Nie wstydźmy się tego ,co polskie
-
ciekawe czemu nie rozwalał tego którym jechał tylko jakieś wybebeszone. Swoją drogą to on ma
hopla na punkcie Brytyjskich samochodów i jeszcze nic nie było lepsze od brytyjskiego wozu
spośród testowanych na Top GearJakbys uwaznie ogladal, to bys zobaczyl, ze rozwalal dokladnie tego, ktorym przyjechal + drugiego, ktory wisial na dzwigu juz wczesniej. Druga czesc Twojej wypowiedzi tez niestety mija sie z prawda <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Jakbys uwaznie ogladal, to bys zobaczyl, ze rozwalal dokladnie tego, ktorym przyjechal +
drugiego, ktory wisial na dzwigu juz wczesniej. Druga czesc Twojej wypowiedzi tez niestety
mija sie z prawda
dokładnie tak i do tego czego żałujecie, samochodu z gównianym przestarzałym silnikien, gównianymi hamulcami i ważącego prawie tyle co T72 <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> -
Smutne
Ale prawdziwe <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
-
Smutny to jest ten angol!!
Ten Angol to szołmen, a nie naukowiec. A to, co powiedział, to niestety szczera prawda. Gdzież te konie? Giną na wale napędowym. Przy silniku z wtrystkiem (np. 1,6 GLI) nie opłaca się hamować silnikiem, bo nawet na piątym biegu tarcia są takie, iż auto szybciutko zwalnia (gdy nowoczesne auta potrafią się jeszcze potoczyć ładny kawałek po równej drodze)...
Zmiana biegów to tragedia - ostatnio musiałem jechać poldolotem ojca - normalnie masakra w porównaniu z wchodzącymi jak masełko biegami w paskudzie... Przyspieszenie żadne - już maluch ma większe - przynajmniej na starcie odstawia poldolota.
Konstrukcja tez w sumie nie polska (niedoszła Lancia).
Kawał historii polskiej motoryzacji. Niech spoczywa w pokoju...
A co do brytyjskich aut - jeśli chodzi o Vauxhalle, to zdanie Clarksona jest jednoznaczne <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
dokładnie tak i do tego czego żałujecie, samochodu z gównianym przestarzałym silnikien,
gównianymi hamulcami i ważącego prawie tyle co T72Ja akurat żałuje klasyka w dobrym stanie! Poldek ma wady (i to wiele) jednak był (bo juz raczej nie jest) czymś wspaniałym jak na czasy w których powstał. Od początku nie był chwalony i jest to kontrukcja raczej spartolona (w porównaniu z PF125) Ale jednak to auto ma coś w sobie, że z chęcią "zaopiekowałbym" się takim modelem jaki tam został zniszczony <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
-
.
A co do brytyjskich aut - jeśli chodzi o Vauxhalle, to zdanie Clarksona jest jednoznaczne
Moze sie myle, ale czy Vauxhall to nie nazwa naszego Opla?
http://pl.wikipedia.org/wiki/Vauxhall
http://www.vauxhall.co.uk/vx/home.do -
.
Moze sie myle, ale czy Vauxhall to nie nazwa naszego Opla?Nie mylisz się. Coraz więcej ściaga sie tego sietu od fajf-o-kloków.
-
Nie mylisz się. Coraz więcej ściaga sie tego sietu od fajf-o-kloków.
PRzede wszystkim na stronie vauxhall'a sa te same auta co na stronie Opla. Po drugie wydaje mi sie ze to jedna firma tak na serio. Po drugie... Opel Vectra to dobre auto jest! Tak samo corsa. Tu mysle ze Clarkson ma obsesje.
-
PRzede wszystkim na stronie vauxhall'a sa te same auta
co na stronie Opla. Po drugie wydaje mi sie ze to
jedna firma tak na serio. Po drugie... Opel Vectra
to dobre auto jest! Tak samo corsa. Tu mysle ze
Clarkson ma obsesje.Nie mylisz się. Część wytworów Vauxhalla jest na licencji Opla (coś jak część Holdenów w Australii). Tyle, że po tym, jak je zmontują w fabryce Opla niekoniecznie muszą być równorządnymi odpowiednikami aut Opla (niestety, nie dorównują jakościom wyrobom kontynentalnym - cokolwiek by nie myśleć o Oplu).
-
Ja jestem w stanie zrozumieć człowieka,który wychował się w wysoko uprzemysłowionym kraju i od zawsze jeżdzi różnymi autami,że po przejażdzce Polonezem wymiękł.Toć tym się nie da jeżdzić(wiem ,bo kiedyś miałem)
Ale fakt,że Clarkson czasami przesadza z opiniami i jest tendencyjny. -
PRzede wszystkim na stronie vauxhall'a sa te same auta
co na stronie Opla. Po drugie wydaje mi sie ze to
jedna firma tak na serio. Po drugie... Opel Vectra
to dobre auto jest! Tak samo corsa. Tu mysle ze
Clarkson ma obsesje.bylem w fabryce Opla i widzialem Vauxhalle na tamtejszy rynek - lepiej doposazone i wiadomo kiera po nie tej stronie co trzeba <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> W sumie to Opel tylko ze na tamtejszy rynek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Moze sie myle, ale czy Vauxhall to nie nazwa naszego Opla?
Prawda!!! Wynika to z tego że angole jako indywidualiści musza mieć cuś oryginalnego. Tak więc Opel wpadł na genialny pomysł i produkuje Vauxhall`e tylko dla angoli. A oni są szczęsliwi że mają swoje auto <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
klik
Ten Twój druki link z Fiatem jest lepszy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
[>> fiacik -
Ten Twój druki link z Fiatem jest lepszy
fiacik
hehehe <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
klik
A to widzieli ??? -
Ten Twój druki link z Fiatem jest lepszy
fiacik
Maluch w strone zachodzacego slonca <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
mam ten filmik full wypas <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
klik
COz sama prawda, nie ma co sie obrazac. A Clarcson doklandie tak samo jedzie po innych samochodzach. Zreszta to typowy Angol <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
COz sama prawda, nie ma co sie obrazac. A Clarcson doklandie tak samo jedzie po innych samochodzach. Zreszta to
typowy AngolPo prostu chce być kontrowersyjny, jak Kuba Wojewódzki <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />