Przewóz rowerów
-
Pewnie, że jest. Ale musiał bym kupić relingi dachowe i dodatkowo uchwyty a to jest już spory koszt. Dlatego szukam tańszego rozwiązania na tylną klape :-)
Czy znacznie wzrasta spalanie i czy traci się coś ze sterowności z rowerami na dachu?
-
Spalanie paliwa jest mniejsze z rowerami na dachu niz z rowerami na klapie. Sprawdzone w testach ADAC`a. Nic sie nie traci ze sterownosci, wiadomo ze nikt normalny nie jezdzi na wariata z rowerem ale w razie naglego hamowania czy zmiany kierunku nie ma problemu. Ja mam thula pro ride i sobie chwale. Niestety bagaznik na klapie ma powazne minusy: strasznie brudza sie rowery (w deszczu jest masakra), ograniczony dostep do bagaznika i ... jak ktos sie zagapi to Ci skasuje sprzet. Ja sobie nie wyobrazam majac kombi, ze na maratonach nie moge siedziec w bagazniku, bo klapa sie nie otwiera do konca Polecam thula aluminiowego - moj ma 6 lat i wyglada jak nowy, dziala rowniez jak nowy, a cale lato jezdzi na samochodzie non stop nie sciagany. Moja dosyc mocno wylajtowana ramka zyje mimo sciskania uchwytem (wiadomo z wyczuciem), jedyne z czym mialem problem to opony w szosowce sa tak waskie ze w rynnie delikatnie drza i trzeba podkladac szmatke zeby bokow nie zjezdzalo. Tak to bajka.
-
A ile tych rowerów? Jeśli nie więcej niż 2 to może warto je nieco rozkręcić i dać do środka?
-
Ja dawno, dawno temu jak miałem jeszcze GL'a, używałem bagażnika rowerowego z takimi materiałowymi paskami i wszystko działało bardzo dobrze.
Rowery były uniesione lekko do góry, więc nic nie zasłaniało tablicy ani świateł.
Jak mi się uda, to jutro znajdę ten bagażnik, zamontuję do Dżitiaja, zrobię zdjęcie i wstawię -
Ale musiał bym kupić relingi dachowe i dodatkowo uchwyty a to jest już spory koszt.
Jesteś pewien z tym dokupieniem relingów? Kiedyś pamiętam rodzice mieli do mazdy xedosa 6 taki bagażnik relingów tam nie było i zakładało się to jakoś na dach bez relingów wchodziło to jakiś pod ramki od drzwi czy jakoś tak.
-
Masz rację. Chodziło mi o listwy poprzeczne czy jak to tam się nazywa. Z tego co wiem to do Swifta chyba nie ma możliwości montażu relingów.
-
A ile tych rowerów?
Jeśli nie więcej niż 2 to może warto je nieco rozkręcić i dać do środka?Przeważnie wożę dwa rowery i wrzucam je do bagażnika. Staram się je jak najlepiej zabezpieczyć owijając różnymi szmatami ale ostatnio nie przyniosło to zamierzonego efektu i powstały małe uszkodzenia. Dlatego kombinuje jak małym kosztem można by je wyrzucić na zewnątrz :-)
-
Mnie sie wydaje że wewnątrz sa bezpieczniejsze a i jazda lepsza
-
Mi one nie przeszkadzały w środku, nawet to że się czasami trochę obiły puściłem płazem. Ale jak podarło się siedzenie w rowerze żony to była apokalipsa :-) Tak więc niestety muszę kombinować z wyrzuceniem ich na zewnątrz albo hurtowo kupić kilka siedzeń żeby małżonka uwierzyła, że jej rower jest bezpieczny.
-
Udało się
Wygląda to tak:
Z tyłu z rowerem:
Bez roweru:
i z przodu:
Wydaje się, że rower wisi krzywo, ale to wina geometrii ramy.
-
Dzięki wielkie. Chyba zdecyduję się na taki patent
... i będę się modlił żeby nie padły paski :-)
-
Wujek gógl znalazł temat na starym zlosnikiu
http://zlosniki.pl/stary_zlosniki/showflat.php?Number=630537
Szczerze to trochę mnie przeraża opcja pogięcia klapy.
-
Mój rower się mieści w bagażniku w sedanie bez składania kanapy Co do bagażników na klape to zależy na jaki trafisz, mi w tiko kiedyś strasznie klape pogięło, ale kolega jeździ dość dużo z takim bagażnikiem również na tiko i żadnych wgniotów i problemów z nim nie ma.
-
Podjadę do jakiejś bagażnikowni i sprawdzę co i jak pasuje. Może uda się coś dobrać.