Uszczelka pokrywy zaworow 1.3 8v HELP nerwy siadaja!
-
Ja mam uszczelkę Reinza (korkowa) składane bez silikonu!!(wtedy jest pewne ze uszczelka nie
zostanie wciśnięta do środka ) i jest suchutko. Dokładne wyczyszczenie a nawet
odtłuszczenie powierzchni przylegania uszczelki to czynności o których chyba nie trzeba
przypominać.Zgadza się - po pierwsze - bez silikonu, po drugie - musisz zjechać delikatnie jakimś drobnym papierem ściernym ślady po starej uszczelce i odtłuścić dla świętego spokoju benzyną ekstrakcyjna (silikon, którego wcześniej używałeś jest trochę tłusty).
-
..... Co
ja mam dalej robic????
Kupic uszczelke oryginalna? Czy bardzo slabo dokrecac? Sam nie wiem...cześć, daje się albo uszczelkę albo silikon wysokotemperaturowy a nie oba naraz. Lepsza jest uszczelka ale skoro już kilka razy za nie płaciłeś to może wyczyść wszystko ładnie, odtłuść i daj na samym silikonie tylko nie jeździj autem po 15 minutach od skręcenia, daj temu wyschnąć. Jak nie zda egzaminu to spróbuj ze samą uszczelką...Jak znów się nie uda to jedź do mechanika.
Aha, dokręcaj se to po przekątnej!
-
cześć, daje się albo uszczelkę albo silikon wysokotemperaturowy a nie oba naraz. Lepsza jest
uszczelka ale skoro już kilka razy za nie płaciłeś to może wyczyść wszystko ładnie, odtłuść
i daj na samym silikonie tylko nie jeździj autem po 15 minutach od skręcenia, daj temu
wyschnąć. Jak nie zda egzaminu to spróbuj ze samą uszczelką...Jak znów się nie uda to jedź
do mechanika.Aha, dokręcaj se to po przekątnej!
Witam ja mam taki problem, że w momencie zakupu auta ciekła sobie taka mała strużka oleju spod uszczelki pokrywy zaworów prosto na kolektor wydechowy i strasznie się ten olej smażył...
Wyregulowałem zawory, założyłem nową korkową uszczelkę firmy Elring z Intercarsu i to miał być koniec smażonego oleju. Ale niestety prawie od razu problem powrócił... Słyszałem, że te pokrywy zaworów "lubią" się z czasem odkształcić i choćby nie wiem co to uszczelnić tego nie sposób, pomóc może tylko wymiana na używaną pokrywę z opcją "chybił trafił"... -
a AJUSa kupiłeś w intercarsie? bo widzę, że teraz nie mają...
-
a AJUSa kupiłeś w intercarsie? bo widzę, że teraz nie mają...
Tak, kupiłem w IC. Wejdź sobie kolejno w: SUZUKI -> SWIFT II hatchback (EA, MA) -> 1.3 (SF413, AB35) -> Zestaw uszczelek pokrywy zaworów -> Uszczelka pokrywy zaworów i na samym dole będzie "zestaw uszczelek pokrywy zaworów". Jeżeli nie będą mieli na miejscu, to sprowadzają następnego dnia.
-
Problem rozwiazalem juz, jakis czas temu z reszta.
Oryginalna uszczelka, bez sylikonu i jest suchutko...
Koszt uszczelki 45zł.
Polecam jednak oryginalna, bo jest znacznie lepiej wykonana niz zamienniki. -
Problem rozwiazalem juz, jakis czas temu z reszta.
Oryginalna uszczelka, bez sylikonu i jest suchutko...
Koszt uszczelki 45zł.
Polecam jednak oryginalna, bo jest znacznie lepiej wykonana niz zamienniki.kupiona w IC??
-
kupiona w IC??
kupiona w salonie suzuki
-
drogi kolego <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
albo uszczelka albo silikon <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ja w swoim 1.6 zdjąłem pokrywkę, wyczyściłem wszystko na błysk ( polecam nitro ) założyłem nową, dokręciłem z wyczuciem (ważne jest aby nie dokręcać śrub po kolei tylko po przekątnych i naprzeciwległych stronach, systematycznie a na końcu każdą dopiero dokręcić z lekką siłą.. ja odpaliłem silnik od razu i wszystko gra do dziś. Koszt naprawy: uszczelka 15zl.. + 4 piwka
-
No patrz, a mnie straszyli że jak się ruszy głowice i uszczelke to trzeba planować <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
No patrz, a mnie straszyli że jak się ruszy głowice i uszczelke to trzeba planować
mylisz kolego uszczelki <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />