Pompka paliwa[przepraszam że już było]

[stach]

Pompka paliwa "rzyga" mi olejem.Chciałem poznać najświeższe opinie która jest lepsza.
Koreańska nierozbieralna[jest droższa].
Czy polski zamiennik z wymienialną bembramą i do tego tańszy?
Od jakiej pompki membrama pasuje do tej polskiej,rozbieralnej?
Jest o pompkach w archiwum,ale nie odsyłajcie mnie tam.
Chcę poznać aktualne spostrzeżenia.
Nie gniewaj się Leo!

[leo]

Która jest lepsza.

IMO tylko oryginalna. Najprawdopodobniej, jeśli kupisz zamiennik, będziesz musiał co rusz przy nim grzebać. Po zakupie oryginału jest mniejsze prawdopodobieństwo szybkiej awarii.

Nie gniewaj się Leo!

No dooobra... <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
W zasadzie nie doszliśmy do jednoznacznych wniosków w starych wątkach. Może tu coś wyjdzie.

PS. Tak rano wstajesz czy myśl o tej pompie nie dała Ci spać? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Wasylek]

Koreańska nierozbieralna[jest droższa].
Czy polski zamiennik z wymienialną bembramą i do tego
tańszy?
Od jakiej pompki membrama pasuje do tej
polskiej,rozbieralnej?

Odpowiadam na pytanie drugie. Pompka bazuje na starej, typowej konstrukcji pompek np. Fiata a więc membrany pasują od malucha/ FSO/ Poloneza/ Łady itd. Najprawdopodobniej to samo dotyczy zaworków, które w fiatowskim rozwiązaniu były wymienne.

Co do wyboru to ja bym wybrał jednak nierozbieralny oryginał Daewoo- wiem czego się po nim spodziewać.

[framar]

A ja mam pompe polskiej progukcji i narazie przejechałem tylko 5 tys. km ale nadal nic się niedzieje.. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[stach]

IMO tylko oryginalna. Najprawdopodobniej, jeśli kupisz zamiennik, będziesz musiał co rusz przy
nim grzebać. Po zakupie oryginału jest mniejsze prawdopodobieństwo szybkiej awarii.

Zamówiłem orginalną:
http://allegro.pl/item88739088_pompa_paliwa_daewoo_tico_suzuki_maruti_0_8.html
zobaczymy co jest warta.

PS. Tak rano wstajesz czy myśl o tej pompie nie dała Ci spać?

Tak nieraz jak się zbudzę to włączam komputer.
Łącze internetowe dzielę z synem i musimy się pogodzić.
Za słabe jest aby je dzielić[128kb/s]

[daveus]

Odpowiadam na pytanie drugie. Pompka bazuje na starej, typowej konstrukcji pompek np. Fiata a więc membrany pasują
od malucha/ FSO/ Poloneza/ Łady itd. Najprawdopodobniej to samo dotyczy zaworków, które w fiatowskim
rozwiązaniu były wymienne.
Co do wyboru to ja bym wybrał jednak nierozbieralny oryginał Daewoo- wiem czego się po nim spodziewać.

Ja skoro membramy idzie łatwo kupić i wymienić, to wybieram zamiennik.

[sasza]

Jak ja kupowałem to orginał na Allegro kosztował min. 70 pln więc kupiłem w sklepie zamiennik za 54 i jak na razie bez problemów - choć nie przez jakieś pierwsze 100 - 200 km było ja słychać jako deliatne świszczenie ale teraz jest już ok. ( niecałe 10 kkm)

[Wasylek]

Zamówiłem orginalną:
http://allegro.pl/item88739088_pompa_paliwa_daewoo_tico_suzuki_maruti_0_8.html
zobaczymy co jest warta.

Jedna uwaga: to, że pompka jest koreańska to jeszcze nie znaczy, że jest oryginalna- tam też są producenci jakich u nas nazwano by "rzemiosłem". A więc dopiero opakowanie potrafi coś więcej powiedzieć o producencie.