[moje auto] Swift mkIV zielony dziadkowóz Kowala
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 paź 2013, 19:06 ostatnio edytowany przez xq92x 11 wrz 2016, 18:35
Taa gwint
Koszt podobny jak wartość całego Swifta
Do tego raz na rok coś wartego uwagi jestTeż miałem takie ambitne plany jak kupiłem Swifta, ale realia zrobiły swoje
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 paź 2013, 19:08 ostatnio edytowany przez Krzemol1994 11 wrz 2016, 18:35
No niestety. To nie Golf czy Civic żeby był wybór spośród miliona gwintów.
-
napisał 17 paź 2013, 19:08 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 18:35
Taa gwint
Może likaon sprzeda, chyba że już znowu pogodził się z Panem Gwintem.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 paź 2013, 19:15 ostatnio edytowany przez macio1120 11 wrz 2016, 18:35
Po Twingo to teraz ciągle mi mało jeśli chodzi o twardość ale z gwintem trochę przesadziłem Zobaczymy teraz głośno myślę.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 paź 2013, 19:15 ostatnio edytowany przez KonradSwift 11 wrz 2016, 18:35
BPX, seryjny Swift podpiera się lusterkami w zakrętach, nawet GTi
Tak się zachowuje MK2 na seryjnym zawiasie: https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/s720x720/226185_430752676971219_329751138_n.jpg -
napisał 17 paź 2013, 19:24 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 18:35
Tak się zachowuje
MK2 na seryjnym zawiasie:
https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/s720x720/226185_430752676971219_329751138_n.jpgAle z rozpórkami czy bez? A zdjęcie wypas!
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 paź 2013, 19:37 ostatnio edytowany przez KonradSwift 11 wrz 2016, 18:35
Z rozpórkami, obydwie górne W 1.0 mk3 z dołożonym stabilizatorem z przodu jeszcze weselej było
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/474599_531645980215221_2109995988_o.jpg
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 paź 2013, 19:41 ostatnio edytowany przez macio1120 11 wrz 2016, 18:35
Noo ładnie teraz to na kzk będę się bał jechać
-
napisał 17 paź 2013, 19:41 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 18:35
Ja się pytam gdzie pasażer ma kask..., a dodatkowo gdzie on się patrzy...:P
Drugiego gwinta owszem, mogę wystrugać jak coś ;), gdzieś na forum są zdjęcia lowzuki, zawieszenie totalny beton. -
Użytkownik archiwalnynapisał 17 paź 2013, 19:43 ostatnio edytowany przez KonradSwift 11 wrz 2016, 18:35
To był MiniOes, kaski niewymagane Przejazd juz byl typowo 'pod publikę', dyktować nie musial A patrzył się dobrze, tam był slalom, na który jechalismy
-
napisał 17 paź 2013, 19:45 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 18:35
A, to przepraszam, mój błąd, ale kask i tam bym założył
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 paź 2013, 19:45 ostatnio edytowany przez macio1120 11 wrz 2016, 18:35
Do jazdy codziennej do szkoły gwint mi nie potrzebny ale kiedyś kto wie ale to już nie przy 5D litrówce
-
napisał 17 paź 2013, 19:47 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 18:35
Ja tam do roboty na gwincie jeździłem codziennie
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 paź 2013, 19:49 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 18:35
Nie no proszę Was
chłopaki, bo ekran mi będziecie czyścić!powiem tak - dłuższa trasa, zdecydowanie seryjne fotele, te z GTi są po prostu bez obrazy, ale zaprojektowane dla karłów. Przy wzroście powyżej 185cm po prostu są za krótkie ... przez co idzie komfort w dół niestety ... dla 170-175 prawie ideał.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 paź 2013, 19:50 ostatnio edytowany przez macio1120 11 wrz 2016, 18:35
Podobno fotele z sedana są całkiem niezłe słyszałem.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 paź 2013, 20:00 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 18:35
Podobno fotele z
sedana są całkiem niezłe słyszałem.fajne fotele to są z Baleno moim zdaniem lepsze niż te z GTi jeśli chodzi o komfort ( bodaj są wyższe ), tylko mają gorsze trzymanie dołu ( miększe boczki )
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 paź 2013, 20:05 ostatnio edytowany przez KonradSwift 11 wrz 2016, 18:35
Fotele z Baleno GS mają lepsze trzymanie dołu niż Swiftowe, bo są głębiej wyprofilowane. Seria z Swifta GTi ma praktycznie płaski dół Swoim Baleno zrobiłem 1700km praktycznie na raz w tych fotelach i nic na nie nie mogę narzekać - żadnego bólu pleców.
-
napisał 17 paź 2013, 20:08 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 18:35
Tutaj się zgodzę, w balenowe fotele wpadasz, w GTikowe wsiadasz.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 paź 2013, 20:09 ostatnio edytowany przez Boxxing 11 wrz 2016, 18:35
u mnie w cabrio jest na styk gdyby byly wyzsze to by wystawaly
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 paź 2013, 20:15 ostatnio edytowany przez Krzemol1994 11 wrz 2016, 18:35
Hellsin, niezłą masz definicję karła skoro to dla Ciebie ktoś o wzroście 170-175cm . Choć generalnie się zgadzam, raczej dla niższych osób zaprojektowane. Na tych z GTI dwa razy waliłem po 1000km i generalnie nie narzekam.