udany majowy wypad :)
-
Wlasnie wczoraj wrocilem z 3miasta. Trasa Rzeszów-Gdynia, 750km x 2. Oczywiscie Ticem, samochod spisal sie na bdb, jechal genialnie. Warunki pogodowe okropne, non-stop rzesisty deszcz i kaluze, mimo to czas przejazdu 7:30, jechalem sam. Oczywiscie dostalem mandat, pan wychodzil od 500, ale grzecznie uprosilem na 100, ciekawe jeszcze ile zdjec przyjdzie poczta;). Mozna bylo jechac wolniej, ale musialem wrocic na umuwiona godzine. Srednie spalanie 7.0LPG, co przy predkosciach rzedu 120-140 i duzych przyspieszeniach, nie wydaje sie za duzo. Co do wygody jak wsiadlem w gdyni to tankowalem tylko przed warszawa i to byl jedyny postoj, nie czulem sie zmeczony czy polamany..
Moze ktos mnie widzial moje autko?. Ps. warszawa super noca wyglada;)
pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
Warunki pogodowe okropne, non-stop rzesisty deszcz
i kaluze,Mozna bylo
jechac wolniej, ale musialem wrocic na umuwiona
godzine. Srednie spalanie 7.0LPG, co przy
predkosciach rzedu 120-140tylko pogratulować, hmm tylko czego? szczęścia?
<img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> -
tylko pogratulować, hmm tylko czego? szczęścia?
ja uważam że jazda tikusiem z taką prędkością to troche szaleństwo, przy oryginalnych podzespołach, jakby mu tak wsadzić opony 13" i zastosować amorki jakieś twardsze to można jechać ale tak to wystarczy jeden błąd i można w rowie leżeć,
ale fajna trasa w sumie ja też jestem spod rzeszowa, ale najdalej to byłem rzeszów - przemyśl - solina - rzeszów <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />(swoją drogą nie polecam trasy szczególnie na trasie przemyśl solina, bo niby fajne widoczki ale te serpentyny góra dół w 4 osoby w aucie, to nic przyjemnego i za ciężkie na tico) a przez rok 20kkm zrobiłem, na przejażdzkach z moją ukochaną <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />na trasach 20 - 50km ale też chciałbym sie wybrać w taką podróż kiedyś i sprawdzić (bez)awaryjność naszych maszynek. ale jakoś biedny? student nigdy nie znajdzie na tyle zbędnych pieniedzy, żeby wyruszyć w dłuższą podróż
pozdrawiam
-
samochod byl konkretnie dociazony, nie bylo gdzie palca wcisnac, caly wypakowany w sprzecie;), tak ze mial dobra przyczepnosc. Drogi na tej trasie sa bardzo dobre, tak ze mozna bylo sobie pozwolic
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
Drogi na tej trasie sa bardzo
dobre, tak ze mozna bylo sobie pozwolic??? W Polsce dobre drogi??? <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Nie uwierzę jak nie zobaczę <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
??? W Polsce dobre drogi??? Nie uwierzę jak nie zobaczę
Miejscami są;)
-
ale fajna trasa w sumie ja też jestem spod rzeszowa, ale najdalej to
byłem rzeszów - przemyśl - solina - rzeszów (swoją drogą nie
polecam trasy szczególnie na trasie przemyśl solina, bo niby
fajne widoczki ale te serpentyny góra dół w 4 osoby w aucie, to
nic przyjemnego i za ciężkie na tico)A ja w majowy weekend miałem okazje porównać tico i mondeo kombi na tej samej trasie (Kraków-Dobczyce-Kasina Wielka-Limanowa-Nowy Sącz-Wysowa i spowrotem) . Tiko obciążone dwoma osobami i dwoma rowerami po górkach lepiej szło niż 90KM mondeo z 5 osobami (piąta osoba waży 8kg <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ) plus bagaże. Ford natomiast zdecydowanie lepiej trzyma się drogi na sepentynach. Tikiem jechałem do Wysowej, mondeem wracałem.
Obciążenie mocy w obu przypadkach wychodziło podobnie ( około 20 kg/KM). -
ja uważam że jazda tikusiem z taką prędkością to troche szaleństwo, przy
oryginalnych podzespołach, jakby mu tak wsadzić opony 13" i zastosować
amorki jakieś twardsze to można jechać ale tak to wystarczy jeden błąd
i można w rowie leżećZ tymi "trzynastkami" możesz mieć rację... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Na zlocie miałem okazję zaobserwować, że szersze gumy (akurat były to przy okazji 13-stki) umożliwiały pewniejsze pokonywanie zakrętów. Przy deszczu, jadąc z wysoką prędkością na oponach 135x12'' zakręcałem już na granicy uślizgu; kolega przede mną na gumach 13'' (i oczywiście szerszych) jechał bardziej pewnie. Niestety, na pewno jest to okupione nieco wyższym spalaniem paliwa (chociaż nie pytałem o ten aspekt) oraz trzeba wymienić felgi na większe (od Swifta) - a te, jak się okazuje, są bardziej "miękkie" od naszych oryginalnych (sprawdzone na srebrnogórskich dziurach <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />). -
Z tymi "trzynastkami" możesz mieć rację...
Na zlocie miałem okazję zaobserwować, że szersze gumy (akurat były to przy okazji 13-stki) umożliwiały pewniejsze
pokonywanie zakrętów. Przy deszczu, jadąc z wysoką prędkością na oponach 135x12'' zakręcałem już na granicy
uślizgu; kolega przede mną na gumach 13'' (i oczywiście szerszych) jechał bardziej pewnie. Niestety, na pewno
jest to okupione nieco wyższym spalaniem paliwa (chociaż nie pytałem o ten aspekt) oraz trzeba wymienić felgi
na większe (od Swifta) - a te, jak się okazuje, są bardziej "miękkie" od naszych oryginalnych (sprawdzone na
srebrnogórskich dziurach ).Oryginalne Ticowe 12" sa bardziej miekkie (sprawdzone bo mam je pogiete w elipse juz przy profilu 80), ale ze wzgledu na nizszy profil (65) bardziej wrazliwe na Srebrne Dziury sa 13". Po prostu jak kolo wpadnie u dziure i rantem zawadzi o asfalt to niema sily zeby sie felga nie wygiela. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
Z tymi "trzynastkami" możesz mieć rację...
Na zlocie miałem okazję zaobserwować, że szersze gumy (akurat były to przy okazji 13-stki)
umożliwiały pewniejsze pokonywanie zakrętów. Przy deszczu, jadąc z wysoką prędkością na
oponach 135x12'' zakręcałem już na granicy uślizgu; kolega przede mną na gumach 13'' (i
oczywiście szerszych) jechał bardziej pewnie. Niestety, na pewno jest to okupione nieco
wyższym spalaniem paliwa (chociaż nie pytałem o ten aspekt) oraz trzeba wymienić felgi na
większe (od Swifta)racja.. 13'tki zachowuja sie zdecydowanie lepiej na drodze i nie zaobserwowalem jakiegos wiekszego spalania. Jesli tico na gazie przy ostrej jezdzie w okolicy 110-150 km/h (rzecz jasna ze nie ciagle)pali 5.9l/ 100 km to uwazam ze nie ma co narzekac. Co do felg to moge polecic goraco felgi do matiza- pasuja idealnie.
-
jak kolo
wpadnie u dziure i rantem zawadzi o asfalt to niema
sily zeby sie felga nie wygiela.Tak pszemgu widzieliśmy na własne oczy ale następnym razem uwierzymy na słowo - nie musisz tego demonstrować <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
jasna ze nie ciagle)pali 5.9l/ 100 km to uwazam ze nie ma co narzekac. Co do felg to moge
5.9 Pb, czy LPG?<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
A ja w majowy weekend miałem okazje porównać tico i mondeo kombi na tej samej trasie
(Kraków-Dobczyce-Kasina Wielka-Limanowa-Nowy Sącz-Wysowa i spowrotem) . Tiko obciążone
dwoma osobami i dwoma rowerami po górkach lepiej szło niż 90KM mondeo z 5 osobami (piąta
osoba waży 8kg ) plus bagaże. Ford natomiast zdecydowanie lepiej trzyma się drogi na
sepentynach. Tikiem jechałem do Wysowej, mondeem wracałem.
Obciążenie mocy w obu przypadkach wychodziło podobnie ( około 20 kg/KM).dzisiaj przewiozlem kolege ktory ma golfa2, ticem, byl pod wrazeniem osiagow;)) hehe
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
5.9 Pb, czy LPG?
Kubu$ wyraźnie napisał, że "na gazie" (czyli LPG).
Nie kłamie. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Oryginalne Ticowe 12" sa bardziej miekkie (sprawdzone bo mam je pogiete w
elipse juz przy profilu 80), ale ze wzgledu na nizszy profil (65)
bardziej wrazliwe na Srebrne Dziury sa 13". Po prostu jak kolo wpadnie
u dziure i rantem zawadzi o asfalt to niema sily zeby sie felga nie
wygiela.Tośmy mieli zlot w Srebrnej Dziurze? <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Coś w tym jest... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Faktycznie, pewnie masz racje - na felgi 13'' zakłada się niżej profilowane gumy... A na 12'' standardowa 80-tka siedzi... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />