Jak obsługiwać bezobsługowy akumulator?
-
Nie pytam czy i jak często sprawdzać poziom elektrolitu, bo że trzeba to sprawdziłem w archiwum.
Ale moje cele zamknięte są na nakrętki, które odkręca się jak śrubokrętem. Problem tylko
w tym, że plastik tych nakrętek jest tak delikatny, że nie mogę odkręcić cel, bo wcześniej
odkształca się plastik i nie ma gdzie włożyć śrubokręta. Mam Centrę Standard i zastanawia
mnie ten słaby plastik. Może rzeczywiście ten akumulator jest bezobsługowy i producent nie
przewidział możliwości uzupełniania elektrolitu?Jeśli są nakrętki to na pewno trzeba uzupełniać poziom elektrolitu wodą destylowaną.
Musisz jakoś poradzić sobie z tymi nakrętkami.Podejrzewam,że są one na duży,krzyżak.
Postukaj je lekko drewnianym końcem młotka i jakoś odkręcisz.Miałem takie problemy z akumulatorem w Żuku.Jeśli się trochę odkształci plastik w nakrętce,to trudno,trzeba niekiedy użyć siły. -
Jeśli są nakrętki to na pewno trzeba uzupełniać poziom elektrolitu wodą destylowaną.
Musisz jakoś poradzić sobie z tymi nakrętkami.Podejrzewam,że są one na duży,krzyżak.
Postukaj je lekko drewnianym końcem młotka i jakoś odkręcisz.Miałem takie problemy z
akumulatorem w Żuku.Jeśli się trochę odkształci plastik w nakrętce,to trudno,trzeba
niekiedy użyć siły.Tak myślałem, ale chciałem sie upewnić, żeby siłą nie odkręcić naruszając np. jakieś podciśnienie, które tam jest i które gwarantuje "bezobsługowość".
-
Tak myślałem, ale chciałem sie upewnić, żeby siłą nie odkręcić naruszając np. jakieś
podciśnienie, które tam jest i które gwarantuje "bezobsługowość".Nie ma żadnego podciśnienia.
W nakrętkach są odpowiednie otwory labiryntowe,przez które wydostają się gazy[głównie rozłożona na tlen i wodór-woda.]Dlatego ubytki w aku trzeba uzupełniać wodą destylowaną[broń Boże elektrolitem!]
Aku bezobsługowe nie mają wogle żadnych nakrętek. -
Nie ma żadnego podciśnienia.
W nakrętkach są odpowiednie otwory labiryntowe,przez które wydostają się gazy[głównie rozłożona
na tlen i wodór-woda.]Dlatego ubytki w aku trzeba uzupełniać wodą destylowaną[broń Boże
elektrolitem!]
Aku bezobsługowe nie mają wogle żadnych nakrętek.
Chociaż na moim jest napisane "bezobsługowy". <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Chociaż na moim jest napisane "bezobsługowy".
Na twoim jest napisane pewnie:
"Bezobsługowy według normy DIN."
Co wcale nie znaczy ze jest w pelni bezobslugowy... -
Problem tylko w tym, że plastik tych
nakrętek jest tak delikatny, że nie mogę odkręcić cel, bo wcześniej
odkształca się plastik i nie ma gdzie włożyć śrubokręta.Krzyżak w tych korkach jest już przystosowany do obsługi "bezśrubokrętowej" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> - jak wiele rzeczy produkowanych dzisiaj.
Politologu, weź monetę (najlepiej jednozłotową), włóż jej rant w kryżak i wtedy spróbuj odkręcić. Nie sądzę, abyś zdeformował w ten sposób wycięcie w korku. Śrubokręta nie należy używać, monetą pójdzie bezproblemowo. Zakręć w podobny sposób. -
Krzyżak w tych korkach jest już przystosowany do obsługi "bezśrubokrętowej" - jak wiele
rzeczy produkowanych dzisiaj.
Politologu, weź monetę (najlepiej jednozłotową), włóż jej rant w kryżak i wtedy spróbuj
odkręcić. Nie sądzę, abyś zdeformował w ten sposób wycięcie w korku. Śrubokręta nie należy
używać, monetą pójdzie bezproblemowo. Zakręć w podobny sposób.Ja używam do tego średnio szerokiego dłuta. Spisuje się idealnie, a korków bynajmniej w ten sposób nie uszkodzisz. Co ciekawe w Centrze, którą miałem w Polonezie (notabene wytrzymała w nim ponad 7 lat), nie trzeba było niczego odkręcać tylko należało podważyć przykrywkę z koreczkami. Lecz chyba tylko 2-3 razy uzupełniałem nieznacznie poziom płynu.
-
Moim zdaniem ten akumulator jest bezobsługowy tylko z nazwy.Ja sobie sprawiłem akumulator Bosch Silver 40Ah za jedyne 155zł bez żadnych korków,całkowicie bezobsługowy,a nie tylko z nazwy.Oferowano mi w sklepie podobny do Twojego, z korkami tylko firmy Exide [chyba dobrze to napisałem?] za 133zł,ale uznałem,że lepiej dać te parę zł więcej i mieć spokój.Wymiary takie jak do Tico i 5Ah dodatkowo.Wydaje mi się,że te parę amperogodzin na mrozy będzie jak znalazł,a alternator powinien sobie poradzić z trochę większą pojemnością.A tak zachwala go producent:
"Bosch Silver jest właściwym źródłem zasilania do Twojego samochodu dysponującym dodatkowymi rezerwami energii.
Użyta w kontrukcji akumulatorów Bosch Silver technologia drobnokrystalicznego stopu srebra pozwala im w pełni odpowiedzieć na wymagania nowoczesnych samochodów. Dzięki niej okres użytkowania jest o 20% dłuższy w porównaniu z akumulatorami tradycyjnymi. Bosch Silver jest wyjątkowo odporny na duże obciążenia i głębokie rozładowania oraz niskie temperatury otoczenia i wysokie pod maską samochodu. Separatory kopertowe, dodatkowa rezerwa elektrolitu i zamknięta pokrywa minimalizujące parowanie wody z elektrolitu czynią ten akumulator w pełni bezobsługowym. Wystarczy go zamontować i można o nim zapomnieć - przez cały okres użytkowania."
Można jeszcze do tego dodać - minimalny stopień samorozładowania.
-
Moim zdaniem ten akumulator jest bezobsługowy tylko z nazwy.Ja sobie sprawiłem akumulator Bosch
Silver 40Ah za jedyne 155zł bez żadnych korków,całkowicie bezobsługowy,a nie tylko z
nazwy.Oferowano mi w sklepie podobny do Twojego, z korkami tylko firmy Exide [chyba dobrze
to napisałem?] za 133zł,ale uznałem,że lepiej dać te parę zł więcej i mieć spokój.Wymiary
takie jak do Tico i 5Ah dodatkowo.Wydaje mi się,że te parę amperogodzin na mrozy będzie jak
znalazł,a alternator powinien sobie poradzić z trochę większą pojemnością.A tak zachwala go
producent:
"Bosch Silver jest właściwym źródłem zasilania do Twojego samochodu dysponującym dodatkowymi
rezerwami energii.
Użyta w kontrukcji akumulatorów Bosch Silver technologia drobnokrystalicznego stopu srebra
pozwala im w pełni odpowiedzieć na wymagania nowoczesnych samochodów. Dzięki niej okres
użytkowania jest o 20% dłuższy w porównaniu z akumulatorami tradycyjnymi. Bosch Silver jest
wyjątkowo odporny na duże obciążenia i głębokie rozładowania oraz niskie temperatury
otoczenia i wysokie pod maską samochodu. Separatory kopertowe, dodatkowa rezerwa
elektrolitu i zamknięta pokrywa minimalizujące parowanie wody z elektrolitu czynią ten
akumulator w pełni bezobsługowym. Wystarczy go zamontować i można o nim zapomnieć - przez
cały okres użytkowania."
Można jeszcze do tego dodać - minimalny stopień samorozładowania.Mam szczerą nadzieję, że Tobie będzie się ten akumulator spisywał w aucie idealnie, gdyż niestety od kilku lat firma Bosh nie trzyma równego wysokiego poziomu dla oferowanych towarów. Nie mniej jeszcze kilka lat temu akumulatory tej firmy były uznawane za jedne z najlepszych. Co się tyczy wydajności alternatora to doładuje go spokojnie, gdyż przy 2000rpm ładuje prądem 50A co stanowi naprawdę spory zapas.
-
Moim zdaniem ten akumulator jest bezobsługowy tylko z nazwy.Ja sobie sprawiłem akumulator Bosch
Silver 40Ah za jedyne 155zł bez żadnych korków,całkowicie bezobsługowy,a nie tylko z
nazwy.Oferowano mi w sklepie podobny do Twojego, z korkami tylko firmy Exide [chyba dobrze
to napisałem?] za 133zł,ale uznałem,że lepiej dać te parę zł więcej i mieć spokój.Wymiary
takie jak do Tico i 5Ah dodatkowo.Wydaje mi się,że te parę amperogodzin na mrozy będzie jak
znalazł,a alternator powinien sobie poradzić z trochę większą pojemnością.A tak zachwala go
producent:
"Bosch Silver jest właściwym źródłem zasilania do Twojego samochodu dysponującym dodatkowymi
rezerwami energii.
Użyta w kontrukcji akumulatorów Bosch Silver technologia drobnokrystalicznego stopu srebra
pozwala im w pełni odpowiedzieć na wymagania nowoczesnych samochodów. Dzięki niej okres
użytkowania jest o 20% dłuższy w porównaniu z akumulatorami tradycyjnymi. Bosch Silver jest
wyjątkowo odporny na duże obciążenia i głębokie rozładowania oraz niskie temperatury
otoczenia i wysokie pod maską samochodu. Separatory kopertowe, dodatkowa rezerwa
elektrolitu i zamknięta pokrywa minimalizujące parowanie wody z elektrolitu czynią ten
akumulator w pełni bezobsługowym. Wystarczy go zamontować i można o nim zapomnieć - przez
cały okres użytkowania."
Można jeszcze do tego dodać - minimalny stopień samorozładowania.UUU rozpisales sie ....;)
mialem takie cacko w fordzie escorcie wytrzymal 8 latek i padl w ciagu sekundy przestal dzialac
polecam takie aku
teraz w tico mam centre przeznaczona do tico juz prawie 2 lata nic niedolewalem i jest ok
