urwalem juz TRZECIA klamke...

kris1980_147

Ludzie, proszę więcej delikatności . O domach i
szpitalach bez klamek słyszałem, ale samochód?...

W końcu będę się wstydził, że mam TICO .

A tak serio, to symptom, iż musimy chyba uważać i liczyć
sie z delikatnością materiału choć w moim autku
klamka się narazie nie urwała 85 tys. przebiegu,
rocznik 98.(dużo jazdy po mieście). POZDRO!

Sorry że taki stary wątek ale i mnie dzisiaj to spotkało <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Wychodzę z pracy, temperatura może z -4*C. Podchodzę do samochodu pik-pik alarmem i próbuję otworzyć drzwi.
Przymarzały już nie raz przy uszczelkach ale zawsze dało radę po chwili otworzyć.
Nie tym razem. Przymarzło konkretnie. Ciągnę mocniej i trach - klamka urwana <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Teraz i mnie czeka wymiana klamki zewnętrzej. W poniedziałek musze gdzieś zakupić.
Nie orientujecie się ile kosztuje taka klamka?

budi

Sorry że taki stary wątek ale i mnie dzisiaj to spotkało
Wychodzę z pracy, temperatura może z -4*C. Podchodzę do
samochodu pik-pik alarmem i próbuję otworzyć drzwi.
Przymarzały już nie raz przy uszczelkach ale zawsze dało
radę po chwili otworzyć.
Nie tym razem. Przymarzło konkretnie. Ciągnę mocniej i
trach - klamka urwana
Teraz i mnie czeka wymiana klamki zewnętrzej. W
poniedziałek musze gdzieś zakupić.
Nie orientujecie się ile kosztuje taka klamka?

Znalazłem na allegro:

http://www.allegro.pl/search.php?string=klamka+tico

W sklepie ok. 15-20 PLN.

ticott

W sklepie ok. 15-20 PLN.

W hurtowni od 9 do 13 zł

budi

W hurtowni od 9 do 13 zł

hmmmm, tylko trzeba mieć taką hurtownię w pobliżu <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

ticott

hmmmm, tylko trzeba mieć taką hurtownię w pobliżu

zapytać się jakiegoś instruktora jazdy gdzie kupuje części do aut
Bo moja obsługuje daewoo, fiata, opla, nissana, etc

Wasyl26

Sorry że taki stary wątek ale i mnie dzisiaj to spotkało
Wychodzę z pracy, temperatura może z -4*C. Podchodzę do samochodu pik-pik alarmem i próbuję
otworzyć drzwi.
Przymarzały już nie raz przy uszczelkach ale zawsze dało radę po chwili otworzyć.
Nie tym razem. Przymarzło konkretnie. Ciągnę mocniej i trach - klamka urwana

Ja wożę w bagażniku zawsze ze sobą odmrażać do szyb. Gdy przymarzną drzwi boczne (od bagażnika nigdy mi to się nie zdażyło) spryskuję górną powierzchnię drzwi i uszczelki. Po chwili ładnie się otwierają i nie ma obawy, że klamka się urwie. Koszt odmrażacza niewielki (butelka wystarczy na zimę) a i czasu oraz nerwów na wymianę klamki nie strcimy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

budi

Ja wożę w bagażniku zawsze ze sobą odmrażać do szyb. Gdy
przymarzną drzwi boczne (od bagażnika nigdy mi to
się nie zdażyło) spryskuję górną powierzchnię drzwi
i uszczelki. Po chwili ładnie się otwierają i nie
ma obawy, że klamka się urwie. Koszt odmrażacza
niewielki (butelka wystarczy na zimę) a i czasu
oraz nerwów na wymianę klamki nie strcimy

Klamki może nie, ale uszczelki <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Stosuję od dawna sprawdzoną metode na zabezpieczenie przed przymarzaniem drzwi do uszczelek:

Nacieram olejem silikonowym wszelkie uszczelki drzwiowe i w mroźne dni nie mam problemu z ich otwarciem. Skuteczny sposób, polecam...

adamuspolakus

zalozcie sobie metalowe od wartburga, to sie nie beda wam urywac. mam gdzies kilka nowych w piwnicy z zamieszchlych czasow

Sharky

Nie orientujecie się ile kosztuje taka klamka?

W zwykłym sklepie motoryzacyjnym płaciłem 14zł <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

kris1980_147

Ja wożę w bagażniku zawsze ze sobą odmrażać do szyb. Gdy
przymarzną drzwi boczne (od bagażnika nigdy mi to
się nie zdażyło) spryskuję górną powierzchnię drzwi
i uszczelki. Po chwili ładnie się otwierają i nie
ma obawy, że klamka się urwie. Koszt odmrażacza
niewielki (butelka wystarczy na zimę) a i czasu
oraz nerwów na wymianę klamki nie strcimy

Powiem, że nie głupi pomysł. Sam kiedyś chciałek kupić coś podobnego aby nie skrzybać mocno zaszronionych szyb. Mój ojciec używa podobnego preparatu w atomizerze. Na zamarzniętą szybę pryska, odczekuje chwile, wsiada do samochodu i wyciera całość wycieraczkami.
Jak spotkam taki preparat w rozsądnej cenie to kupię.

kris1980_147

W zwykłym sklepie motoryzacyjnym płaciłem 14zł

Już wiem gdzie kupię. Jadąc na zakupy i tak mam ten sklep po drodze klik
Z tym że dzisiaj tylko do 12 więc zaraz spadam po klamkę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jeszcze jedno banalne pytanie. To moja pierwsza urwana klamka. Jeśli chodzi o wymianę, to jak do tego się zabrać? Czy trzeba demontować korbkę i klamkę wewnętrzną aby dostać się do cięgien?
Czy może tylko pociągnąć mocno za tą urwaną klamkę. Są pod nią jakieś (wygląda mi to jakby na nity) bo na śruby to mi to nie wygląda, poza tym są mocno skorodowane.
Nie jestem pewien czy jak pociągnę za zewnętrzną urwaną klamkę czy nie spadnie mi z niej jakać część mechanizmu i nie wpadnie do środka drzwi. Dopiero narobił bym sobie roboty.
Napiszcie proszę jak tą klamkę wymienialiście krok, po kroku.
Stokrotne dzięki za odpowiedzi.

budi

zewnętrzną urwaną

klamkę czy nie spadnie mi z niej jakać część
mechanizmu i nie wpadnie do środka drzwi. Dopiero
narobił bym sobie roboty.
Napiszcie proszę jak tą klamkę wymienialiście krok, po
kroku.
Stokrotne dzięki za odpowiedzi.

Musisz zdjęć korbkę i odkręcić 1 srubkę w osłonie klamki wewn, zdjąć osłonę a później tapicerkę. Tapicerka trzyma się na zatrzaskach. Od wewnątrz drzwi odkręcasz dwie nakrętki na klucz- o ile pamiętam 8 mm) i wyjmujesz starą klamkę. Montujesz w odwrotnej kolejności

szymciak

Nacieram olejem silikonowym wszelkie uszczelki drzwiowe i w mroźne dni nie mam problemu z ich
otwarciem. Skuteczny sposób, polecam...

nie wiem czy olej dobrze wpływa na uszczelkę .. są specjalne preparaty zapobiegające przymarzaniu drzwi .. ja stosuję preparat "uszczelka" firmy AutoLand opakowanie 300ml starczy na kilka lat do przecierania kilku samochodów

budi

nie wiem czy olej dobrze wpływa na uszczelkę

Dlatego napisałem "olejem sILIkonowym" a nie sILNIkowym...

.. są

specjalne preparaty zapobiegające przymarzaniu
drzwi .. ja stosuję preparat "uszczelka" firmy
AutoLand opakowanie 300ml starczy na kilka lat do
przecierania kilku samochodów

To zobacz jeszcze skład chemiczny tego preparatu.
Ja wcale nie neguje tego typu specyfików, po prostu mam olej silikonowy i jego stosuję...

szymciak

Dlatego napisałem "olejem sILIkonowym" a nie sILNIkowym...

brak kawy dał się we znaki <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> przepraszam <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />

To zobacz jeszcze skład chemiczny tego preparatu.
Ja wcale nie neguje tego typu specyfików, po prostu mam olej silikonowy i jego stosuję...

ważne że działa skutecznie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

kris1980_147

zewnętrzną urwaną
Musisz zdjęć korbkę i odkręcić 1 srubkę w osłonie klamki
wewn, zdjąć osłonę a później tapicerkę. Tapicerka
trzyma się na zatrzaskach. Od wewnątrz drzwi
odkręcasz dwie nakrętki na klucz- o ile pamiętam 8
mm) i wyjmujesz starą klamkę. Montujesz w odwrotnej
kolejności

Dzięki, myślałem że od zewnątrz wszystko sie załatwi.
co do demontarzu tapicerki to wiem jak to się robi bo montowałem sobie centralny i ogrzewane lusterka.
Już się cieszę na myśl zdejmowania tej nieszczęsnej zawleczki przy korbce od szyb <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

leo

Już się cieszę na myśl zdejmowania tej nieszczęsnej zawleczki przy korbce od
szyb

To wcale nie jest takie trudne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />.
Podejrzałem, jak robi to spec od autoalarmów i CZ <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />, od tamtej pory sam to stosuję <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />.
Mianowicie miał taki wytrych zrobiony z niewielkiego śrubokręta - spiłowany na szpikulec i zagięty na końcu. Ja nie poświęciłem żadnego narzędzia, lecz wykorzystuję kawałek twardego drutu stosowanego do wiązania zbrojeń budowlanych. Odcinek kilkunastocentymetrowy zagiąłem pod kątem ok. 120 stopni, tworząc haczyk (od zagięcia do końca ma kilka mm). Drugi koniec drutu trzeba jakoś tak poskładać, żeby dobrze leżał w łapie (przy okazji trzeba uważać, żeby końcówka nie wbiła nam się w skórę, bo przy wyjmowaniu zawleczki trzeba silnie pociągnąć). Najważniejsze, żeby drut był dość cienki (mój ma ok. 1 mm) i twardy (aby haczyk się nie rozginał).
Wkłada się ten haczyk pod korbkę i manipuluje nim tak, aby złapać górną (zagiętą) część zawleczki, po czym trzeba pociągnąć, aby wyskoczyła z wycięć w osi korbki. Można nabrać wprawy - dla mnie teraz demontaż korbki to 5 sek. roboty <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />.
Proponowany w którejś książce sposób z kawałkiem szmatki włożonej pod korbkę (od strony zakończeń zawleczki) i przesuwaniem tej szmatki tak, aby wypchnąć zawleczkę z gniazda... jakoś nie zdawał u mnie egzaminu. Lepiej wychodzi mi operowanie haczykiem z drutu.
Powodzenia! <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

leo

nie wiem czy olej dobrze wpływa na uszczelkę ..

No właśnie, jak Budi napisał - silikonowy olej chyba nie ma złego wpływu na gumę. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

są specjalne preparaty
zapobiegające przymarzaniu drzwi .. ja stosuję preparat "uszczelka"
firmy AutoLand opakowanie 300ml starczy na kilka lat do przecierania
kilku samochodów

A ja mam jeszcze inny, stary sposób... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Gliceryna <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />. Do nabycia w każdej aptece za grosze. Jedna buteleczka (ja wiem... może 30-50 mililitrów) starcza na długie lata. Na pewno nie szkodzi gumie.
Bierze się kawałeczek szmatki i nasącza dwiem - trzema kroplami gliceryny, po czym naciera uszczelkę na całym obwodzie. Szmatkę trzeba co chwila potraktować nową kropelką gliceryny. Efekt murowany - gdy dokładnie zrobimy to na jesieni (najlepiej przy suchych uszczelkach), przymarznięcie drzwi nie grozi przez całą zimę. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

pirx

Już się cieszę na myśl zdejmowania tej nieszczęsnej zawleczki przy korbce od szyb

Nie narzekaj, tylko poczytaj o druciku Leo i do dzieła. Wymieniałem dwie klameczki i obyło się bez żadnych problemów. Robota łatwa, szybka i przyjemna(no może nie dzisiaj). Co do tej zawleczki, to przy okazji, jak już ją zdejmiesz, to możesz się zabezpieczyć na przyszłość i dorobić sobie z blaszki przyrząd do wyjmowania owych zawleczek. Mianowicie: wycinasz w blaszce wcięcie o szerokości średnicy gniazda na zawleczkę, drugi koniec blaszki zaginasz żeby nie uszkodzić ręki podczas wypychania zawleczki i przyrządzik gotowy.

kris1980_147

Też mam coś podobnego zrobionego.
Jak męczyłem się z demontarzem 2 lata temu przy zakładaniu centralnego, to zrobiłem coś podobnego z dużego spinacza.
Drut twardy i cienki, końcówkę zagiąłem i miałem narzędzie do wyjmowania zawleczki.
Jednak nigdy nie wiem z której strony jesty to "ucho" zawleczki za które trzeba pociągnąć. A podejrzec się nie bardzo da, bo miejsca nie ma <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />

Dzisiaj udało się bez większych problemów zdemontować zawleczkę i korbkę, jednak klamki nie dało rady wymienić. Nakrętki mocujące klamkę od wewnątrz są całkowicie skorodowane. Lewą dało radę odkręcić ale prawa mimo spryskania WD40 nie da rady się obrócić. klucz się kręci i niszczy nakrętkę a ona ani drgnie.
Jutro muszę to rozwiercić i wymienić klamkę. Bo jakoś nic innego nie przechodzi mi do głowy.
Poza tym mało tam miejsca, bo nawet jak szyba jest podniesiona max. to i tak dostęp do owej nakrętki jest utrudniony.
Ale chyba nie ma sensu wyjmować szyby i robić sobie dodatkową robotę aby mieć lepszy dostęp do nakrętki.

Jutro jak wymienię zdam relację jak poszło.