moja rajdowa suza
-
od niedawna siedze na tym forum poniewaz jestem posiadaczem swifta mk1 1,3
buduje na jego bazie rajdowke i jak narazie wyglada tak :
tymczasowo tapicerka siedzi w srodku ale jej tam nie bedzie mam 2 kubly w planie jest klatka sportowa zawiecha plyta pod silnik inne barwy no i lekko dlubniety silnik z przelotowym wydechem
do tego deska we floku, hydrorekaw, sportowa kiera itpi teraz mam pytanko niewiecie gdzie mozna znalesc nabe do sportowej kierownicy na wieloklin od mk1?? moze pasuje od innego japonca
pozdro
-
Fajna bo w rajdowym stylu.Pozdrawiam
-
Bedzie fajna rajdoweczka <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
Jezeli wieloklin naby z Mk1 jest taki sam jak w pozniejszych wersjach to podono pasuje od Tico... Czasem ktos ma nabe na sprzedaz tutaj na motogieldzie albo na gieldzie rajdy.hoga.pl. Bywaja tez na allegro. Moja naba aktualnie lezy na polce ale niestety nie jest na sprzedaz <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> Tylko czy w Mk1 i nowszych jest taki sam wieloklin to niech sie ktos inny wypowie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
Sliczne autko <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> Fajny kolor i felgi, pasują do siebie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
ladne auto - dobrze ze nie wiesniaczysz wiejskim tjunikiem takiego klasyka <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> rob porzadnego swifta rc albo wrc i sukcesow zycze <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Wow klawy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Fajne fele <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
no wiejskiego tuningu robic nie planuje
co do kolorystyki to niedlugo sie zmieni tylko jeszcze niewiem na jaki myslalem nad 2 kolorami ale jakos sie nie moge zdecydowac wiem ze bedza musialy pasowac do niego dwa kolory czerwony i bialy bo w tych kolorach jest logo mojego sponsora
felgi to dzielo przypadku chociaz zawsze chcialem miec ATS-y classic no i udalo sie
dzieki za pozytywne opinie jak cos zmienie to napewno pokaze w tym watku
-
od niedawna siedze na tym forum poniewaz jestem posiadaczem swifta mk1 1,3
buduje na jego bazie rajdowke i jak narazie wyglada tak :
tymczasowo tapicerka siedzi w srodku ale jej tam nie bedzie mam 2 kubly w planie jest klatka
sportowa zawiecha plyta pod silnik inne barwy no i lekko dlubniety silnik z przelotowym
wydechem
do tego deska we floku, hydrorekaw, sportowa kiera itp
i teraz mam pytanko niewiecie gdzie mozna znalesc nabe do sportowej kierownicy na wieloklin od
mk1?? moze pasuje od innego japonca
pozdroNajtaniej to wyjdzie wyciąć z zeryjnej kiery i dać dobremu spawaczowi chyba <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Ogólnie wieloklin w mk1 jest ten sam co w późniejszych. Więc szukaj po prostu do Swifta. Różnice są jedynie w wyłączniku kierunkowskasów, ale do rajdów to chyba mało istotne <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Najtaniej to wyjdzie wyciąć z zeryjnej kiery i dać dobremu spawaczowi chyba Ogólnie wieloklin
w mk1 jest ten sam co w późniejszych. Więc szukaj po prostu do Swifta. Różnice są jedynie w
wyłączniku kierunkowskasów, ale do rajdów to chyba mało istotnew poprzednim aucie (maluchu) mialem nabe zrobiona z oryginalnej kierownicy ale w razie wypadku nie jest to bezpieczne rozwiazanie
-
Jest świetna... <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Jeszcze biała klatka do środka i już wogóle cyrk będzie... <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
Opinie swoja juz wyraziłem(super). Mam pytanie- ile takie cacko kosztuje i jak stan tego wozidełka(silnik i blacha)Jak z dostepem do cześci wiadomo w kjtkach zawsze cos sie wysypie.
Pozdrawiam -
Opinie swoja juz wyraziłem(super). Mam pytanie- ile takie cacko kosztuje i jak stan tego
wozidełka(silnik i blacha)Jak z dostepem do cześci wiadomo w kjtkach zawsze cos sie
wysypie.
Pozdrawiamauto kosztowalo mnie 1400pln
silnik ma przejechane w tej chwili 130000 wiec calkiem mlodziutki
skrzynia chodzi rewelacyjnie zawiecha to samo
z blacha jest juz gorzej znalazlem na calej budzie moze ze 3 dziury oczywiscie ogladalem auto na kanale przed kupnem
z zewnatrz jest do zrobienia pare wykwitow i wgiec a no i lakierz czesciami mechanicznymi problemu niema zreszta ich ceny sa bardzo przystepne
a blacharka no coz jak trzeba bedzie to pojade do aso i tyle <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />naszczesie w moim autku zadnych blach wymieniac nie musze <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
Piękny samochód, a planowany kierunek zmian zdecydowanie popieram! Tylko nic nie rób z felgami (możesz tylko pucować), bo są piękne już teraz!
-
felgi bankowo zostaja takie jakie sa bo w koncu po to je takie kupilem <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
ciesze sie ze jest tu tylu zwolennikow rajdowego stylu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
felgi bankowo zostaja takie jakie sa bo w koncu po to je
takie kupilem
ciesze sie ze jest tu tylu zwolennikow rajdowego styluTylko stylu <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> czy zamierzasz sie naprawde scigac. Jezeli tak, to spawanie kierownicy chyba nie wchodzi w gre bo na "BT" nie przejdzie. Musisz miec homologowany komplet.
-
Tylko stylu czy zamierzasz sie naprawde scigac. Jezeli
tak, to spawanie kierownicy chyba nie wchodzi w gre
bo na "BT" nie przejdzie. Musisz miec homologowany
komplet.w KJS moze przejsc <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
zalezy jak dokladnie beda to sprawdzać
nie takie zabawki przechodziły -
w KJS moze przejsc
zalezy jak dokladnie beda to sprawdzać
nie takie zabawki przechodziłystyl w sesie wygladu a scigac sie bede bankowo bo po to sie przesiadlem z rajdowego 126p
apropo spawanych dorabianych nab to przechodzi na kjs bynajmniej u nas ale i tak wole oryginal w koncu to moje bezpieczenstwo i zdrowie z tego co widze w jednym z internetowych sklepow naby sparco sa w cenie 200pln szt jezeli naprawde pasuja od swifta z 91r
to auto bedzie 100% rajdowka wykorzystymana do sportu ogolnie sa plany wystartowania w paru eliminacjach PPAiK i to moze juz w tym miechu w torunskim automobilklubie na brodnickich szutrach <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
moja naba wlasnej produkcji w 126p przechodzila pare lat na BT
a brodnickie szutry sa bardzo ......... <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> -
to auto bedzie 100% rajdowka wykorzystymana do sportu
ogolnie sa plany wystartowania w paru eliminacjach
PPAiK i to moze juz w tym miechu w torunskim
automobilklubie na brodnickich szutrachPowodzenia i dobrego sponsora <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
I czekamy na wiesci ze startow -
Powodzenia i dobrego sponsora
I czekamy na wiesci ze startowno sponsor jest moze nie daje duzo ale zawsze cos
a jak wystartuje to napewno wspomnie