Felgi: 15" do (miękkiego z tyłu) sedana.
-
Kiedyś też pytałem o rozmiar opony do felgi 14x6,5 i najlepiej wyszedł rozmiar 185/55R14, jeżlei chodzi o rozmiar to on też mui być odpowiedni żeby nie zawyżał prędkośći na naszym liczniku <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Tak wyglądał Swift z 2 osobami z tyłu i częściowo załadowany bagażnik 185/55R14 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Też mam takie balony
Miałem kiedyś 185/50 r14 ale Erde mi te opony zniszczyłTam zaraz zniszczyl... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Funkiel nowki Ci oddalem tylko troszku przybrudzone <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Generalnie zastanawiam się nad trzema wariantami:
- 185/55/R14
- 195/45/R15
- 195/50/R15
R14 to nie 15 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Chciałbym poprosić Was klubowicze o porady - co jest
dobre, a co złe w danym wariancie; jaki jest
komfort i na co trzeba zwrócić uwagę - co do
podjęcia odpowiedniej decyzji.185/55 R14 - nie za nisko, nie za mulasto, komfort - średni, bez przesady. Jedyny minus - drogie opony dobrych firm ...
Rozumiem,
że może to zależeć również od ET - którym trzeba
byłoby balansować. Czy ktoś ma z tym jakieś
doświadczenie?ET bliższe 0 - felga bardziej na zewn.do rantu błotnika
ET dalsze od 0 - felga bardziej schowana do nadkolaNajlepszy przedział to 35-38 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Sam mam ET 38 na 185/55 R14 letnie i nic nie obciera <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Dlatego pomyślałem również o 185/55/R14. Opony w
przystępnych cenach, felga wystarczająco ładnie
wygląda, komfort wyższy, zawieszenie odetchnie z
ulgą (powiedzmy)...
...powiem szczerze, że czasami mam dość jazdy nawet na
standardowej 155/70/R13 po naszych śląskich
ulicach.
Co Wy o tym wszystkim myślicie?jeśli chodzi o jazdę na 185/55R14 - nie jest źle, ale trzeba się przyzwyczaić <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pod uwagę biorę praktycznie wszystkie główne aspekty,
które ze sobą niestety nie można połączyć na raz:
wygląd (taaak, musiałem to napisać jako pierszwe ), cena
ogumienia, komfort podróżowania (śląsk...),
zużywanie się zawieszenia.195/50R15 wypadają najlepiej - felg masa w tym rozmiarze, opony tanie jak barszcz ( 150 zł fajne oponki za szt. a nie tak jak w 185/55R14 co najmniej 230 zł )
-
195/50R15 wypadają najlepiej - felg masa w tym rozmiarze, opony tanie jak barszcz ( 150 zł fajne
oponki za szt. a nie tak jak w 185/55R14 co najmniej 230 zł )Fakt trzeba się przyzwyczaić do 185/55R14 jest troche wyżej <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />, jesli chodzi o opony, to ja zamawiałem z neta w którymś ze sklepów internetowcyh ponad rok temu i cena za szt. wynosiła 199 zł (Firestone Firehawk TZ200) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> może teraz są jakieś promocje na letnie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
EDIT : http://www.oponeo.pl/lista_opon/49/unca,z,d,z,z,z,z,q,z,z,0,0,0,1,0/opony.htmlx
-
Fakt trzeba się przyzwyczaić do 185/55R14 jest troche
wyżej ,minimalnie ... 11.9 mm ...
jesli chodzi o opony, to ja zamawiałem z
neta w którymś ze sklepów internetowcyh i cena za
szt. wynosiła 199 zł (Firestone Firehawk TZ200)
może teraz są jakieś promocje na letnieja kupowałem Toyo CF1 ... dodatkowo myślałem nad 185/50 R14 ... ale tu jeszcze brakło by mi 120 zł na komplecie <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
Ok, dzięki Hellsinowi wiem, że na czternastkach 185/55 i odpowiednim ET nic nie przyciera. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Koła k--88 wyglądają bardzo ładnie. Nie ma co - 185/50 wyglądają jeszcze lepiej, no ale cóż - ogumienie drogie.
Nadal jestem ciekaw istotnej rzeczy - czy na 195/50/15 opony ocierają... -
znam no i co <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ?
Ok, dzięki Hellsinowi wiem, że na czternastkach 185/55 i
odpowiednim ET nic nie przyciera.dobre ET <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Koła k--88 wyglądają bardzo ładnie. Nie ma co - 185/50
wyglądają jeszcze lepiej, no ale cóż - ogumienie
drogie.strasznie drogie ... Dunlopy 313 zł za sztukę ... Yokohamy A539 - 365 zł ...
Nadal jestem ciekaw istotnej rzeczy - czy na 195/50/15
opony ocierają...ET 38 i nie powinny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Tak wyglądał mój w lato, bez lotki ( dla czepialskich ), oraz bez gleby <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
skoro masz miękki tył, to 15 stki mogłyby obcierać.
185/55/14 wypadają tu najrozsądzniej.
Zwłaszcza że jeżli założysz fele 15 cali to licz się z tym że spadnie ci znacznie dynamika jazdy i przyspieszenie (szerokie ciężkie lacze) wzrośnie natomiast spalanie.
14 cali jest OK <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
mi np 195/50/15 ET-38 7J-15H2(zawias seria)obcierały w czasie zakrętów a nie mówiąc jak ktoś siedział na tyle to już konkretnie ;/ dlatego zawsze jechały max 2 osoby w aucie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
pomyśl przed zakupem 2razy <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
pozdro!
-
mi np 195/50/15 ET-38 7J-15H2(zawias seria)obcierały w
czasie zakrętów a nie mówiąc jak ktoś siedział na
tyle to już konkretnie ;/ dlatego zawsze jechały
max 2 osoby w aucie
pomyśl przed zakupem 2razy
pozdro!
[obrazek]http://img220.imageshack.us/my.php?image=dsc01121jr6.jpg[/obrazek]I dla tego zdecyduj się na 185/55/14 <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Gorąco polecam! -
mi np 195/50/15 ET-38 7J-15H2(zawias seria)obcierały w czasie zakrętów a nie mówiąc jak ktoś
siedział na tyle to już konkretnie ;/ dlatego zawsze jechały max 2 osoby w auciepomyśl przed zakupem 2razy
pozdro!
a co już masz inne gumy czy latasz już czymś innym,że czas przeszły,no i jakoś tak foty pokasowałeś autka <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
mi np 195/50/15 ET-38 7J-15H2(zawias seria)obcierały w
czasie zakrętów a nie mówiąc jak ktoś siedział na
tyle to już konkretnie ;/ dlatego zawsze jechały
max 2 osoby w aucie
pomyśl przed zakupem 2razy
pozdro!fakt przy 7 mogą trzeć ... przy 6,5 możliwe że już by nie tarły ... ale niech to ktoś potwierdzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
nie rozumiem dlaczego tak bardzo dążycie do "rozmiaru oryginalnego"? bo licznik będzie przekłamywał? O ile w takim przypadku?
Nie rozumiem tez jaki jest sens pchać się w opony typu 195/xx/14 czy /15. Jakie felgi kupisz do swifta? Obecnie poszukuje jakiś felg alu, przeglądam alledro i co widzę? same maksymalnie 6ściocalówki 14tki i jedne 15tki 6,5" kolegi Pszendza_'y i na taką szerokość felgi chcecie pchać 195? Jedynym słusznym rozmiarem opony na taką felgę jest 175/50
ja tam lubie takie rzeczy
-
auto już dawno sprzedane i śmigam Suzi mk4 1.0 od taty <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> he alusy dalej mam na lato przekładka do ojca swifta <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Jedynym
słusznym rozmiarem opony na taką felgę jest 175/50to funduj <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Jedyne opony jakie znalazłem na 14 to Pirelli P6000 za bagatela 342 zł za oponę ... ale i tak bym ich nie kupił, bo Pirelli wcale nie są takie dobre ...ja tam lubie takie rzeczy
mi się to nie podoba jakoś nadzwyczajnie ... ale co kto lubi ...
-
Staram się trzymać rozmiaru oryginalnej 13, ponieważ mam wtedy pewność, że nie będzie problemów ze stykiem opony z karoserią.
Natomiast patrząc na samochód kolegi ZureX przypomniała mi się jego sytuacja z wahaczami. Wydaje mi się, że to wyszło właśnie z tych 15" x 7". Hmm, u mnie też tam trochę rdzy było - niby pozbyłem się jej, ale zawsze trzeba mieć to na uwadze, zwłaszcza podczas zastanawiania się nad takimi felgami...
I dlatego skłaniam się coraz bardziej ku 185/55/R14. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
185/55R14 <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> jechałem na wakacje w 4 osoby + załadunek na tylnim sedzeniu + zawalony bagażnik <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> i nie było żadnych otarć <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
ja mam gti mk3, seria zawieszenie, na kolach 195/45r15, felga 15x7J et38, obcieralo tylko przy dobiciu powyzej 4 osob na pokladzie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> a pomyslales nad sprezynami od gti do sedana???? <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
ja mam gti mk3, seria zawieszenie, na kolach 195/45r15, felga 15x7J et38, obcieralo tylko przy
dobiciu powyzej 4 osob na pokladzie<img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> no to o 15" do sedana można zapomnieć!
a pomyslales nad sprezynami od gti do sedana????
Myślałem o obniżeniu i usztywnieniu samochodu, ale to raczej dużo dalsza perspektywa... Zwłaszcza, że przy zupełnie seryjnym zawieszeniu i ogumieniu czasem narzekam na komfort jazdy.
Sedan ma tą zaletę - mianowicie jak jest cały załadowany, jeździ się nim bajecznie. Czuć wreszcie jak duży komfort potrafi dać. A ja na codzień jeżdżę zupełnie pustym. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />