Witam i od razu pytanie

[lukenzo]

Jeżeli silnik z Baleno to świece NGK BKR 6E a nie NGK BKR 6E-11 przynajmniej tak stoi w TYM KATALOGU .To tylko 2mm
różnicy
Dzięki wszystkim za informacje - czyli jednak wygląda że trzeba z większością części zasuwać do sklepu niestety i
porównywać.

A w tym KATALOGU jest z kolei tak. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[bartos4]

A w tym KATALOGU jest z kolei tak.

Twój chyba wiarygodniejszy bo jest rozdział do 2000 i po 2000 i dla pierwszego 0,8 a dla drugiego 1,1 a w Ngk wszystko do jednego worka i 0,9 .

[lukenzo]

Twój chyba wiarygodniejszy bo jest rozdział do 2000 i po 2000 i dla pierwszego 0,8 a dla drugiego 1,1 a w Ngk
wszystko do jednego worka i 0,9 .

No i wg manuala www.swift-manual.one.pl jest tak:

Może ma to związek z tym że w Swiftach z tym silnikiem były 2 sondy lambda to pewnie w Baleno też od roku 2000 i dlatego większa przerwa <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[vader1]

No i wg manuala www.swift-manual.one.pl jest tak:
Może ma to związek z tym że w Swiftach z tym silnikiem były 2 sondy lambda to pewnie w Baleno
też od roku 2000 i dlatego większa przerwa

Fajnie tylko że szczęki hamulcowe bardzo się różnią od tych na rysunku. I tak to jest z całym układem hamulcowym z tyłu cylinderki też inne w rzeczywistości <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

[bratdalton]

Mialem tak z klockami do GTi gadam mu ze 1.3 16V GTi a on mi zwykłe dał to mówie że nie bedom
pasować a on " a co sie tam pan znasz bedom pasować, a jak nie to wymienimy" za 3 dni
wracam do tego sklepu był inny sprzedawca powiedziałem ze do GTi chcę a on poszedł na
zaplecze i dał mi GTikowe bez słowa tylko nowy paragonik dostalem nawet doplaty nie było
tak ze problem z częsciami zależy czasem od obsługi. Milo wspominam wizytę w Inter Carsie w
Żorach profesjonalna obsługa posprawdzali podzwonili i uszczelka była

Witam . Kolego bartos4 masz silnik od Baleno G13B i do takiego częsci szukaj . Tych silników rzeczywiście jest mało - ja w swoim balonie mam G16B i miam podobne problemy ze zrozumieniem u sprzedawców co to za silnik . Pozdr.

[mirwil]

Witam . Kolego bartos4 masz silnik od Baleno G13B

a czasem nie G13BB ?
G13B to chyba GTi jest

[lukenzo]

a czasem nie G13BB ?
G13B to chyba GTi jest

dokladnie

G13BA - Swift 1.3 8v
G13B - Swift 1.3 16v dohc GTI
G13BB - Swift/Baleno 1.3 16v sohc

[lukenzo]

Fajnie tylko że szczęki hamulcowe bardzo się różnią od tych na rysunku.

Ja pamiętam jak kupowałem szczęki do Swifta 1.3 16v sohc mk5 to dali mi dobre w JC i nie było problemu...
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[bratdalton]

dokladnie

G13BA - Swift 1.3 8v

G13B - Swift 1.3 16v dohc GTI

G13BB - Swift/Baleno 1.3 16v sohc

Witam . Jaka jest róznica między silnikiem G13B a G13BB ? Bo nie bardzo kumam .Z fotki która jest zamieszczona kilka wątków wyżej to mi wygłada na G13B . Pozdr.

[marek]

Witam . Jaka jest róznica między silnikiem G13B a G13BB

G13B - GTI (1,3 16v DOHC) G13BB 1,3 16V (SOHC)

[MKV]

Witam . Jaka jest róznica między silnikiem G13B a G13BB ? Bo nie bardzo kumam .Z fotki która
jest zamieszczona kilka wątków wyżej to mi wygłada na G13B . Pozdr.

G13B jest DOHC czyli Dual Over Head Camshaft czyli po polskiemu podwójny wałek rozrządu a G13BB jest SOHC czyli Single Over Head Camshaft - pojedyńczy wałek rozrządu... no i G13B ma 101KM a G13BB chyba 86KM...

[bratdalton]

G13B - GTI (1,3 16v DOHC) G13BB 1,3 16V (SOHC)

Już kumam <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> - na fotce silnika prezentowanej bartos4 to wypisz wymaluj G16B .W Baleno jest stosowany ( z tego co mi wiadomo ) tylko jeden silnik z podwójnym wałkiem ale o poj. 1,8l. Czy silnik G13B ma pasek czy łańcuch do napędu tych wałków , bo w 1,8 to jest łańcuch . Pozdr.

[zaklinaczwrc]

G13B jest DOHC czyli Dual Over Head Camshaft

Tak gwoli ścisłości:
DOHC - Double Over Head Camshaft

Nie żebym się czepiał <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pozdrawiam
zaklinaczwrc

[Maco]

Ja tam się na swiftach nie znam, ale coś mi się nie zgadza. Na zdjęciu jest jak byk silnik z jednym wałkiem rozrządu, czyli nie może to być DOHC (znaczenie MKV przytoczył, dodam, że overhead znaczy wałek na głowicy). Z kolei autor pierwszego postu utrzymuje, że ma silnik szesnastozaworowy, co się kłóci ze zdjęciem.
Dodatkowo kolega marek podaje dane silnika SOHC jako szesnastozaworowy również, co już całkiem wyprowadziło mnie z równowagi i skłoniło do napisania niniejszego posta. 16 zaworów na jednym wałku? Ktoś mnie oświeci?

[zaklinaczwrc]

16 zaworów na jednym wałku? Ktoś mnie oświeci?

a co w tym dziwnego - były i są nadal spotykane takie konstrukcje.
pozdrawiam
zaklinaczwrc

[MOKRY]

16 zaworów na
jednym wałku? Ktoś mnie oświeci?

yhym <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

dawno temu sohc 16v zaczela stosowac honda
troche pozniej suzuki

i inne marki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[MKV]

yhym
dawno temu sohc 16v zaczela stosowac honda
troche pozniej suzuki
i inne marki

Dokładnie - mój ojciec ma Baleno 1.6 16V właśnie na jednym wałku. Zresztą w ten sposób wygrałem kiedyś zakład o zgrzewkę browarów bo znajomy się upierał, że nie ma takich silników <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Maco]

yhym
dawno temu sohc 16v zaczela stosowac honda
troche pozniej suzuki
i inne marki

Warto się wtrącić czasami <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Całe życie człowiek się uczy <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

[bartos4]

Znalazłem katalog (chyba perwszy) uwzględniające ten model :
KATALOG