Subaru Justy GTI - Budowa mojej pierwszej rajdówki
-
Atakuj Colina ... własnie robi przejsciówke do EMU.
-
Atakuj Colina ...
własnie robi przejsciówke do EMU.To może Colin się wypowie w temacie co tam z komputerkiem wyprawia i jakie efekty z tego wychodzą, bo skrzynkę PW ma zapełnioną.
Szukam info czy ktoś już jeździł na takim ECU bo 2,5tys to nie mała sumka, ale korci mnie strasznie -
Może jakby pokombinować to coś od hundy by podeszło, ale pewności to nie mam.
-
To może Colin się
wypowie w temacie co tam z komputerkiem wyprawia i jakie efekty z tego wychodzą, bo
skrzynkę PW ma zapełnioną.
Szukam info czy
ktoś już jeździł na takim ECU bo 2,5tys to nie mała sumka, ale korci mnie strasznieKomp kompem, pytanie czy masz kogoś kto Ci to wystroi tak by miało ręce i nogi.
A Det 2 lub 3 Ci nie wystarczy? -
A co konkretnie można ustawić podłączając DET2 do kompa Gti?
-
Powiedz co konkretnie potrzebujesz?
Jakie mody, jakie fanty, do czego auto. -
2,5k to moze nie starczyc na same czesci. Musisz kupic:
1. Komputer - chyba 2k
2. Wiazke - chyba 300 w Ecumaster (i tak trzeba przy niej robic) a jak chcesz cos lepszego to na kable i tak wydac ze 200 jak nic
3. Czujnik na wal/walek - tak ze 150-400, chyba ze zalozyc aparat z 8v
4. Cewki - 100 lub wiecej, chyba ze masz aparat z 8v to mozna sie obejsc
5. Sonda szerokopasmowa - chyba 300, mozna sie jakos obejsc jak nie zalezy na spalaniu i dobrze ustawione wszystko
6. Pierdolki - 150Do tego ktos kto to podlaczy i uruchomi - cen nie znam do konca, ale wiem ze mniej wiecej partacze biora od 500 do 3tys za takie cos - dostaniesz mapy z jakiejs hondy i godzine roboty w cenie. Mozna samemu, jak dobrze pomyslec to ciezko taki silnik zepsuc jak seryjny i mozna zdazyc sie nauczyc jak to ustawic czytajac przez tydzien literature roznej masci.
Wiec jak nie masz zapotrzebowania na funkcje takiego komputera to raczej taniej wyjdzie sie trzymac prostszych rozwiazan.
To może Colin się
wypowie w temacie co tam z komputerkiem wyprawia i jakie efekty z tego wychodzą, bo
skrzynkę PW ma zapełnioną.
Szukam info czy
ktoś już jeździł na takim ECU bo 2,5tys to nie mała sumka, ale korci mnie strasznie -
Planuję ten zestaw kupić ECU .
Co do strojenia to mam gdzie i koło 500 za tą przyjemność, ale tak jak pisałeś chcę się zająć tym sam przynajmniej na pierwszy strzał, bo chętnie zajął bym się tym bardziej profesjonalnie w przyszłości, a to będzie bardzo fajna nauka.
Czekam jeszcze do czwartku i zamawiam ale raczej biorę. -
Zestaw ok... raczej niepotrzebny zawór doładowania.. no chyba że myslisz na turbo:)
-
No to lepiej zadzwon do Kuby i popros o wymiane zaworu na cos innego albo nizsza cene bo tak to szkoda za szpeja placic.
-
No to lepiej
zadzwon do Kuby i popros o wymiane zaworu na cos innego albo nizsza cene bo tak to
szkoda za szpeja placic.No i tak raczej zrobię, w czwartek zamawiam
-
-
Dzięki za linka, ale już leży w domu.
Doszło wczoraj, 2200 z przesyłką.
Teraz tylko czas jakiś muszę wygospodarować i będę się bawił. -
A co kupiles dokladnie?
-
A co kupiles
dokladnie?- zestaw ECUMASTER EMU
- sonda Bosch LSU 4.2
- wtyk LSU 4.2
- Czujnik IAT
-
Bez wiązki?
-
Nie wiązki nie brałem, są kostki i piny tak że sam będę zagniatał.
-
z czego bedziesz "trigerowal" ?
-
I takie oto coś do mnie przyszło.
I fotki z pierwszych urodzin naszego lokalnego forum motorsportu
-
No wlasnie, z czego?
Ile sie uprosilem Jadzwina zeby zrobil obsluge swifta, ale prawda taka, ze chetnych na to malo a tylko swift ma taki farmazon za czujnikz czego bedziesz
"trigerowal" ?
