[Mk IV 1.0] Nie mozna otworzyć drzwi

BPX33

Przygladalem troche
forum i nie moge znalesc odp na moj problem. Niedawno kupilem suzi swift z 2000 3d
1.0 i rozwalila mi sie klamka od kierowcy (poczulem sprezyne). Zamontowalem nowa
klamke i problem sie nie rozwiazal. Po zamknieciu cypkiem drzwi nie moge ich
odblokawac. HELP

Klamka zewnętrzna czy wewnętrzna? Skoro zamykasz drzwi od środka to w jaki sposób wyobrażasz sobie ich otwarcie?

Napisałeś tak mało, że nie wiadomo o co chodzi...

madiii

Chodzi o klamke wew. Pewnego razu zamknąłem od srodka i juz nie moglem otworzy. Kiedy spuszcze okno moge otworzyc kluczykiem ale nie moge tego zrobic cypkiem w klamce wew.

Hellsin

Chodzi o klamke
wew. Pewnego razu zamknąłem od srodka i juz nie moglem otworzy. Kiedy spuszcze okno
moge otworzyc kluczykiem ale nie moge tego zrobic cypkiem w klamce wew.

założyłeś poprawnie linki na klamkę i zahaczyłeś o te plastiki wewnątrz przed włożeniem jej na miejsce ? jeśli nie to pewnie linka spadła i dlatego tak jest a nie inaczej.

madiii

Założyłem poprawnie oraz zatrzasnąłem plastiki. Na pewno nie wypadło z klamki wewnętrznej, mogę od kluczyć z zewnątrz i jak wejdę, zatrzasnę znowu to nie mogę otworzyć. Tylko w jedna stronę działa zamkniecie.

rav52v

Założyłem poprawnie
oraz zatrzasnąłem plastiki. Na pewno nie wypadło z klamki wewnętrznej, mogę od
kluczyć z zewnątrz i jak wejdę, zatrzasnę znowu to nie mogę otworzyć. Tylko w jedna
stronę działa zamkniecie.

zdejmij boczek, zobacz jak pracują ciągiełka - na zdjętym - na pewno coś wyłapiesz

BPX33

Założyłem poprawnie
oraz zatrzasnąłem plastiki. Na pewno nie wypadło z klamki wewnętrznej, mogę od
kluczyć z zewnątrz i jak wejdę, zatrzasnę znowu to nie mogę otworzyć. Tylko w jedna
stronę działa zamkniecie.

Z Twojego opisu wychodzi właśnie jakbyś nie podpiął (ew. spadło po montażu) jednego cięgła i Ci go "brakuje" do odblokowywania.

Hellsin

Z Twojego opisu
wychodzi właśnie jakbyś nie podpiął (ew. spadło po montażu) jednego cięgła i Ci go
"brakuje" do odblokowywania.

to też napisałem, ale kolega się broni rękami i nogami że wszystko jest poprawnie, jak by było, to nie było by tego cyrku.
Dodatkowo tak jak Rav pisze - sprawdź wszystko przed nałożeniem boczku, to podstawa, bo potem jest płacz i nerwy, że coś nie działa ...

madiii

Jutro sprawdze wszystko i dam znac. Jedno pytanie do przełacznika blokowania/odblokowywania ile jest drutow.(klamka wew.)

Hellsin

jeden idzie na dół, jeden do góry na klamkę jeśli dobrze pamiętam.

madiii

Dzieki za pomoc. Właśnie skończyłem robić. Okazało się, że ścięgno było powyginane. Wyprostowałem je i unieruchomiłem taśmą. Jeśli ktoś ma jakiś patent żeby to utrzymać w jednym miejscu to słucham. Jeszcze raz dzieki.

Hellsin

powinien być taki plastikowy chwytak obu linek, wtedy żadna Ci by się nie powyginała.

madiii

Jest jeden ale cięgna na środku są daleko od siebie i zamontowałem go przy klamce wew. tam odległość bała ta sama.

rav52v

Dzieki za pomoc.
Właśnie skończyłem robić. Okazało się, że ścięgno było powyginane. Wyprostowałem je
i unieruchomiłem taśmą. Jeśli ktoś ma jakiś patent żeby to utrzymać w jednym miejscu
to słucham. Jeszcze raz dzieki.

prosty patent - związać je cienkim drutem, tylko nie za bardzo - zostawiając trochę luzu

Hellsin

Jest jeden ale
ścięgna na środku są daleko od siebie i zamontowałem go przy klamce wew. tam
odległość bała ta sama.

hmmm ja już nie pamiętam jak daleko są cięgna ( nie ścięgna ) od siebie, nie mniej jednak ten plastik nie był tak blisko ...

rav52v

hmmm ja już nie
pamiętam jak daleko są cięgna ( nie ścięgna ) od siebie, nie mniej jednak ten
plastik nie był tak blisko ...

około 0.5 - 1cm

tivee

Ciegna w swifcie sa tak banalne, ze nie wiem po co ta dyskusja. Dwa druty ktore mocuje sie w klamce i nic wiecej :o