Wyje po wymianie rozrzadu

[Tomash]

Witam
Zaczne moja przypadek od poczatku;) Kupilem autko od starszego pana ktoremu jakas przypadlosc zdrowotna nie pozwalala juz na "szalencza" jazde autem. Auto po takim wlascicielu mialo tylko 35 tys, ale za to bylo troszke poobijane. Na szczescie nigdzie lakier nie jest uszkodzony, sa same wgniecenia. Pojezdzilem sobie troche autkiem i stwierdzilem ze 9 letni pasek rozrzadu moglby mi sprawic niespodziewanke. Mowie sobie, to ja go zaskocze pierwszy i go wymienie. Sam sobie na tyle nie wierze zeby sie podjac, wiec skorzystalem z pomocy. Mechanik moj ulubiony i najlepszy troche narzekal ze malo miejsca pod maska, raczki mu sie nie mieszcza. Ale w koncu dal rade. I tutaj sie robi troszke nie wesolo. Po zmianie paska i rolki cos wyje?? Na poczatku myslalem ze pasek sie musi ulorzyc, dopasowac. Ale z czasem to wycie sie "poglegia". Moje typy sa dwa: rolka, albo alternator ma pasek zabardzo naciagniety. Mechanik cos przy nim majstrowal. Mechanika zobacze dopiero na przyszlym weekendzie, wiec moze cos samemu bym sprobowal zrobic. Moze jakis klubowicz chcialby zobaczyc wyjace tico w krakowie??

[barteq]

Podłączam się do pytania <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Tyle, że u mnie wyć (a raczej gwizdać) zaczęło po wymianie pompy wody. Dosłownie gwiżdże na wyższych obrotach jakbym miał turbosprężarkę <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[Wasylek]

Moje typy sa dwa: rolka, albo
alternator ma pasek zabardzo naciagniety. Mechanik
cos przy nim majstrowal.

Obstawiam alternator a konkretnie łożyska alternatora- z pewnością pomoże poluzowanie nieco paska klinowego.

[Kondzu]

czesc
ja po wymianie paska i napinacza nie byłem zadowolony bo auto
wydawało dziwny świszczący dźwięk na szczęście dżwięk powrucił do
normy po kilku tysiącach kilometrów

[Tomash]

Obstawiam alternator a konkretnie łożyska alternatora- z pewnością pomoże poluzowanie nieco
paska klinowego.

Da rade zrobic to od gory??

[Wasylek]

Da rade zrobic to od gory??

Oczywiście! <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[lbon]

Witam
Trudno przewidzieć co mechanik robił jeszcze poza wymianą rolki i paska rozrządu. IMHO pasek musi się ułożyć, może potwać to kilka tys. km. Właśnie mam 3 pasek i sytuacja z lekkim wyciem sie "powtarza".
Pozdrawiam
Łukasz

[Wasylek]

Witam
Trudno przewidzieć co mechanik robił jeszcze poza
wymianą rolki i paska rozrządu. IMHO pasek musi się
ułożyć, może potwać to kilka tys. km. Właśnie mam 3
pasek i sytuacja z lekkim wyciem sie "powtarza".

Jedyne co trzeba zrobić przy wymianie to zdjęcie i ponowne założenie paska klinowego, koła pasowego i osłony paska rozrządu. Nowy pasek rozrządu absolutnie nie ma prawa wyć. Wyć mogą łożyska w:
-napinaczu
-pompie wodnej
-alternatorze
Podejrzanym numer 1 jest zawsze alternator- jego pasek klinowy po powtórnym założeniu może być mocniej naciągnięty niż był i wyją łożyska alternatora. Gdy pasek klinowy się z czasem rozciąga to wycie cichnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Sharky]

Witam
Zaczne moja przypadek od poczatku;) Kupilem autko od starszego pana ktoremu jakas przypadlosc zdrowotna nie
pozwalala juz na "szalencza" jazde autem. Auto po takim wlascicielu mialo tylko 35 tys, ale za to bylo troszke
poobijane. Na szczescie nigdzie lakier nie jest uszkodzony, sa same wgniecenia. Pojezdzilem sobie troche
autkiem i stwierdzilem ze 9 letni pasek rozrzadu moglby mi sprawic niespodziewanke. Mowie sobie, to ja go
zaskocze pierwszy i go wymienie. Sam sobie na tyle nie wierze zeby sie podjac, wiec skorzystalem z pomocy.
Mechanik moj ulubiony i najlepszy troche narzekal ze malo miejsca pod maska, raczki mu sie nie mieszcza. Ale w
koncu dal rade. I tutaj sie robi troszke nie wesolo. Po zmianie paska i rolki cos wyje??...

Jeżeli to wycie przypomina pracę turbosprężarki, to jest to normalny objaw.
Aby przekonać się, czy nie odzywa się łożysko alternatora wystarczy zdjąć jego pasek klinowy i uruchomić silnik. Jeżeli nic się nie zmieni, to oznacza, że alternator jest sprawny.

[Tomash]

Dzieki za pomoc <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Wycie zaczyna sie dopiero jak silnik sie troche zagrzeje, wystepuje tylko przy pewnych obrotach ok 2-3 tys. Przy wyzszych moze i jest, ale go nie slychac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Jak bede mial chwilke poluzuje pasek klinowy i sprawdze czy objaw ustapil.
Pozdr