OPEL - potrzebna wiedza o rozrzadzie

luxik

zerknijcie na tego posta
TU

moze ktos sie orientuje jak ustwaic dół. Bo tak na czuja ustawilism GMP a nie moge zdobyc ksiazki....to jest silnik 1,8 wielopunkt lub 2,0 wielopunkt- niestey ksiazki nie mam

Artu

zerknijcie na tego posta
TU
moze ktos sie orientuje jak ustwaic dół. Bo tak na
czuja ustawilism GMP a nie moge zdobyc
ksiazki....to jest silnik 1,8 wielopunkt lub 2,0
wielopunkt- niestey ksiazki nie mam

Znak ustawienia wału (GMP) jest na kole zamachowym (tam gdzie wieniec zębaty do rozrusznika) Korek w górnej części obudowy sprzęgła.

luxik

Znak ustawienia wału (GMP) jest na kole zamachowym (tam
gdzie wieniec zębaty do rozrusznika) Korek w górnej
części obudowy sprzęgła.

tak wlasnie jest w VW/AUDI ale w tym opu nie moglem tego znalezc! moze to jest w formie nie korka tylko jakiejs sruby wkrecanej.

PS.2 pyt nr 2 na kole pasowym walu korbowego jest naciecie i jak jest GMP to mniejwiecej jest to w pionie ale z 1cm po obwodzie przesuniete w kierunku obrotu walu. dalej jakies 3-4cm na bloku silnika jest jakis szpikulec - czy to jest do ustawin zaplonu na lape? ?Nie moge nic w necie znalesc na te tematy