Dziwne zachowanie auta :|

cholody1

Najbardziej prawdopodobne jest jednak to ze to nierówności drogi, bo przecież linie elektryczne nie przebiegaja jedynie w tym jednym miejscu, są wszędzie a skoro tak to pewnie niejeden z nas miałby u siebie takie zjawisko.

zipek

Nie wiem, czy mówimy dokładnie o tym samym - tu nie chodzi chyba o stosunkowo niski dźwig na
kołach tylko raczej o konstrukcji typu żuraw portowy, który ZAWSZE jest uziemiony. Nawet
wysokie żurawie na placach budowy są uziemiane, właśnie poprzez wbicie uziomu i połączenie
go z metalową konstrukcją żurawia metalową splecioną linką o odpowiednim przekroju.
Ale chyba zbyt odbiegliśmy od tematu...

widzisz czasy sie zmieniaja i zuraw zamontowany na samochodzie moze miec wysieg 30 metrow , wiec odleglosci moga byc spore

zurawie portowe sa faktycznie uziemione

loockas

Najbardziej prawdopodobne jest jednak to ze to nierówności drogi, bo przecież linie elektryczne
nie przebiegaja jedynie w tym jednym miejscu, są wszędzie a skoro tak to pewnie niejeden z
nas miałby u siebie takie zjawisko.

Ojciec rozmawial z kolega, ktory co tydzien pokonuje te trase wlasnie tikusiem. Okazalo sie ze jakis czas temu tez mial ten sam problem. Teraz to ustalo. Nic nie robil z autem, jezdzi tak jak jezdzil wczesniej.

zipek

Ojciec rozmawial z kolega, ktory co tydzien pokonuje te trase wlasnie tikusiem. Okazalo sie ze
jakis czas temu tez mial ten sam problem. Teraz to ustalo. Nic nie robil z autem, jezdzi
tak jak jezdzil wczesniej.

Jakis trujkąt bermudzki <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

cholody1

Pewnie tak!

kciuk

wiara wiara a fakty faktami ciekawe jest to ze minimalna odleglosc pracujacego zurawia od
przewodow pod napieciem w zaleznosci od wielkosci napiecia na przewodach wynosi
do 1 KV 3 m
od 1 do 30 KV 5m
od 30 do 110 KV 10m
od 110 do 220 KV 20m
powyzej 220 KV 30m
czy linie wysokiego napiecia niemaja nanas wplywu
ale wiem ze te odleglosci zostaly opracowane w oparciu o szereg wypadkow smiertelnych
nawet z kilku metrow moze przeskoczyc ladunek elektryczny i smiertelnie porazic operatora
moze linie niewplywaja ujemnie na sprawne samochody , moze kable sa slabe i dlatego
jedno jest pewne linie wysokiego napiecia maja wplyw na srodowisko i ludzi dlatego stosuje sie
strefy ochronne

Dla linii 750kV obszar pracy pod napięciem, to ok 8,5m, a obszar zagrożenia to troszę ponad 25 metrów (nazw dokładnie nie pamiętam, bo teoria już daaaawno temu się skończyła ... <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />),takich linii mamy w Polsce 128, może 130 kilometrów i szczerze wątpię, żeby ktoś zostawił "przypadkowo" linie o takich napięciach blisko drogi <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

zipek

Dla linii 750kV obszar pracy pod napięciem, to ok 8,5m, a obszar zagrożenia to troszę ponad 25
metrów (nazw dokładnie nie pamiętam, bo teoria już daaaawno temu się skończyła ...
),takich linii mamy w Polsce 128, może 130 kilometrów i szczerze wątpię, żeby ktoś zostawił
"przypadkowo" linie o takich napięciach blisko drogi

jest jedna linia o napieciu ponad 220 KV prowadzi na wschod ,gdzie mielismy sprzedawac energie elektryczna , teraz prawdopodobnie niejest tak obciazana

co do odleglosci ochronnych , moje dane opieraja sie na najnowszej ustawie ,i rozporzadeniu ministra pracyi polityki spolecznej , ustawa ta dotyczy UDT

maromarecki

To samo miałem... Przemierzam drogę z Olsztyna do Częstochowy.. Jest taki odcinek gdzie z powodu nierówności drogi telepie troszkę!! HEHEHE

kciuk

jest jedna linia o napieciu ponad 220 KV prowadzi na wschod ,gdzie mielismy sprzedawac energie
elektryczna , teraz prawdopodobnie niejest tak obciazana
co do odleglosci ochronnych , moje dane opieraja sie na najnowszej ustawie ,i rozporzadeniu
ministra pracyi polityki spolecznej , ustawa ta dotyczy UDT

dzieki, za wieści <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />, opierałem się na danych sprzed kilku lat <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

zipek

dzieki, za wieści , opierałem się na danych sprzed kilku lat

no problem

ustawa wyszla w 2000 roku a rozporzadzenie w 2003 niezly rozrzut chopaki maja <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

bbalawajder

Witam wszystkich
o za bzdury tutaj piszecie o polu elektromagnetycznym. Istny bezsens. Gdyby ono działało na samochód to nikt by tam już nie mieszkał. Wymień kable. U mnie pod górkę szarpał i miał małą moc to pomogło

zipek

Witam wszystkich
o za bzdury tutaj piszecie o polu elektromagnetycznym. Istny bezsens. Gdyby ono działało na
samochód to nikt by tam już nie mieszkał. Wymień kable. U mnie pod górkę szarpał i miał
małą moc to pomogło

Kolego niepiszemy bzdury tylko teoretyzujemy
Pozdrawiam

leszczugd

jest jedna linia o napieciu ponad 220 KV prowadzi na wschod ,gdzie mielismy sprzedawac energie
elektryczna , teraz prawdopodobnie niejest tak obciazana

Jak już się nam zrobiło kółeczko elektryczne, to w polskim systemie elektroenergetycznym mamy następujące linie przesyłowe:

linia 750 kV - jest wyłączona z ruchu,
linie 400 kV - w 2000 r. było tego ok. 4300 km,
linie 220 kV - w 2000 r. było ok. 8000 km,
linia prądu stałego Polska-Szwecja - zdaje się że 450 kV, długości nie pamiętam.

zipek

Jak już się nam zrobiło kółeczko elektryczne, to w polskim systemie elektroenergetycznym mamy
następujące linie przesyłowe:

linia 750 kV - jest wyłączona z ruchu,

linie 400 kV - w 2000 r. było tego ok. 4300 km,

linie 220 kV - w 2000 r. było ok. 8000 km,

linia prądu stałego Polska-Szwecja - zdaje się że 450 kV, długości nie pamiętam.

hehe faktycznie , codzien czlowiek dowiaduje sie o czyms nowym

leo

Jak już się nam zrobiło kółeczko elektryczne,

... to polecam jeszcze ten wątek: KLIK i... zamykajmy temat. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />