Blokuja mi sie hamulce rano
-
wyhamowac, raz czy dwa nacisnac i dziala. Dziwne?
tez tak mam musze wtedy przycisnac mocniej pedal i puszcza;)
-
No to super, balem sie ze sie pogorszy i np. tak bedzie hamowac w czasie jazdy
-
No to super, balem sie ze sie pogorszy i np. tak bedzie hamowac w czasie jazdy
wg mnie to tez norma <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Cos jest nie tak czy to normalne? Jakos tak ostatnio
zauwazylem ze rano za pierwszym razem nie mam
hamulcow. Po prostu naciskam na pedal i czuje
ogromy opor. Musze z calej sily wyhamowac, raz czy
dwa nacisnac i dziala. Dziwne?
Jak odpalasz rano samochod, to zrob to z wcisnietym pedalem hamulca. Po odpaleniu pedal powinien lekko ustapic pod naciskiem stopy. Jesli nie, to wymien zaworek zwrotny serwa. Mialem takie same objawy i po wymianie zaworka ustapilo. -
nie, wrecz przeciwnie - typowe, szukaj w archiwum, bo
juz bylo pare razy na ten temat pisaneJasne, że typowe u ticola-trzeba wymienić przewód- z zaworkiem-od kolektora do serwa. Zazwyczaj powodem twardego pedału hamulca jest zacinający się zaworek.
-
Jasne, że typowe u ticola-trzeba wymienić przewód- z zaworkiem-od kolektora do serwa. Zazwyczaj
powodem twardego pedału hamulca jest zacinający się zaworek.Ale trzeba czy mozna? Chodzi mi o to, czy pogorszy sie czy bedzie to usterka stala, tzn jak rano nacisne kilka razy tak jak teraz robie to bedzie ok?
-
Ale trzeba czy mozna? Chodzi mi o to, czy pogorszy sie czy bedzie to usterka stala, tzn jak rano nacisne kilka razy
tak jak teraz robie to bedzie ok?Im będzie chłodniej, tym więcej razy trzeba będzie "pompować" pedałem hamulca.
Proponuję ten wężyk po prostu wymienić, szczególnie że kosztuje ok. 15zł -
Im będzie chłodniej, tym więcej razy trzeba będzie "pompować" pedałem hamulca.
Proponuję ten wężyk po prostu wymienić, szczególnie że kosztuje ok. 15złJak tylko znajde czas to zmienie, tylko nie wiem jak jeszcze ale licze na wasza pomoc <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.
-
Jak tylko znajde czas to zmienie, tylko nie wiem jak
jeszcze ale licze na wasza pomoc .Nic trudnego. Po prostu zdejmujesz opaski zaciskowe z obu stron, wyjmujesz stary wężyk, montujesz nowy, zakładasz opaski zaciskowe. Należy pamiętać, aby zamontować w odpowiednim kierunku. Do tego służy narysowana strzałka na przewoszie z napisem "engine", coby sie nie pomylić. Jedyny mankament to dostęp-trochę ciasno ale nie tragicznie.
Pozdrawiam -
Im będzie chłodniej, tym więcej razy trzeba będzie
"pompować" pedałem hamulca.Sprawa jest bardziej groźna. W zimne dni podczas długiej jazdy w trasie bez używania hamulca objaw u mnie się potrafił powtórzyć. Nie muszę dodawać co może oznaczać brak wspomagania gdy się tego nie spodziewamy <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Ja mialem podobny efekt. Zbytnoi sie tym nie martwilem bo hamulce dopiero co po przegladzie ale wymienilem teraz plyn hamulcowy i nie ma juz takiego efektu.
-
Sprawa jest bardziej groźna. W zimne dni podczas długiej jazdy w trasie bez używania hamulca objaw u mnie się
potrafił powtórzyć. Nie muszę dodawać co może oznaczać brak wspomagania gdy się tego nie spodziewamy.... ja już od lata mam kupiony ten wężyk z zaworkiem i w najbliższym czasie będę wymieniał. W moim Tico opisywany mankament był tylko raz, ale od razu zakupiłem wężyk i teraz tylko czeka mnie montaż.
-
a ja tak mialem w zeszla zime i teraz pod koniec wrzesnia wymienilem. Rzeczywiscie, bylo ciasno...
Musze zapytac zonke, czy jest Ok.