Białe klosze - 12 zł komplet!
-
.... ale za to licytuję teraz zbiornik płynu hamulcowego od Poloneza z
przeznaczeniem do TicoA na chol... Ci on?? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Ahaaa... Wiem, kombinujesz z czujnikiem poziomu płynu w spryskiwaczu, taaak? No, ciekawa inicjatywa z tym zbiorniczkiem (a raczej czujnikiem) od poldka... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Idę na Allegro, będę Cię tropić... <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
A na chol... Ci on??
Ahaaa... Wiem, kombinujesz z czujnikiem poziomu płynu w spryskiwaczu, taaak? No, ciekawa inicjatywa z tym
zbiorniczkiem (a raczej czujnikiem) od poldka...
Hmmm, nie wiem czy nie latwiej bylo by to zrobic tak jak jest zrobiona rezerwa w matizie.
Jest tam to zrealizowane bez elementow ruchomych i stykowych - na termistorze.Idę na Allegro, będę Cię tropić...
-
A na chol... Ci on??
... a na to, co napisałeś poniżej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ahaaa... Wiem, kombinujesz z czujnikiem poziomu płynu w spryskiwaczu, taaak? No, ciekawa inicjatywa z tym
zbiorniczkiem (a raczej czujnikiem) od poldka...
Idę na Allegro, będę Cię tropić...Jak mnie ktoś przelicytuje to będzie źle <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
-
... a na to, co napisałeś poniżej
Jak mnie ktoś przelicytuje to będzie źle<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Spoko, odpuszczam... <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Poczekam, mając nadzieję, że uda Ci się kupić; chętnie potem zobaczę / poczytam, jak udało Ci się rozwiązać tę sprawę... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Chociaż intrygujące jest to, co napisał Pszemeg... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Może napisze coś więcej? Jak to - na termistorze? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Hmmm, nie wiem czy nie latwiej bylo by to zrobic tak jak jest zrobiona rezerwa w matizie.
Jest tam to zrealizowane bez elementow ruchomych i stykowych - na termistorze..... a jak to działa <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Jak mnie ktoś przelicytuje to będzie źle
no to niestety twoje slowa sie spelnily, ktos cie przebil i to nie jestem ja
-
.... a jak to działa
Termistor zmienia rezystancje zaleznie od temperatury. Jak kazdy opornik gdy przepuscimy przez niego prad - wydziela cieplo. Dopuki znajduje sie w cieczy, ta go chlodzi. Gdy poziom cieczy sie zmniejszy to przeplyw pradu powoduje wzrost temperatury a tym samym spadek rezystancji dzieki czemu poplynie wiekszy prad, co powoduje zaswiecenie kontrolki wpietej szeregowo z termistorem. - taki opis mniejwiecej znalazlem kiedys na forum IKM chyba i od tego czasu rozgladam sie za takim termistorem, lecz niezbyt intensywnie - bo jeszcze nie kupilem. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Termistor zmienia rezystancje zaleznie od temperatury. Jak kazdy opornik gdy
przepuscimy przez niego prad - wydziela cieplo. Dopuki znajduje sie w
cieczy, ta go chlodzi. Gdy poziom cieczy sie zmniejszy to przeplyw
pradu powoduje wzrost temperatury a tym samym spadek rezystancji dzieki
czemu poplynie wiekszy prad, co powoduje zaswiecenie kontrolki wpietej
szeregowo z termistorem. - taki opis mniejwiecej znalazlem kiedys na
forum IKM chyba i od tego czasu rozgladam sie za takim termistorem,
lecz niezbyt intensywnie - bo jeszcze nie kupilem.Jezeli tylko ten opis z IKM mówi prawdę, samą prawdę i tylko prawdę, to sprawa IMO jest warta zachodu. Koszty, myślę, nie powinny być duże. Jest jeszcze jeden "zimowy" plus takiego rozwiązania w zbiorniczku spryskiwacza - jakieś niewielkie źródełko ciepełka nie zaszkodzi... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Montaż byłby nieskomplikowany, a nawet, że sie tak wyrażę, "odwracalny"... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Swoją drogą, to zastanawiające, ile elektryki Koreańczycy wpakowali do Matiza: pompa elektryczna w baku, termistor podpięty do prądu i zanurzony w benzynie ( <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />)... Ciekawe, co wymyślili w kwestii wskaźnika poziomu paliwa <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />. -
Jezeli tylko ten opis z IKM mówi prawdę, samą prawdę i tylko prawdę, to sprawa IMO jest warta zachodu. Koszty,
myślę, nie powinny być duże. Jest jeszcze jeden "zimowy" plus takiego rozwiązania w zbiorniczku spryskiwacza -
jakieś niewielkie źródełko ciepełka nie zaszkodzi... Montaż byłby nieskomplikowany, a nawet, że sie tak
wyrażę, "odwracalny"...
Swoją drogą, to zastanawiające, ile elektryki Koreańczycy wpakowali do Matiza: pompa elektryczna w baku, termistor
podpięty do prądu i zanurzony w benzynie ( )... Ciekawe, co wymyślili w kwestii wskaźnika poziomu paliwa .Chyba jest normalny plywakowy czujnik, ale wskaznik matiz ma gorszy jak na polskie warunki - nie opada po wyjeciu kluczyka - informujac potencjalnych zlodziei benzyny czy jest sie po co schylac...
-
Teraz znów mozna kupic białe klosze, a le starcza dla pierwszych 15 osób.Darko mówił ze pomarańczowe zarówki nie chca zbytnio pasować do starych wejsc.Jak jest u was?
-
Dla niezorientowanych pewnym zaskoczeniem będzie również to, że pomarańczowe żarówki (pozornie
identyczne jak białe) mają występy mocujące na cokole nie naprzeciwko siebie ale w
położeniu "za dziesięć szósta". Żarówki da się wsadzić ale zaczep w oprawie trzyma żarówkę
tylko z jednej strony. Na szczęście wystarcza to aby żarówka nie wypadła.A trzyma się ta żarówka stabilnie, czy są szanse, że może wypaść na naszych wspaniałych dziurach? Byłem dzisiaj w sklepie motoryzacyjnym i koleś mi powiediał, że takich zwykłych pomarańczowych to chyba wogóle nie produkują z tym wystepami na przeciw siebie tylko same "za dziesięć szósta".Nie chciałbym, żeby to wszystko się trzymało na słowo honoru, więc mam nadzieje, że da się je stabilnie zamocować?
-
Jak tam kierunki już do was dotarły? Do mnie przed chwilą przyszedł listonosz, jeszcze tylko
żaróweczki i będzie git!wlasnie pan listowy dotarl <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />do mnie z moimi migawkami. na pierwszy zut oka wygladaja niezle <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />. zobaczymy po zamontowaniu. <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
Termistor zmienia rezystancje zaleznie od temperatury. Jak kazdy opornik gdy przepuscimy przez niego prad - wydziela
cieplo. Dopuki znajduje sie w cieczy, ta go chlodzi. Gdy poziom cieczy sie zmniejszy to przeplyw pradu powoduje
wzrost temperatury a tym samym spadek rezystancji dzieki czemu poplynie wiekszy prad, co powoduje zaswiecenie
kontrolki wpietej szeregowo z termistorem. - taki opis mniejwiecej znalazlem kiedys na forum IKM chyba i od
tego czasu rozgladam sie za takim termistorem, lecz niezbyt intensywnie - bo jeszcze nie kupilem.Ciekawe tylko, jak jest latem, gdy stojący samochód na słońcu potrafi rozgrzać się często do ponad 50*C.
Zastanawiam się także, czy oprócz termistora potrzebna jest nawet prosta elektronika do jego obsługi <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Jak tam kierunki już do was dotarły? Do mnie przed chwilą przyszedł listonosz, jeszcze tylko
żaróweczki i będzie git!
Właśnie przywieźli <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />. Po południu zakładam, mam nadzieję, że będą pasować <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Ciekawe tylko, jak jest latem, gdy stojący samochód na słońcu potrafi rozgrzać się często do ponad 50*C.
Zastanawiam się także, czy oprócz termistora potrzebna jest nawet prosta elektronika do jego obsługiZ tego co sie orientuje to wystarczy ten termistor z matiza polaczyc szeregowo z mala zarowka i do akumulatora, ale pewnosci nie mam. Dokladniejsze info moze miec kolega Rdzawy - posiadacz matiza <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Z tego co sie orientuje to wystarczy ten termistor z matiza polaczyc
szeregowo z mala zarowka i do akumulatora, ale pewnosci nie mam.
Dokladniejsze info moze miec kolega Rdzawy - posiadacz matizaRdzawy - do tablicy proszę! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Klosze założone, ale nie obeszło się bez kłopotów. Okazało się, że poprzedni właściciel urwał "ucho" mocujące klosz w lewym kierunku i przykleił go klejem. Do tego stary klosz był pęknięty (ta część, co powinna wchodzić we wspomniane "ucho"). Ale taśma klejąca naprawdę może zdziałać cuda <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> i ma tę zaletę, że jest niewidoczna. W każdym razie niedługo trzeba będzie kupić nowy kierunkowskaz.
PS. Same klosze pasowały bez problemów, zarówno otwór na wkręt jak i zaczepy. -
Z tego co sie orientuje to wystarczy ten termistor z
matiza polaczyc szeregowo z mala zarowka i do
akumulatora, ale pewnosci nie mam. Dokladniejsze
info moze miec kolega Rdzawy - posiadacz matizaZ tego wynika tylko jedno: z całą pewnością nie jest to termistor, tylko coś innego <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
Rdzawy - do tablicy proszę!
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> obecny!
co do poruszanego przez Was tematu jestem zielony, nie miałem okazji grzebac przy tym więc się nie znam i nie będe udawał mądrali.Co do pomysłu z czujnikiem poziomu płynu w sprysku to <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> ja proponuje jeszcze płyn podgrzać - rewelacyjna sprawa. Ja mam taki patencior zamontowany już 2 zimę i sprwawdza się nawet w najgorszych warunkach. Tylko kwestia dobrania temperatury by w zimą przy mrozie nie spowodowało to peknięcia szyby.
-
Chyba nikt o tym wyraźnie nie napisał ale trzeba: białe klosze niezbyt idealnie pasują do oprawy
kierunkowskazu, występ na kloszu nie trafia na stosowne wycięcie w oprawie- jest
przesunięty o ok. 5mm. Odnoszę wrażenie, że zrobiono błąd przy projektowaniu formy i zdjęto
wymiary odwrotnie (prawy klosz do lewej oprawy a lewy do prawej). Żeby wskoczyło, trzeba
nieco powiększyć otwór w oprawie.Jak najbardziej się zgadzam! Jest pewna nieścisłość w wielkościach - ja podziałem nieco pilnikiem i pasuje!
A drugi mankament to taki, że kanał na śrubę mocującą w kloszu jest też odchylony i nie trafia
idealnie na otworek w oprawie. Da się oczywiście przykręcić ale wkręt jest przekoszony i
mocne dokręcanie ze wzgledu na kruchość tworzywa jest raczej niewskazane.Też to zauważyłem ale tylko w lewym migaczu - prawy pasuje jak ulał.
Dla niezorientowanych pewnym zaskoczeniem będzie również to, że pomarańczowe żarówki (pozornie
identyczne jak białe) mają występy mocujące na cokole nie naprzeciwko siebie ale w
położeniu "za dziesięć szósta". Żarówki da się wsadzić ale zaczep w oprawie trzyma żarówkę
tylko z jednej strony. Na szczęście wystarcza to aby żarówka nie wypadła.U mnie natomiast żaróweczki były takie - o zaczepach przeciwsobnych - i takie też dokupiłem! Najpierw oczywiście sprawdzając. Wypaść napewno mi niewypadną - aż cięzko je bylo włożyć! Dokupiłem takie srebrne - świecące na pomarańczowo, a że byłem bardzo niecierpliwy żeby klosiki założyć - zdrowo przepłaciłem za żarówki - 31 plenów za komplet.
Ale teraz moje ticzko wyglada tak
.jpg)
.jpg)