Piszczenie z okolic silnika w tico...
-
Micha_1982 Użytkownik archiwalnynapisał 10 paź 2007, 18:13 ostatnio edytowany przez Micha_1982 11 sie 2016, 18:05
Witam Wszystkich ponownie
Od ostatniej naprawy tico chodzi jak najbardziej w porządku jednak jest pewien szczegół który działa mi na nerwy
Przy przyszpieszaniu lub na dołkach słychac piski szczegolnie odzywa sie przy 1 i 2 biegu oraz na dołkach
Przy jezdzie od 70 w góre nie słychac , może ktos z Was miał podobny objaw???Szczerze mowiąc nie wiem gdzie szukac tego pisku wydaje mi się ze odgłosy odchodza z okolic filtra powietrza
Problem moze mały ale przy dłuższej jezdzie po miescie denerwujący
Czekam na Waszą pomoc
Dziekuje z góryPozdrawiam Wszystkich użytkowników Ticolota <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)
-
leszczugd Użytkownik archiwalnynapisał 10 paź 2007, 18:31 ostatnio edytowany przez leszczugd 11 sie 2016, 18:05
Przy jezdzie od 70 w góre nie słychac , może ktos z Was miał podobny objaw???Szczerze mowiąc nie
wiem gdzie szukac tego pisku wydaje mi się ze odgłosy odchodza z okolic filtra powietrzaMoże po prostu pasek klinowy alternatora się ślizga wydając pisk. Sprawdź naciąg, powinien się dać ugiąć na ok. 1 cm. Jeśli naciąg jest za słaby, popraw. Jeśli naciąg w porządku, to pasek może być do niczego lub przyczyna pisków jest zupełnie inna.
-
adamuspolakus Użytkownik archiwalnynapisał 10 paź 2007, 19:14 ostatnio edytowany przez adamuspolakus 11 sie 2016, 18:05
tez stawiam na pasek. sadze,ze jak on juz piszczy to szczegolnie powinno cie meczyc po deszczu lub w wilgotne dni. w takim wypadku najczesciej okazuje sie,ze jest juz do wymiany.
pozdrawiam
-
Pioterator Użytkownik archiwalnynapisał 10 paź 2007, 19:57 ostatnio edytowany przez Pioterator 11 sie 2016, 18:05
Też tak miałem z paskiem. Co roku mechanik mi naciąga <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Jak chcesz doraźnie złagodzić odgłos, to jak zacznie piszczeć to wbij sprzęgło i przygazuj, tak jak to robią motorowcy pod babeczki. -
adamuspolakus Użytkownik archiwalnynapisał 10 paź 2007, 20:22 ostatnio edytowany przez adamuspolakus 11 sie 2016, 18:05
Też tak miałem z paskiem. Co roku mechanik mi naciąga
ja nie naciagalemm paska, nie mialem potrzeby po wymianie naciagac go co jakis czas.
kolezka latal z sc na naciaganie paska,bo mu darlo kolo. okazalo sie,ze bylo krzywe i obcieralo pasek,az wlokna zaczely z nigo wylazic.pozdr
-
Micha_1982 Użytkownik archiwalnynapisał 10 paź 2007, 20:48 ostatnio edytowany przez Micha_1982 11 sie 2016, 18:05
Pasek jest nowy wymieniony został około miesiąca temu więc to raczej odpada....
nie wiem czy mi sie wydaje ale czasami słysze jak by cos rzeziło i sycząło a teraz przerodziło się w piszczenie....
-
budi Użytkownik archiwalnynapisał 11 paź 2007, 05:08 ostatnio edytowany przez budi 11 sie 2016, 18:05
Pasek jest nowy wymieniony został około miesiąca temu
więc to raczej odpada....
nie wiem czy mi sie wydaje ale czasami słysze jak by cos
rzeziło i sycząło a teraz przerodziło się w
piszczenie....Pompa płynu chłodzącego... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Obsłuchaj dokładnie okolicę pompy
-
leszczugd Użytkownik archiwalnynapisał 11 paź 2007, 09:31 ostatnio edytowany przez leszczugd 11 sie 2016, 18:05
Pasek jest nowy wymieniony został około miesiąca temu więc to raczej odpada....
Czemu od razu odpada? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Może być lipny albo przy tej "ostatniej naprawie", o której wspomniałeś, musieli go zdemontować i słabiej naciągnęli.
Twoja sprawa, ale ja bym go tak kategorycznie nie wykluczał. -
pirx Użytkownik archiwalnynapisał 12 paź 2007, 00:34 ostatnio edytowany przez pirx 11 sie 2016, 18:05
i słabiej naciągnęli.
Twoja sprawa, ale ja bym go tak kategorycznie nie wykluczał.Dokładnie, mnie tak załatwili <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
adamuspolakus Użytkownik archiwalnynapisał 12 paź 2007, 12:08 ostatnio edytowany przez adamuspolakus 11 sie 2016, 18:05
jak to nie pasek to radzilbym sie wsluchac dokladniej w okolice piszczenia. stwierdzenie,ze cos piszczy nie daje szans na zlokalizowanie usterki.
pozdrawiam
-
MarkB Użytkownik archiwalnynapisał 12 paź 2007, 23:47 ostatnio edytowany przez MarkB 11 sie 2016, 18:05
Spróbuj zrobić coś takiego.Na odpalonym silniku polej wodą pasek i zwiększ obroty.Jeśli zapiszczy,to tutaj szukaj przyczyny(złego naciągnięcia,jakości).Jeśli nie,to trzeba szukać w innym miejscu.
8/11