autach z małymi reflektorami bedą padać
częściej.
A te Twoje żarówy to może 100/90? Z tym że słyszałem raz, że jeden gościu jeździł na takich, w
nocy bomba, jaśniutko i wogóle super, dopóki go policja nie zatrzymała. Konfiskata dowodu
po sprawdzeniu żarówek. Wydaje mi sie że to są do ciężarowychja jeżdzę od roku na rainbow 100/90 (zielona poświata) i jakoś mi się nie przyczepepiają.
Zresztą co piąte auto takie w KRK ma <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
Ksenon to to nie jest bo musiałbyś montować moduł elektroniczny dający napięcie zmienne na żarówkę.
Te są standardowe H4, reflektor ma homologację pod żadówki H4 60/55W więc problemu nie będzie.Jedynie byle były białe/żółte bo każdy inny kolor jest zakazany w PL i dobrze <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Prawdę mówiąc są to zwyczajne żarówki ... zwykłe na stacji 2x5zł a te są za 24zł ... otwieramy bizness?
-
Mam chec zamontowac w autku zarowki tego typu , ale po zapytaniu czy maja homologacje na nasze
drogi otrzymalem odpowiedz negatywna. I malo tego podobno zadne zarowki ich nie maja.
I dlatego moje pytanie, czy moga sie przyczepic do takich zarowek podczas kontroli drogowej?
Dzieki za ewentualne odpowiedziprzepisy to jedno, a życie to drugie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
często to z tym nie ma nic wspólnego <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
ja jeżdzę od roku na rainbow 100/90 (zielona poświata) i jakoś mi się nie przyczepepiają.
Zresztą co piąte auto takie w KRK ma.... a dlaczego narażasz innych kierujących na oślepienie tymi światłami, a co za tym idzie na możliwość spowodowania wypadku <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Przy modyfikacji samochodów proponuję również brać pod uwagę nie tylko ewentualna kontrolę drogową, ale przede wszystkim bezpieczeństwo na drodze - swoje i innych użytkowników dróg <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
.... a dlaczego narażasz innych kierujących na oślepienie tymi światłami, a co za tym idzie na
możliwość spowodowania wypadku
Przy modyfikacji samochodów proponuję również brać pod uwagę nie tylko ewentualna kontrolę
drogową, ale przede wszystkim bezpieczeństwo na drodze - swoje i innych użytkowników dróg zheh - oślepiają Ci, którzy mają niewyregulowane światła, albo nie wiedzą, do czego służy korektor wysokości.
Jeszcze nikt mi nie mrugnął, że go oślepiam. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />