Podświetlenie włączników tylnej wycieraczki i in.
-
Ja mam tak samo. Tylko te diody sygnalizujące włączenie świeca. Przyłączam się do pytania, bo w
popielniczce też mi sie nie świeciło, a nie wiedziałem, że możePopielniczka mi się świeci ale te przyciski nie... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> troszke głupio tak jak kret w nocy szukać tych wyłączników <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
U mnie w popielniczce się świeci a właczniki nie...tylko jeden najblizej kierownicy ale nie wiem co to jest
-
A propo tych wylacznikow to czy macie je podswietlone?
Ja u siebie nie no i nic po ciemku nie widac ;(No więc w egzemplarzach, które wyszły z FSO jest niestety tak:
Podświetlony jest tylko jeden przycisk "ogrzewanie tylnej szyby". Poza tym po załączeniu odpowiednich funkcji powinny się świecić kontrolki "ogrzewanie tylnej szyby" i "światło przeciwmgłowe".
Co ciekawe, wszystkie 3 moduły wyłączników mają płytki przystosowane do montażu żarówek (patrz zdjęcia Sharkyego) choć nie jest tak do końca... Mianowicie w przełącznikach wycieraczki i spryskiwacza oraz światła przeciwmgłowego równoległa płytka ze stykami nie posiada otworów na żarówki (również widać na zdjęciach). Jednak na tych płytkach w tych miejscach nie ma nic i spokojnie można je przewiercić i zamontować dodatkowe żarówki. Drugim problemem jest brak wlutowanych styków służących do zasilania żarówek (na zdjęciu to puste punkty lutownicze na końcach ścieżek idących od niezamontowanej żarówki) i brak tychże styków we wtykach wiązek. Oczywiście ten problem można również ominąć doprowadzając zasilanie bezpośrednio do wyłączników. -
No więc w egzemplarzach, które wyszły z FSO jest niestety tak:
--------------------------------- ciach ------------------------------------
doprowadzając zasilanie bezpośrednio do wyłączników.Wasylku, dzięki za obszerną wypowiedź. Okazuje się, że również ja przy okazji tego wątku czegoś się dowiedziałem... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Mianowicie mnie także zastanawiała sprawa tego podświetlenia - tylko jeden włącznik podświetlony. Nigdy jednak nie zdecydowałem się na rozbieranie włączników. Twoją wypowiedzią skłoniłeś mnie jednak do tego - chyba zamontuję żaróweczki w pozostałych przyciskach.
Tylko jeszcze mam jedno pytanie: czy do podświetlenia włącznika ogrzewania szyby użyta jest żaróweczka bagnetowa (bez metalowego cokołu) 1,2 W czy jakaś inna? Nie pamiętasz? -
Tylko jeszcze mam jedno pytanie: czy do podświetlenia
włącznika ogrzewania szyby użyta jest żaróweczka
bagnetowa (bez metalowego cokołu) 1,2 W czy jakaś
inna? Nie pamiętasz?Wszystkie żarówki i do podświetlenia przycisku i do kontrolek są identyczne a więc takie jak na zdjęciach. To malutka żaróweczka z bańką o średnicy ok. 2mm, z której wychodzą 2 długie druciki (wąsy). Te druciki są przewleczone przez widoczną na zdjęciach czarną "oprawkę", którą wsadza się w otwór w płytce drukowanej i przekręca o 90 stopni. Ani takiej żaróweczki ani tej oprawki nie należy się raczej spodziewać w sklepach samochodowych. Żaróweczki tej wielkości dostępne są w sklepach elektronicznych. Oprawkę należy sobie dorobić albo przylutować wąsy żarówki bezpośrednio do tych styków na płytce.
EDIT: poprawiam się <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Te żaróweczki są do kupienia bez problemu w sklepach z częściami Tico i są sprzedawane już w komplecie z zamontowaną oprawką. Tak więc bez problemu da się je dokupić do takiej przeróbki. Koszt ok. 5zł/ szt.
Sam noszę się z planem dołożenia tych żarówek od dawna i z pewnością zamieszczę relację gdy dojdzie to do skutku. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Wszystkie żarówki i do podświetlenia przycisku i do kontrolek są identyczne a więc takie jak na
zdjęciach. To malutka żaróweczka z bańką o średnicy ok. 2mm, z której wychodzą 2 długie
druciki (wąsy). Te druciki są przewleczone przez widoczną na zdjęciach czarną "oprawkę",
którą wsadza się w otwór w płytce drukowanej i przekręca o 90 stopni. Ani takiej żaróweczki
ani tej oprawki nie należy się raczej spodziewać w sklepach samochodowych. Żaróweczki tej
wielkości dostępne są w sklepach elektronicznych. Oprawkę należy sobie dorobić albo
przylutować wąsy żarówki bezpośrednio do tych styków na płytce.
Sam noszę się z planem dołożenia tych żarówek od dawna i z pewnością zamieszczę relację gdy
dojdzie to do skutku.I tutaj moge sie pochwalic ale niestety bez fotki:) Po niewielkich przerobkach mam podswietlone przyciski wycieraczek i spryskiwacza szyby tylnej.Nie ma problemu tez zeby podswietlic halogen, jest tu inny dowcip.Przyciski z symbolami do podswietlenia musza byc polprzezroczyste od spodu- tak jest z przyciskami ogrzewania szyby, spryskiwacza i wycieraczki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />,ale juz symbol halogena nie jest polprzezroczysty i jego podswietlenie nic nie daje - swiatlo zaroweczki "wylazi" jedynie roznymi szparami <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
No i tyle <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Jezeli to kogos zainteresuje to sprobuje zrobic fotki <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
I tutaj moge sie pochwalic ale niestety bez fotki:) Po niewielkich przerobkach mam podswietlone przyciski
wycieraczek i spryskiwacza szyby tylnej.Nie ma problemu tez zeby podswietlic halogen, jest tu inny
dowcip...A ja mam tylko przycisk ogrzewania tylnej szyby, światła przeciwmgielnego, spryskiwacza i tylnej wycieraczki. W takim razie odpada problem podświetlania przycisku halogena <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
A ja mam tylko przycisk ogrzewania tylnej szyby, światła przeciwmgielnego, spryskiwacza i tylnej
wycieraczki. W takim razie odpada problem podświetlania przycisku halogenaUUUUUps... oczywiscie chodzilo mi o przycisk tylnego światla przeciwmgielnego <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
...brak tychże styków we
wtykach wiązek. Oczywiście ten problem można również ominąć doprowadzając zasilanie
bezpośrednio do wyłączników.Przewierciłem otworki i wlutowałem żaróweczki. Jak doprowadzić do nich napięcie?
-
symbol halogena nie jest polprzezroczysty i jego podswietlenie nic nie
daje - swiatlo zaroweczki "wylazi" jedynie roznymi szparami
Jak zrobić, by symbol "halogena" [czytaj przeciwmgłowego] był podświetlony, a światełko nie wychodziło jego bokami?
Symbole wycieraczek są przezroczyste "na biało", a ogrzewanie tylnej szyby na zielono. Da sie jakoś zrobić, zeby wszystkie były "na bało"?
No i wczesniejsze pytanie - jak w ogóle doprowadzić do żaróweczek napięcie? -
...brak tychże styków we
Przewierciłem otworki i wlutowałem żaróweczki. Jak doprowadzić do nich napięcie?Bezpośrednio do żaróweczek, jeżeli tylko są na 12V.
-
symbol halogena nie jest polprzezroczysty i jego
podswietlenie nic nie
Jak zrobić, by symbol "halogena" [czytaj
przeciwmgłowego] był podświetlony, a światełko nie
wychodziło jego bokami?Trzeba zrobić sobie inną naklejkę (przód) klawisza. Ta co jest zrobiona jest na nieprzezroczystym plastiku.
Symbole wycieraczek są przezroczyste "na biało", a
ogrzewanie tylnej szyby na zielono. Da sie jakoś
zrobić, zeby wszystkie były "na bało"?Łatwiej zrobić by wszystkie były na zielono: a)zielonym flamastrem zamalować od środka naklejki na klawiszach tych co świecą na biało b)dać zielone żaróweczki ew. zamalować je flamastrem. Żeby były na biało również trzeba wymienić naklejki.
No i wczesniejsze pytanie - jak w ogóle doprowadzić do
żaróweczek napięcie?Napięcie najłatwiej doprowadzić parą przewodów z wyłącznika ogrzewania tylnej szyby, ze ścieżek łączących się z żarówką podświetlającą przycisk.
UWAGA: na przełączniku przeciwmgłowego należy przeciąć ścieżkę idącą od nowo zamontowanej żarówki do gniazda-kostki a ściślej rozciąć ścieżkę w miejscu gdzie zwiera ona sąsiednie dwa punkty lutownicze gniazda. W przeciwnym razie żarówki mogą się palić przy zgaszonych światłach i po ich zapaleniu może polecieć jeden z bezpieczników.
P.S. Za 2-3 dni zapodam na forum swoją przeróbkę elektryczną wraz ze zdjęciami. -
Trzeba zrobić sobie inną naklejkę (przód) klawisza. Ta co jest zrobiona jest na nieprzezroczystym plastiku.
Albo wyciąć obecne czoło klawisza, zrobić odpowiedni symbol i wkleić na sztywnym, matowym kawałku plastiku.
Napięcie najłatwiej doprowadzić parą przewodów z wyłącznika ogrzewania tylnej szyby, ze ścieżek łączących się z
żarówką podświetlającą przycisk.
UWAGA: na przełączniku przeciwmgłowego należy przeciąć ścieżkę idącą od nowo zamontowanej żarówki do gniazda-kostki
a ściślej rozciąć ścieżkę w miejscu gdzie zwiera ona sąsiednie dwa punkty lutownicze gniazda. W przeciwnym
razie żarówki mogą się palić przy zgaszonych światłach i po ich zapaleniu może polecieć jeden z bezpieczników.
P.S. Za 2-3 dni zapodam na forum swoją przeróbkę elektryczną wraz ze zdjęciami.Ja to zrobiłem tak:
tyle, że żarówka nie podświetla przycisku, tylko zapala się na tablicy wskaźników.
-
Albo wyciąć obecne czoło klawisza, zrobić odpowiedni
symbol i wkleić na sztywnym, matowym kawałku
plastiku.No właśnie czoła klawiszy nazwałem naklejkami bo są to samoprzylepne płytki tyle, że z tworzywa. Wystarczy zdjąć klawisz z trzpienia przełącznika i wypchnąć lekko tę naklejkę od środka klawisza. Odchodzi prawie samo bo trzyma się tylko na obwodzie.
Ja to zrobiłem tak:
tyle, że żarówka nie podświetla przycisku, tylko zapala
się na tablicy wskaźników.Zaraz, zaraz... a co to w ogóle jest ta czarna doklejona kostka z przewodami? Jakaś oprawka? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
-
No właśnie czoła klawiszy nazwałem naklejkami bo są to samoprzylepne płytki tyle, że z tworzywa. Wystarczy zdjąć
klawisz z trzpienia przełącznika i wypchnąć lekko tę naklejkę od środka klawisza. Odchodzi prawie samo bo
trzyma się tylko na obwodzie.Czyli nie powinno być problemu.
Zaraz, zaraz... a co to w ogóle jest ta czarna doklejona kostka z przewodami? Jakaś oprawka?
Miniaturowy przekaźnik 12V
Jego zadanie jest proste, w momencie właczenia przełącznika ma podać napięcie do tablicy wskaźników, gdzie już czeka żarówka informująca o właczeniu tego przycisku. -
Miniaturowy przekaźnik 12V
I wszystko jasne! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ale którędy podaje napięcie? Podlutowujesz przewód do tego wolnego pocynowanego punktu łączącego się z miejscem na żarówkę i dalej z przekaźnikiem? -
Albo wyciąć obecne czoło klawisza, zrobić odpowiedni symbol i wkleić na sztywnym, matowym
kawałku plastiku.Wykonanie czegoś takiego nastrecza mi wyjątkowych kłopotów. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Skąd taki plastik? Może jakoś wykorzystać stary? Jak zręcznie zrobić taki symbnol? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
tyle, że żarówka nie podświetla przycisku, tylko zapala się na tablicy wskaźników.
Czyli przycisk zostaje niepodświetlony. Po co w ogóle to robić, skoro zapala się kontrolka pod tym przyciskiem? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Wykonanie czegoś takiego nastrecza mi wyjątkowych
kłopotów. Skąd taki plastik? Może jakoś
wykorzystać stary? Jak zręcznie zrobić taki
symbnol?
Stary? A jak? Musiałbyś w nim wyciąć ten symbol przeciwmgłowego... <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Ja zamierzam to zrobić po prostu na drukarce: drukuję symbol jako negatyw (czarne tło, biały symbol), podkładam to pod cieniutkie przezroczyste plexi i przyklejam ewentualnie drukuję na specjalnej drukarce na przezroczystej folii samoprzylepnej i naklejam na białe plexi. -
Stary? A jak? Musiałbyś w nim wyciąć ten symbol przeciwmgłowego...
Ja zamierzam to zrobić po prostu na drukarce: drukuję symbol jako negatyw (czarne tło, biały symbol), podkładam to
pod cieniutkie przezroczyste plexi i przyklejam ewentualnie drukuję na specjalnej drukarce na przezroczystej
folii samoprzylepnej i naklejam na białe plexi.Bardzo dobry pomysł <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
I wszystko jasne!
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Ale którędy podaje napięcie? Podlutowujesz przewód do tego wolnego pocynowanego punktu łączącego się z miejscem na
żarówkę i dalej z przekaźnikiem?Przekaźnik jest połączony równolegle z żarówką. Po włączeniu przycisku podawane jest na nią niapięcie, a jednocześnie zasilany jest przekaźnik. Po zadziałaniu przekaźnika do tego wolnego pocynowanego punktu doprowadzone zostaje napięcie zasilania. Teraz tylko trzeba z tego miejsca poprowadzić przewód do lampki kontrolki w tablicy wskaźników i załaczenie ogrzewania tylnej szyby jest sygnalizowane w widocznym miejscu.
Niestety, musiałem zastosować przekaźnik, gdyż na płytce przełącznika cały czas jest napięcie, a załączenie żarówki następuje po podaniu masy w momencie właczenia przełącznika.
W mojej tablicy wskaźników zaplanowałem, że załączanie wszystkich kontrolek będzie poprzez podanie na nie napięcia zasilania. W tym konkretnym przypadku musiałbym zmienić układ, aby kontrolka zapalała się po podaniu masy, a to kłóciło się z moim projektem.
Tak więc przekaźnik w tym konkretnym układzie tak naprawdę pełni funkcję odwrócenia polaryzacji.