Bierze mi olej
-
forman Użytkownik archiwalnynapisał 29 cze 2004, 22:04 ostatnio edytowany przez forman 11 wrz 2016, 23:12
dlatego ze większość zestawów naprawczych jest do , bo
mają za duże luzy i złe wyważenie.
Na czym te luzy ? -
mate64 Użytkownik archiwalnynapisał 29 cze 2004, 22:06 ostatnio edytowany przez mate64 11 wrz 2016, 23:12
Na czym te luzy ?
widze ze zestawu to ty na oczy nie widziałeś skoro zadajesz takie głu[ie pytania
-
forman Użytkownik archiwalnynapisał 29 cze 2004, 22:12 ostatnio edytowany przez forman 11 wrz 2016, 23:12
widze ze zestawu to ty na oczy nie widziałeś skoro
zadajesz takie głu[ie pytania
No moze raz w sklepi ale zapakowany byl. -
DrACoola Użytkownik archiwalnynapisał 29 cze 2004, 22:17 ostatnio edytowany przez DrACoola 11 wrz 2016, 23:12
Na czym te luzy ?
Proponuje wiadro gruzu, żeby nie było luzu.
-
mate64 Użytkownik archiwalnynapisał 29 cze 2004, 22:18 ostatnio edytowany przez mate64 11 wrz 2016, 23:12
No moze raz w sklepi ale zapakowany byl.
no widzisz, złóż go potem to fajnie grzechocze (sworznie, główki itd, itp.) <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
forman Użytkownik archiwalnynapisał 29 cze 2004, 22:21 ostatnio edytowany przez forman 11 wrz 2016, 23:12
no widzisz, złóż go potem to fajnie grzechocze
(sworznie, główki itd, itp.)
I To chcialem wiedziec,moze ten problem tyczy zamiennikow ,bo te niemieckie Kolbensmitch sa wporzo, -
mate64 Użytkownik archiwalnynapisał 29 cze 2004, 22:28 ostatnio edytowany przez mate64 11 wrz 2016, 23:12
I To chcialem wiedziec,moze ten problem tyczy
zamiennikow ,bo te niemieckie Kolbensmitch sa
wporzo,nie wiem jak kolbensnsmitch, wiem jak sczeskie (podobno)
-
forman Użytkownik archiwalnynapisał 29 cze 2004, 22:30 ostatnio edytowany przez forman 11 wrz 2016, 23:12
nie wiem jak kolbensnsmitch, wiem jak sczeskie (podobno)
Moze problem lezy w tym podobno. -
mate64 Użytkownik archiwalnynapisał 29 cze 2004, 22:36 ostatnio edytowany przez mate64 11 wrz 2016, 23:12
Moze problem lezy w tym podobno.
może, no to jak <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> ?
-
forman Użytkownik archiwalnynapisał 29 cze 2004, 22:43 ostatnio edytowany przez forman 11 wrz 2016, 23:12
może, no to jak ?
Ok <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
Tomek Użytkownik archiwalnynapisał 1 lip 2004, 18:00 ostatnio edytowany przez Tomek 11 wrz 2016, 23:12
Bez paniki to 1/3 tego co moze zrobic silnik,wymien
uszczelniacze najlepij bez demontarzu glowicy
(mniejszy koszt),i zaobserwuj co bedzie dalej
(mysle ze problem zniknie) i niepchaj sie w remonty
,zacznij od uszczelniaczy.Właśnie wrocilem z garazu ... konieczne było niestety ściągnięcie głowicy - niebawem okazalo sie ze uszczelniacze sa do dupy - wogole nie byly ruszane ... zostaly juz wymienione tylko nie mam teraz nowej uszczelki pod głowice wiec nie moge go dzisiaj poskładać <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/dupa1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />
-
samar Użytkownik archiwalnynapisał 1 lip 2004, 18:07 ostatnio edytowany przez samar 11 wrz 2016, 23:12
Właśnie wrocilem z garazu ... konieczne było niestety
ściągnięcie głowicy - niebawem okazalo sie ze
uszczelniacze sa do dupy - wogole nie byly ruszane
... zostaly juz wymienione tylko nie mam teraz
nowej uszczelki pod głowice wiec nie moge go
dzisiaj poskładaćto jak już jesteś brudny po robocie to się możesz głowicą zająć
sprawdzić spasowanie kolektorów z głowicą i ew poprawić wygładzić nierówności w kolektorze wylotowym i takie tam pierdółki porawiające samopoczucie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
mate64 Użytkownik archiwalnynapisał 1 lip 2004, 18:29 ostatnio edytowany przez mate64 11 wrz 2016, 23:12
to jak już jesteś brudny po robocie to się możesz
głowicą zająć
sprawdzić spasowanie kolektorów z głowicą i ew poprawić
wygładzić nierówności w kolektorze wylotowym i
takie tam pierdółki porawiające samopoczucieno właśnie, tylko nie przesadz
-
DrACoola Użytkownik archiwalnynapisał 1 lip 2004, 18:33 ostatnio edytowany przez DrACoola 11 wrz 2016, 23:12
no właśnie, tylko nie przesadz
Bo przetrzesz na wylot... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
forman Użytkownik archiwalnynapisał 2 lip 2004, 23:24 ostatnio edytowany przez forman 11 wrz 2016, 23:13
Właśnie wrocilem z garazu ... konieczne było niestety
ściągnięcie głowicy - niebawem okazalo sie ze
uszczelniacze sa do dupy - wogole nie byly ruszane
... zostaly juz wymienione tylko nie mam teraz
nowej uszczelki pod głowice wiec nie moge go
dzisiaj poskładać
Czemu konieczne bylo sciaganie glowicy ,bylo kilka razy mowa na forum ze mozna bez sciagania. -
Tomek Użytkownik archiwalnynapisał 3 lip 2004, 08:12 ostatnio edytowany przez Tomek 11 wrz 2016, 23:13
Czemu konieczne bylo sciaganie glowicy ,bylo kilka razy
mowa na forum ze mozna bez sciagania.Poprostu nie dalismy radu ściągnąć zaworów bez jej ściągnięcia ponieważ wczodziły w dół ...
-
mate64 Użytkownik archiwalnynapisał 3 lip 2004, 09:27 ostatnio edytowany przez mate64 11 wrz 2016, 23:13
Poprostu nie dalismy radu ściągnąć zaworów bez jej
ściągnięcia ponieważ wczodziły w dół ...a kręciliście wałemi i podpieraliście je przez otwór od świedcy????????????? sam tak robiłem i dało się
-
Tomek Użytkownik archiwalnynapisał 3 lip 2004, 10:06 ostatnio edytowany przez Tomek 11 wrz 2016, 23:13
a kręciliście wałemi i podpieraliście je przez otwór od
świedcy????????????? sam tak robiłem i dało sięNie wiem bo przy tej części operacji akurat mnie nie było ... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wazne ze juz zrobione ... i mniejsza o to jak <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> byle by efekt końcowy był dobry ...
-
forman Użytkownik archiwalnynapisał 3 lip 2004, 10:36 ostatnio edytowany przez forman 11 wrz 2016, 23:13
Poprostu nie dalismy radu ściągnąć zaworów bez jej
ściągnięcia ponieważ wczodziły w dół ...
Ten temat juz byl poruszuany i sa opisy jak to zrobic bez w/z glowicy ,wazne ze zrobione a najwazniejsze zeby pomoglo na pobor oleju. -
mate64 Użytkownik archiwalnynapisał 3 lip 2004, 11:05 ostatnio edytowany przez mate64 11 wrz 2016, 23:13
Ten temat juz byl poruszuany i sa opisy jak to zrobic
bez w/z glowicy ,wazne ze zrobione a najwazniejsze
zeby pomoglo na pobor oleju.no właśnie
54/70