Ogrzewanie tylnej szyby
-
Witam
Powiedzcie mi drodzy Forumowicze czy u Was też ogrzewanie tylniej szyby tak słabo działa jak u
mnie?
Gdy mam zaparowaną tylnią szybę to jak włączę ogrzewanie to widzę że tylko odparują miejsca
gdzie bezpośrednio jest ścieżka oporowa. Nawet na dłuższej trasie około 55km po tym czasie
miałem na szybie "kreski"Faktycznie dziala slabo, ale tico tak ma. Ja ostatnio troszke przesadzilem z ogrzewaniem, bylo caly czas wlaczone w czasie jazdy prawie przez tydzien, nie wylaczylem bo poprostu zapomnialem i troszke przepalily sie styki i jedna zaroweczka ta od podswietlenia obrazka opgrzewania. Po rozebraniu wlacznika i przeczyszczeniu stykow dalej dziala bez problemowo. Wiec nie przejmowac sie tylko grzac po to jest <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.
Pzdr -
U mnie mozna powiedziec ze nie dziala, ale wystarczy ustawic nawiew ze srodkowych kratek na
tylna szybe i po paru minutach para "schodzi"Ze niby co zrobic, moze jasniej ???
Bede wdzieczny. -
Ze niby co zrobic, moze jasniej ???
Bede wdzieczny.
Pewnie mial na mysli, ze kratki nawiewu srodkowego nalezy ustawic tak aby nie dmuchaly Ci po twarzy tylko ustawic je w kierunku przelotowym do tylnych siedzien i to powoduje szybsze odparowanie tylnej szyby. Tez sposob, aby cel zostal osiagniety <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Witam
Wczoraj się wizołem za tylną szybę. Sprawdziłem kabel wszystko dochodzi, ścieżka nie jest przerwana a szyba nie chce ogrzewać. Wiecie co moze byc przyczyna? Acha jak zdejmuje kabel ze styku jest prąd jak podłaczę i chce sprawdzic czy dochodzi przez ten styk to nic nie ma :| a zasilanie jest. -
(...)Sprawdziłem kabel wszystko dochodzi(..)
Witam!
Jeżeli napięcie dochodzi do styków na szybie, to zostaje Ci dokładnie sprawdzić ścieżki. Przyjrzyj się uważnie, najlepiej pod światło, a znajdziesz przerwy na ścieżkach. -
.. Wiecie co moze byc przyczyna? Acha jak zdejmuje kabel ze styku jest prąd jak podłaczę i chce
sprawdzic czy dochodzi przez ten styk to nic nie ma :| a zasilanie jest.To się nazywa cud <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
Sprawdź dokładnie styki przy bezpieczniku i ewentualnych złączkach.
Przy słabym styku generalnie napięcie może pojawić się na złączce przy szybie ogrzewanej, jednak przy dużym obciążeniu pojawiają się już problemy. -
Witam
Wczoraj się wizołem za tylną szybę. Sprawdziłem kabel wszystko dochodzi, ścieżka nie jest
przerwana a szyba nie chce ogrzewać. Wiecie co moze byc przyczyna? Acha jak zdejmuje kabel
ze styku jest prąd jak podłaczę i chce sprawdzic czy dochodzi przez ten styk to nic nie ma
:| a zasilanie jest.Ja swoją odłączyłem celowo. [zsunąłem złączkę przy szybie]
Podgrzewanie tylnej szyby niewiele daje, a strasznie pożera prąd.
Tico nie jest trolejbusem ani tramwajem i nie jest podłączone do prądu.Tak, że moja rada: daj sobie spokój z ogrzewaniem tylnej szyby.
Na co Ci to? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
Tak, że moja rada: daj sobie spokój z ogrzewaniem tylnej szyby.
Na co Ci to?Zastanawiam się w takim razie, po co producent montował takie mało przydatne rzeczy w swoich samochodach <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Podgrzewanie tylnej szyby niewiele daje, a strasznie pożera prąd.
Nie przesadzaj z tym pożeraniem prądu. W Tico podgrzewanie szyby ma relatywnie małą moc. Można to nawet odczuć po prawie niezauważalnym spadku prędkości obrotowej silnika, np. porównując ze skutkiem włączenia świateł mijania.
Ktoś nawet kiedyś mierzył pobór prądu przez podgrzewanie szyby... o, już mam - kolega Ticomat w tym wątku. Wyszło mu, że pobór jest rzędu 4 A, czyli np. ponad dwukrotnie mniejszy niż pobór świateł mijania. -
(...)Podgrzewanie tylnej szyby niewiele daje, a strasznie pożera prąd
(...)Na co Ci to?Witam!
No takich rzeczy to jeszcze nie słyszałem; cóż za odkrywcze rady dla kogoś, kto właśnie chce "uruchomić" ogrzewanie szyby. Nawet gdyby kolega miał nie korzystać z tego cudu, to niech przemówi argument, że =wszystko w moim samochodzie działa=. -
Zastanawiam się w takim razie, po co producent montował takie mało przydatne rzeczy w swoich
samochodachA po co montował kontrolkę świateł awaryjnych, rezygnując z bardziej przydatnej kontrolki rezerwy? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Jak włączę awaryjne, to migają mi dwie strzałki i wiem, że mam włączone awaryjne.
A brak kontrolki rezerwy paliwa naprawdę odczuwam. -
Zastanawiam się w takim razie, po co producent montował
takie mało przydatne rzeczy w swoich samochodachNo jak to po co? Oczywiście żeby wyciągnąć jak najwięcej pieniędzy z kieszeni kierowcy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Wsadzają od groma różnych wynalazków: szyby ogrzewane, wycieraczki, prawe lusterko zewnętrzne, poduszki jakieś...
Kiedyś tego nie było i też się jeździło <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
No jak to po co? Oczywiście żeby wyciągnąć jak najwięcej pieniędzy z kieszeni kierowcy
Wsadzają od groma różnych wynalazków: szyby ogrzewane, wycieraczki, prawe lusterko zewnętrzne,
poduszki jakieś...Akurat Tico jest strasznie ubogie w różnego rodzaju "wynalazki". <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
-
Akurat Tico jest strasznie ubogie w różnego rodzaju "wynalazki".
.... więc po co je jeszcze bardziej zubożać <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
A po co montował kontrolkę świateł awaryjnych, rezygnując z bardziej przydatnej kontrolki rezerwy?
To nie pomysł producenta, ale wymóg przepisów europejskich.
Aby już nie zmieniać praktycznie gotowej tablicy wskaźników zrobiono małą modyfikację.Co do lampki rezerwy paliwa, to wiele samochodów wyższej klasy nie ma jej <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />
-
Witam!
Jeżeli napięcie dochodzi do styków na szybie, to zostaje Ci dokładnie sprawdzić ścieżki.
Przyjrzyj się uważnie, najlepiej pod światło, a znajdziesz przerwy na ścieżkach.styki mam dobre a chodzi mi o to ze zasilanie dochodzi a jak podlacze pod ogrzewanie tzn wloze kabelek w ten styk i sprawdzam na styku to nie ma pradu jakby byl z plastiku i nie przewodzil pradu :|
-
Ja swoją odłączyłem celowo. [zsunąłem złączkę przy szybie]
A po co zsuwać złączkę, wystarczy wyłączyć na wyłączniku <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Podgrzewanie tylnej szyby niewiele daje, a strasznie pożera prąd.
Tico nie jest trolejbusem ani tramwajem i nie jest podłączone do prądu.Ogrzewanie nie pobiera aż tak dużo prądu ( tyle co lepsze klasy radio samochodowe) a jak wiadomo wydajność zależy od prądu dlatego nie jest tak duża jak w innych autach.
A poza tym samochód nie był projektowany na warunki syberyjskie.Tak, że moja rada: daj sobie spokój z ogrzewaniem tylnej szyby.
Na co Ci to?Lepiej mieć niż nie mieć, zawsze się może przydać.
Ja mam garażowany samochód i w tym sezonie używałem ogrzewniania ze dwa razy, ale się przydało jak mi szyby pomarzły to dość szybko zaczęła topnieć. -
To nie pomysł producenta, ale wymóg przepisów europejskich.
Aby już nie zmieniać praktycznie gotowej tablicy wskaźników zrobiono małą modyfikację.
Opis modyfiakcji TUTAJ
-
A po co zsuwać złączkę, wystarczy wyłączyć na wyłączniku
nie o to chodzi. Jak wyjmuje kabel ze zlaczki i sprawdzam to leci prada a jak podlaczam i sprawdzam nie na kablu tylko na styku to nie ma nic
-
nie o to chodzi. Jak wyjmuje kabel ze zlaczki i sprawdzam to leci prada a jak podlaczam i
sprawdzam nie na kablu tylko na styku to nie ma nicNo hej!
Rozumiem, że jak masz zdjęte wsuwki, to jest napięcie, a jak wsuniesz wsuwki w styki, to mierząc na stykach nie masz napięcia? No to jeszcze zmierz w takim ustawieniu na wsuwkach napięcie. Jeżeli będziesz miał, to musisz po prostu przeczyścić styki, może zaśniedziały? Ja przed chwilą specjalnie zmierzyłem i na wyłączonym silniku, przy włączonym ogrzewaniu szyby miałem napięcie coś około 10V. To było mierzone pod obciążeniem, niech Cię nie zmyli ten poglądowy rysunek.
