Suzuki Swift 1.6 w wersji sovik3b
-
Użytkownik archiwalnynapisał 11 lip 2013, 16:18 ostatnio edytowany przez sovik3b 11 wrz 2016, 18:08
Tak myślałem że to zauważysz , telefon tak zniekształca obraz .
-
napisał 11 lip 2013, 16:21 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 18:08
Tak myślałem że to
zauważysz , telefon tak zniekształca obraz .Niedrogo udało się kupić tą chłodnicę
A co tego tarcia przy skręcaniu to rozkręć właśnie kolumnę mcphersona i sprawdź czy masz smar na tym malutkim łożysku Tylko uważaj, żeby te wałeczki nie powypadały
-
Użytkownik archiwalnynapisał 11 lip 2013, 16:24 ostatnio edytowany przez sovik3b 11 wrz 2016, 18:08
Nie ma tam smaru , niedawno robiłem amorki i niestety nie miałem tawotu pod ręką , psiknąłem jakimś olejem i tyle
-
napisał 11 lip 2013, 16:26 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 18:08
Nie ma tam smaru ,
niedawno robiłem amorki i niestety nie miałem tawotu pod ręką , psiknąłem jakimś
olejem i tylesmar tam to mus
-
Użytkownik archiwalnynapisał 18 sie 2013, 14:26 ostatnio edytowany przez sovik3b 11 wrz 2016, 18:08
Z wielkim poszanowaniem dla swifta ,kolejny raz dowiózł mnie nad morze i z powrotem załadowany po dach , w miedzywodziu spotkałem taki sam egzemplarz ,nieco zaniedbany ,ale miło było go obejrzeć , ogólnie świetnie sie jechało ,trochę mi spalił za dużo ,ale to już moja wina ,z nudów robiliśmy sobie wyścigi w wolinie , Pozrdowienia!
Trasa Wrocław-Mędzywodzie-Dziwnów-Wrocław 70,24litra
Wrocław-Boszkowo-Wrocław 18,1 litra
Gdybym jechał ekonomicznie pewnie zeszło by poniżej 6/100,ale nie był bym sobą,jechałem ciągle przyspieszając ,wyprzedzałem co kawałek prostej sie pokazał ,zawsze redukcja na 3 i pełen ogień do 150,znajomi byli zdziwieni i mile zaskoczeni przyspieszeniem tego małego autka ,a ja im na to że to nie jest cały potencjał tego silnika , bo ma problemy z mieszanką chłopaczyna... -
Użytkownik archiwalnynapisał 20 paź 2013, 18:16 ostatnio edytowany przez sovik3b 11 wrz 2016, 18:08
Tłumik już kolejny raz mi pęka ;( tym razem puściło za środkową puszką , ale już nie będę smarkał po tym ,kupuję nowy ,i znalazłem całkiem tanio i rzut kapciem ode mnie, klik
-
napisał 20 paź 2013, 18:31 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 18:08
tym razem puściło za środkową puszką , ale już nie będę smarkał po
tym ,kupuję nowy ,i znalazłem całkiem tanio i rzut kapciem ode mnie,
klikTakie "grosze", że nawet nie ma się co zastanawiać nad kupnem.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 27 paź 2013, 12:37 ostatnio edytowany przez sovik3b 11 wrz 2016, 18:08
Tłumik nie pasuje
taki co ja mam w aucie kosztuje 280zł ,więc posmarkałem starego parcha i cisza na jakiś czas.
Ostatnio zacząłem jeździć w miare ekonomicznie ,efekty są bardzo fajne bo spalanie schodzi mi poniżej 8 litrów ,czwarty zbiornik już przejeździłem i spalanie wychodzi 7,6l/100km
w trybie miejskim żadnej trasy ,autko rozpędzam w zakresie obrotów 2k-2,8k i nie przekraczam 110/h autko rozpędzam szybko i utrzymuję stałą prędkość,z każdym wyjeżdżonym zbiornikiem schodze coraz niżej ze spalaniem , teraz wyjdzie mi chyba naj mniej bo wypaliłem dopiero ćwiartkę ze zbiornika a już 200 km nabiłem ,więc jak nie ma potrzeby to już nie cisne jak szatan po zakrętach, -
Użytkownik archiwalnynapisał 27 paź 2013, 14:11 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 18:08
czemu Ci nie pasuje tłumik ? masz jednoczęściowy ?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 27 paź 2013, 17:15 ostatnio edytowany przez sovik3b 11 wrz 2016, 18:08
raczej 3 częściowy ;)od dwururki kawałek z katem ,środkowy ,i końcowy
musze mieć taki środkowy klik -
Użytkownik archiwalnynapisał 27 paź 2013, 17:20 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 18:08
no ale ze ten nie pasuje bo ? za długi ? za krótki ? średnica zła ? nie mieści się ?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 27 paź 2013, 18:40 ostatnio edytowany przez sovik3b 11 wrz 2016, 18:08
nie zdejmowałem mojego , pod sklepem mniej więcej przyłożyłem ,nie pasowało środkowe mocowanie ,i w innym miejscu jest tłumik środkowy ,gość sie określił że to pewnie od 1.3,rozmyśliłem sie z zakupu i pojechałem spawać , może na upartego by wszedł ,ale nie chciałem ryzykować,a i czasu nie mam bo latam po lekarzach
-
Użytkownik archiwalnynapisał 27 paź 2013, 19:07 ostatnio edytowany przez sovik3b 11 wrz 2016, 18:08
od kilku dni falują minimalnie obroty ,filmik poglądowy zaraz morze wrzucę na techniczny ,w tle będzie grający tłumik
-
Użytkownik archiwalnynapisał 27 paź 2013, 19:33 ostatnio edytowany przez Boxxing 11 wrz 2016, 18:08
morze?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 27 paź 2013, 19:40 ostatnio edytowany przez sovik3b 11 wrz 2016, 18:08
sie śmieje
byki jak w zerówce -
Użytkownik archiwalnynapisał 28 paź 2013, 16:36 ostatnio edytowany przez sovik3b 11 wrz 2016, 18:08
-
napisał 28 paź 2013, 17:27 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 18:08
swift nie bardzo chciał sie trzymać drogi ,myśle że z
tymi wąskimi będzie dużo lepiej ;)i pewnie ekonomiczniej.Ja stwierdzam, że na mokrym asfalcie dużo łatwiej wpadam w poślizg na zimówkach (Michelin; 155/70 R13) niż na letnich (Fulda; 165/60 R14), także życzę Ci żeby było lepiej.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 paź 2013, 17:31 ostatnio edytowany przez sovik3b 11 wrz 2016, 18:08
Bardziej mnie chodzi o jazdę po lodzie/śniegu
-
napisał 28 paź 2013, 17:33 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 18:08
Po śniegu rzeczywiście łatwiej się jeździ na wąskich oponach, ale na lodzie to bez różnicy czy będziesz miał 135 czy 305 szerokości, bo i tak będziesz "jechał"...
-
napisał 29 paź 2013, 14:37 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 18:08
Nawet fajnie to wygląda w sedanie jak felga stalowa pomalowana jest na biało
Tylko to musi być właśnie 14", mój na 13" wygląda jak resorak
A co do szerokości opon i hamulców Swifta, to mój na 155 blokuje koła jak wściekły, a na 185 mam ABS - koła się praktycznie nigdy nie blokują
A jak hamulce nagrzane to masakra, na zimnych klockach jeszcze to jakoś się zatrzymuje