Ogrzewanie tylnej szyby

[stach]

Zastanawiam się w takim razie, po co producent montował takie mało przydatne rzeczy w swoich
samochodach

A po co montował kontrolkę świateł awaryjnych, rezygnując z bardziej przydatnej kontrolki rezerwy? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Jak włączę awaryjne, to migają mi dwie strzałki i wiem, że mam włączone awaryjne.
A brak kontrolki rezerwy paliwa naprawdę odczuwam.

[Wasylek]

Zastanawiam się w takim razie, po co producent montował
takie mało przydatne rzeczy w swoich samochodach

No jak to po co? Oczywiście żeby wyciągnąć jak najwięcej pieniędzy z kieszeni kierowcy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Wsadzają od groma różnych wynalazków: szyby ogrzewane, wycieraczki, prawe lusterko zewnętrzne, poduszki jakieś...
Kiedyś tego nie było i też się jeździło <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

[stach]

No jak to po co? Oczywiście żeby wyciągnąć jak najwięcej pieniędzy z kieszeni kierowcy
Wsadzają od groma różnych wynalazków: szyby ogrzewane, wycieraczki, prawe lusterko zewnętrzne,
poduszki jakieś...

Akurat Tico jest strasznie ubogie w różnego rodzaju "wynalazki". <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

[Sharky]

Akurat Tico jest strasznie ubogie w różnego rodzaju "wynalazki".

.... więc po co je jeszcze bardziej zubożać <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[Sharky]

A po co montował kontrolkę świateł awaryjnych, rezygnując z bardziej przydatnej kontrolki rezerwy?

To nie pomysł producenta, ale wymóg przepisów europejskich.
Aby już nie zmieniać praktycznie gotowej tablicy wskaźników zrobiono małą modyfikację.

Co do lampki rezerwy paliwa, to wiele samochodów wyższej klasy nie ma jej <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />

[hjehje]

Witam!
Jeżeli napięcie dochodzi do styków na szybie, to zostaje Ci dokładnie sprawdzić ścieżki.
Przyjrzyj się uważnie, najlepiej pod światło, a znajdziesz przerwy na ścieżkach.

styki mam dobre a chodzi mi o to ze zasilanie dochodzi a jak podlacze pod ogrzewanie tzn wloze kabelek w ten styk i sprawdzam na styku to nie ma pradu jakby byl z plastiku i nie przewodzil pradu :|

[ticomat]

Ja swoją odłączyłem celowo. [zsunąłem złączkę przy szybie]

A po co zsuwać złączkę, wystarczy wyłączyć na wyłączniku <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Podgrzewanie tylnej szyby niewiele daje, a strasznie pożera prąd.
Tico nie jest trolejbusem ani tramwajem i nie jest podłączone do prądu.

Ogrzewanie nie pobiera aż tak dużo prądu ( tyle co lepsze klasy radio samochodowe) a jak wiadomo wydajność zależy od prądu dlatego nie jest tak duża jak w innych autach.
A poza tym samochód nie był projektowany na warunki syberyjskie.

Tak, że moja rada: daj sobie spokój z ogrzewaniem tylnej szyby.
Na co Ci to?

Lepiej mieć niż nie mieć, zawsze się może przydać.
Ja mam garażowany samochód i w tym sezonie używałem ogrzewniania ze dwa razy, ale się przydało jak mi szyby pomarzły to dość szybko zaczęła topnieć.

[ticomat]

To nie pomysł producenta, ale wymóg przepisów europejskich.

Aby już nie zmieniać praktycznie gotowej tablicy wskaźników zrobiono małą modyfikację.

Opis modyfiakcji TUTAJ

[hjehje]

A po co zsuwać złączkę, wystarczy wyłączyć na wyłączniku

nie o to chodzi. Jak wyjmuje kabel ze zlaczki i sprawdzam to leci prada a jak podlaczam i sprawdzam nie na kablu tylko na styku to nie ma nic

[jacek_pawlak]

nie o to chodzi. Jak wyjmuje kabel ze zlaczki i sprawdzam to leci prada a jak podlaczam i
sprawdzam nie na kablu tylko na styku to nie ma nic

No hej!
Rozumiem, że jak masz zdjęte wsuwki, to jest napięcie, a jak wsuniesz wsuwki w styki, to mierząc na stykach nie masz napięcia? No to jeszcze zmierz w takim ustawieniu na wsuwkach napięcie. Jeżeli będziesz miał, to musisz po prostu przeczyścić styki, może zaśniedziały? Ja przed chwilą specjalnie zmierzyłem i na wyłączonym silniku, przy włączonym ogrzewaniu szyby miałem napięcie coś około 10V. To było mierzone pod obciążeniem, niech Cię nie zmyli ten poglądowy rysunek.

[ticomat]

Faktycznie dziala slabo, ale tico tak ma. Ja ostatnio troszke przesadzilem z ogrzewaniem, bylo
caly czas wlaczone w czasie jazdy prawie przez tydzien, nie wylaczylem bo poprostu
zapomnialem

Spotkałem się w kilku samochodach z przekaźnikiem ogrzewania tylnej szyby. A mianowicie ogrzewanie tylnej szyby można włączyć tylko gdy pracuje silnik a po kilkunastu minutach wyłącza ogrzewanie sam jeśli kierowca go nie wyłączy. Nawet jeśli np przy ruszaniu zgaśnie silnik to po ponownym uruchomieniu silnika trzeba jeszcze raz włączyć ogrzewanie.

[hjehje]

No hej!

Rozumiem, że jak masz zdjęte wsuwki, to jest napięcie, a jak wsuniesz wsuwki w styki, to mierząc
na stykach nie masz napięcia? No to jeszcze zmierz w takim ustawieniu na wsuwkach napięcie.
Jeżeli będziesz miał, to musisz po prostu przeczyścić styki, może zaśniedziały? Ja przed
chwilą specjalnie zmierzyłem i na wyłączonym silniku, przy włączonym ogrzewaniu szyby
miałem napięcie coś około 10V. To było mierzone pod obciążeniem, niech Cię nie zmyli ten
poglądowy rysunek.

jutro przeczyszczę i zobaczymy co z tego będzie, a jak nic to jest jakaś inna diagnoza dlaczego nie działa?