brak możliwości odpalenia silnika
-
Witam.Spotkało mnie dziś przykre doświadczenie.Podczas jazdy zgasł ticuś.Brak odpalenia pojazdu.Auto nie reaguje na benzynie ,ani na gazie.Sprawdzana kopułka,palec,świece,przewody.Elektrozawór doprowadza paliwo do gaźnika.Cewka założona od drugiego ticusia nie dała rezultatu pozytywnego.Kompresja na cylindrach jest.Sprawdzono również kąt wyprzedzenia zapłonu-prawidłowy.Iskra na świecach jest.Przedmuchano dysze w gaźniku(po rozebraniu)..i nic.Auto nie posiada odcięcia zapłonu.Rozrusznik kręci prawidłowo.Oświetlenie elktryczne pojazdu,dmuchawa i inne urządzenia elektryczne działają.Ma ktoś może pomysł co się stało.Dziękuje za trafną pomoc
-
Witam.Spotkało mnie dziś przykre doświadczenie.Podczas jazdy zgasł ticuś.Brak odpalenia
pojazdu.Auto nie reaguje na benzynie ,ani na gazie.Sprawdzana [...]Jak jest zimny to też nie można odpalić? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Jak jest zimny to też nie można odpalić?
Nie można -
Ma ktoś może pomysł co się stało.Dziękuje za trafną pomoc
A wydech drożny? Może np. katalizator się posypał i zatkał układ wydechowy (?).
-
A wydech drożny? Może np. katalizator się posypał i zatkał układ wydechowy (?).
Katalizatora z dwa lata już nie ma. -
A jak próbujesz odpalić na benzynie, to po wykręceniu świec są one mokre?
-
A kiedy byl wymianieny pasek razrzdu? Nie orientuje sie czy jest w tico pasek <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />! Ale ja mialem podobnie jak mi strzelil pasek w mojej zuzi!! Zgasl mi podczas jazdy i w zaden sposub nie dalo sie go odpalic!! Po wizycie u mechanika okazalo sie ze na pasku brak 23 zebow!! Zerwalo je na dolnej zebatce!! Nie wiem czy to to na pewno ale warto to spardzic!!
-
A jak próbujesz odpalić na benzynie, to po wykręceniu świec są one mokre?
tak są mokre -
A kiedy byl wymianieny pasek razrzdu? Nie orientuje sie czy jest w tico pasek ! Ale ja mialem
podobnie jak mi strzelil pasek w mojej zuzi!! Zgasl mi podczas jazdy i w zaden sposub nie
dalo sie go odpalic!! Po wizycie u mechanika okazalo sie ze na pasku brak 23 zebow!!
Zerwalo je na dolnej zebatce!! Nie wiem czy to to na pewno ale warto to spardzic!!
kompresja jest prawidłowa-pisałem. -
A kiedy byl wymianieny pasek razrzdu? Nie orientuje sie
czy jest w tico pasek ! Ale ja mialem podobnie jak
mi strzelil pasek w mojej zuzi!! Zgasl mi podczas
jazdy i w zaden sposub nie dalo sie go odpalic!! Po
wizycie u mechanika okazalo sie ze na pasku brak 23
zebow!! Zerwalo je na dolnej zebatce!! Nie wiem
czy to to na pewno ale warto to spardzic!!W tico jest silnik kolizyjny jak by mu strzelił pasek to na pewno by o tym wiedział <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
-
Imobilajzer masz-kontrolki świecą ?
-
Imobilajzer masz-kontrolki świecą ?
Kolega napisał w pierwszym poście, że nie posiada odcięcia zapłonu - więc chyba chodziło mu o immobiliser.
-
Kolega napisał w pierwszym poście, że nie posiada odcięcia zapłonu - więc chyba chodziło mu o
immobiliser.
Kolega coczekuje na pomoc,nie na dygresje-sa różne odciecia i .... -
tak są mokre
To w/g mnie z układem paliwowym wszystko ok, stawiałbym na problemy z układem zapłonowym. Iskra jest mocna, czy ledwo ją widać? -
tak są mokre
Tak jak kolega napisał, paliwo do cylindrów dochodzi, a więc wypada się skupić na układzie zapłonowym. Piszesz, że przewody WN i kopułka sprawdzone, ale w jaki sposób? Z doświadczenia wiem, że czasem sprawdzanie potrafi wprowadzić w błąd. Skoro masz dostęp do innego Tico, zalecałbym sprawdzenie poprzez podmianę, szczególnie przewodu między cewką a kopułką i samej kopułki.
Aha, mam nadzieję, że kiedy już dojdziesz co i jak, to podzielisz się tą informacją z nami, bo przypadek co najmniej dziwny i jestem bardzo ciekaw rozwiązania. -
Kolega coczekuje na pomoc
... przypuszczam, że oczekuje na pomoc tych, którzy przeczytali uważnie jego post. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
nie na dygresje
... tak więc pytanie o immobiliser było chyba dygresją? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-sa różne odciecia i ....
Jakie masz na myśli (oprócz immobilisera) w przypadku Tico?
-
Tak jak kolega napisał, paliwo do cylindrów dochodzi, a więc wypada się skupić na układzie
zapłonowym. Piszesz, że przewody WN i kopułka sprawdzone, ale w jaki sposób? Z
doświadczenia wiem, że czasem sprawdzanie potrafi wprowadzić w błąd. Skoro masz dostęp do
innego Tico, zalecałbym sprawdzenie poprzez podmianę, szczególnie przewodu między cewką a
kopułką i samej kopułki.
Aha, mam nadzieję, że kiedy już dojdziesz co i jak, to podzielisz się tą informacją z nami, bo
przypadek co najmniej dziwny i jestem bardzo ciekaw rozwiązania.
Witajcie,
Dziękuje wszystkim za porady,zaangażowanie.Dokonałem z kolegą,który posiada tico wymiane poszczególnych elementów.Okazało się,że kopułka i palec stworzyły takie spustoszenie w odpaleniu auta.Mechanik,który nie pofatygował się w tym kierunku(auto zabrałem na holu)
<img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />,zaś wszystkim z kącika tico dziękuje <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> -
Mechanik,który nie pofatygował się w tym kierunku(auto zabrałem na holu)
Cieszę się, że już wszystko jasne. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Teraz jeszcze wrzuć ten warsztat TU żeby inni nie tracili czasu i nerwów.
,zaś wszystkim z kącika tico dziękuje
Nie ma sprawy!
