[Moje auto] Suzuki Swift GLX 1.0 MK4 '98r
-
napisał 3 wrz 2012, 20:35 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 17:38
Widzę, że nie chcesz poczuć pełnych możliwości tego autka...
-
Użytkownik archiwalnynapisał 3 wrz 2012, 20:36 ostatnio edytowany przez alek_wwa 11 wrz 2016, 17:38
Widzę, że nie
chcesz poczuć pełnych możliwości tego autka...Jak się chce poczuć pełne możliwości to najlepiej od razu wrzucić 13"
-
Użytkownik archiwalnynapisał 3 wrz 2012, 20:37 ostatnio edytowany przez przemo90lodz 11 wrz 2016, 17:38
Jak się chce poczuć
pełne możliwości to najlepiej od razu wrzucić 13"Jak się chce poczuć pełne możliwości to najlepiej kupić 1.3
-
napisał 3 wrz 2012, 20:39 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 17:38
Jak się chce poczuć
pełne możliwości to najlepiej od razu wrzucić 13"Nie widzę różnicy między 13", a 14". Znaczy się przy hamowaniu jest znaczna...
-
Użytkownik archiwalnynapisał 3 wrz 2012, 20:41 ostatnio edytowany przez przemo90lodz 11 wrz 2016, 17:38
Nie widzę różnicy
między 13", a 14". Znaczy się przy hamowaniu jest znaczna...E tam nie gadaj, ja widziałem różnice na 13" po przejściu z opony 155 na 185 więc różnica musi być, zwłaszcza przy mniejszej mocy
-
napisał 3 wrz 2012, 20:42 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 17:38
Ja czuję różnicę między zielonymi a srebrnymi 14 15 chińskiego advana może i lekkie, tylko czuję że bicia dostaną szybko.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 3 wrz 2012, 20:51 ostatnio edytowany przez Krzemol1994 11 wrz 2016, 17:38
Widzę, że nie
chcesz poczuć pełnych możliwości tego autka...Rakietą i tak nie będzie nawet na 13. Jeśli faktycznie odczuję sporą różnicę w osiągach (na początku listopada zakładam zimówki bo te letnie są w kiepskim stanie) to wlecą mniejsze koła.
-
napisał 3 wrz 2012, 20:59 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 17:38
E tam nie gadaj, ja
widziałem różnice na 13" po przejściu z opony 155 na 185 więc różnica musi być,
zwłaszcza przy mniejszej mocyTylko, że ja przeszedłem z opony 155/70 R13 na 165/60 R14...
-
napisał 3 wrz 2012, 21:13 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 17:38
No ale to i tak, ja po kolei przesiadałem się z 165/175/185 i nagle coś ciężko zaczęło być nawet dla GTi
-
Użytkownik archiwalnynapisał 3 wrz 2012, 21:17 ostatnio edytowany przez alek_wwa 11 wrz 2016, 17:38
No ale to i tak, ja
po kolei przesiadałem się z 165/175/185 i nagle coś ciężko zaczęło być nawet dla GTiBo u ciebie oprócz oporów toczenia o asfalt dochodzą opory toczenia o karoserie
-
napisał 3 wrz 2012, 21:23 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 17:38
Bo u ciebie oprócz
oporów toczenia o asfalt dochodzą opory toczenia o karoserie -
napisał 3 wrz 2012, 21:27 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 17:38
E tam, ledwo co opona o nadkole mizia
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2012, 04:45 ostatnio edytowany przez dawidczaju 11 wrz 2016, 17:38
165 w GTi?
-
napisał 4 wrz 2012, 05:28 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 17:38
Na stalowej feldze siedzi opona 165/60 bądź 65, foto strzelić ?:P
-
napisał 5 wrz 2012, 13:16 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 17:38
Teraz nawet fajnie
wygląda. Tylko te felgi psują całość... Za masywne jak na Swifta.Felgi to akurat najlepszy element wyglądu tego Swifta.
Jak jest ładne koło to każde auto wygląda lepiej
Wyobrażasz sobie, żeby teraz kolega jeździł róshofffym Swiftem na standardowym kółku 155/70R13?
-
napisał 5 wrz 2012, 13:19 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 17:38
Nie widzę różnicy
między 13", a 14". Znaczy się przy hamowaniu jest znaczna...Też jak hamujesz na szerszej 14" totak jakbyś miał ABS? Mi nawet się nie chcą koła blokować na suchym asfalcie
-
napisał 5 wrz 2012, 13:21 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 17:38
E tam nie gadaj, ja
widziałem różnice na 13" po przejściu z opony 155 na 185 więc różnica musi być,
zwłaszcza przy mniejszej mocyJa też zauważyłem spore zamulenie po przejściu na identyczny rozmiar
Chyba na miesiąc przed zmianą na zimówki założę sobie komplet letnich 13", który leży na dorżnięcie
-
napisał 5 wrz 2012, 13:23 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 17:38
Rakietą i tak nie
będzie nawet na 13. Jeśli faktycznie odczuję sporą różnicę w osiągach (na początku
listopada zakładam zimówki bo te letnie są w kiepskim stanie) to wlecą mniejsze
koła.Odczujesz różnicę na pewno w dynamice, ale przyczepność też spadnie drastycznie - szczególnie na dohamowaniach na mokrym
Także jeżeli jeszcze nie jeździłeś na wąskiej 13", to uważaj
-
Użytkownik archiwalnynapisał 5 wrz 2012, 13:51 ostatnio edytowany przez alek_wwa 11 wrz 2016, 17:38
Tez wiele zależy od opon ja na swoje 13" zarzuciłem goodyear duragrip 155/70, miałem parę razy okazję naglę hamować z prędkości około 130 w trakcie silnego deszczu, zero jakiegokolwiek poślizgu.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 5 wrz 2012, 20:04 ostatnio edytowany przez Krzemol1994 11 wrz 2016, 17:38
Wyobrażasz sobie,
żeby teraz kolega jeździł róshofffym Swiftem na standardowym kółku 155/70R13?Gdzie on jest różowy... Kod lakieru mówi Salvia Red. Zdjęcia, jak to zdjęcia - to:
http://wstaw.org/m/2012/08/03/P8011739.jpg chyba najlepiej oddaje realny kolor tego samochodu. Co do felg to już kompletnie zmieszany jestem.