Montaż centralny zamek
-
Wg mnie zestaw jest całkiem dobry - standardzik...:) 5 kg uciągu zdecydowanie wystarczy... zorientuj się tylko czy ma możliwość podłączenia pod alarm (wydaje mi się, ze ma, bo większość teraz ma).
Co do instalacji centralnego zamka w tico nie ma większych problemów... choć jest to zajęcie troszkę czasochłonne i wymagające garażu i prądu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ja już nie raz zakładałem centralny z alarmem... i to nie tylko w tiku... i powiem Ci, że jak jesteś cierpliwy to dasz radę. Najważniejsze jest dobrze zamocować siłowniki!Jak byś potrzebował jakieś konkretnej pomocy to pisz, chętnie pomogę...
-
zorientuj się tylko czy ma możliwość podłączenia pod alarm (wydaje mi się, ze ma, bo
większość teraz ma).
Alarmu niechce bo bedę latał w nocy jak mi zacznie wyć <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
A do montażu siłowników jest wystarczająca ilość miejsca w drzwiach to mnie tylko nurtuje bo kiedyś jak wymieniałem uszczelkę szyby to jest tam mało miejsca chyba, że mam te silowniki tej wnęce dolnej zamontować.
Pozdrawiam -
A do montażu siłowników jest wystarczająca ilość miejsca w drzwiach to mnie tylko nurtuje ...
Standardowe siłowniki wchodzą bezproblemowo.
-
Tak jak poprzednik napisał, standardowe siłowniki wchodzą bez problemów a te na aukcji tak wyglądają.
Do alarmu nie trzeba latać w nocy... ja mam alarm od 3 lat i ani razu nie wzbudził mi się bez powodu... jedynie raz gdy zostawiłem szybę uchyloną ale to nie było w nocy.
Alarmy zazwyczaj "fałszywie się załączają" poprzez tzw. czujnik udarowy... zazwyczaj ludzie ustawiają za dużą czułość i wystarczy, że koło naszego auta przejedzie ciężarówka, autobus albo stary diesel i alarm wyje Ja tego czujnika nie mam... wolałem zainwestować w elektroniczne i mechaniczne odcięcie zapłonu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />A te wyjście do alarmu możesz np wykorzystać do podłączenia kierunkowskazów... ostatnio o tym było jak to zrobić (wymaga dodatkowego układu)
-
Kupowałem centralny od tego gościa (kupiłem wersje z pilotem) i jest ok
Montaż - mi zeszło 3 i pol godziny -
A dużo pobiera prądu ten centralny? Bo też się zastanawiam czy sobie zalożyć centralnego,ale przy tym standardowym akumulatorze 35A to mam wątpliwości... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
A dużo pobiera prądu ten centralny? Bo też się zastanawiam czy sobie zalożyć centralnego,ale
przy tym standardowym akumulatorze 35A to mam wątpliwości...Prąd może pobierać alarm i wtedy można się zastanawiać nad akumulatorem. Ale centralny wydaje mi się, że bardzo mały prąd pobiera... przecież tam nic nie jest na czuwaniu, jedynie odbiór fali z pilota.
Wg mnie nie macie czym się martwić... zakładając jedynie centralny, alarm to inna bajka -
A dużo pobiera prądu ten centralny? Bo też się zastanawiam czy sobie zalożyć centralnego,ale
przy tym standardowym akumulatorze 35A to mam wątpliwości...
Akumulator spokojnie wytrzyma - wiem, bo taki mam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. CZ pobiera trochę prądu, ale jedynie przez krótki czas, w momencie działania siłowników. -
Wg mnie zestaw jest całkiem dobry - standardzik...:) 5 kg uciągu zdecydowanie wystarczy...
zorientuj się tylko czy ma możliwość podłączenia pod alarm (wydaje mi się, ze ma, bo
większość teraz ma).
Co do instalacji centralnego zamka w tico nie ma większych problemów... choć jest to zajęcie
troszkę czasochłonne i wymagające garażu i prądu
Ja już nie raz zakładałem centralny z alarmem... i to nie tylko w tiku... i powiem Ci, że jak
jesteś cierpliwy to dasz radę. Najważniejsze jest dobrze zamocować siłowniki!
Jak byś potrzebował jakieś konkretnej pomocy to pisz, chętnie pomogę...Witam.
Ostanio zakupiłem na allegro taki centralny zamek ale nie było w nim zadnej instrukcji montazu mechanicznego tylko schemat elektryczny.
Mam pytanie jak mechnicznie zamontowac silowniki? -
Nie bylo instukcji, bo kazde auto jest inne, wiec to co w jednym bedzie latwe do rozwiazania, w innym moze byc znacznie trudniejsze.
Trzeba pokombinowac - rozebrac drzwi i dobrze popatrzec, pomierzyc, niekiedy nie obedzie sie bez wiercenia czy dorabiania jakichs wspornikow itp... -
Trzeba pokombinowac - rozebrac drzwi i dobrze popatrzec, pomierzyc, niekiedy
nie obedzie sie bez wiercenia czy dorabiania jakichs wspornikow itp...Tak jest. Dodam, że w przypadku Tico wsporników raczej nie trzeba, ale należy wywiercić kilka otworów w blasze pod tapicerką. Gdzie? To okaże się po "przymierzeniu" siłowników.
Nieraz trzeba też nieco pozaginać te "szprychy" od siłowników, aby bezproblemowo poruszały się, otwierając i zamykając rygle. -
W tico montaż centralnego jest prosty - siłowniki idealnie pasują (wiercić trzeba w każdym samochodzie więc nie ma sie czego bać). Warto zwrócić uwagę zeby siłowniki nie znalazły sie "w polu" spinki od tapicerki (ja nie zadbałem o to i w jednych drzwiach musiałem wyjąc jedną spinkę). Cięgła trzeba wyginać w tylnych drzwiach, bo z przodu pasuja idealnie. Z tyłu trzeba je poprzeginać i wystarcza ciegła na długoś ok. 4-5cm
-
Mam pytanie jak mechnicznie zamontowac silowniki?
Musisz po prostu zdjąć tapicerkę drzwi i przymierzyć siłowniki - to nie jest trudne.
Na tej podstawie wiercisz 2 otwory mocujące siłownik, odpowiednio wyginasz i przycinasz cięgno i po sprawie.
Zacznij od tylnych drzwi, na tej podstawie nabierzesz wprawy i później pójdzie już łatwiej.
