Wymiana zegarów

[skyliner34]

Witam.
Kiedys dawno temu zainstalowałem w swistaku białe tarcze zegarów. Czas niestety zrobił swoje, tarcze zrobiły się "bąblowate" od temperatury, obrotomierz zaczą się zacinać, poprzepalały sie żarówki a ostatnio nawet przez przypadek złaamałem wskazówke od paliwa... ogólnie wyglada to wszysko koszmarnie. Chce na allegro kupić całe zegary używane (oryginalne czarne z ziel podświetlaniem)

Moje pytanie jest następujące... czy wskazówka temperatury oraz paliwa będą po podłączeniu wskazywać prawidłowe informacje czy trzeba bedzie je jakoś skalibrowac?? Bo co jeśli będe mial powiedzmy połowe baku... wskazówka odrazu pokaże mi ze mam połowe?? Czy mogę spodziewać się jakiś niespodzianek??

Odrazu spytam czy ktos z poznania ma zegary na sprzedaż?? to odrazu kupie

[Atri_]

Beda wskazywac prawidlowe wartosci <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[Ejnoej]

Beda wskazywac prawidlowe wartosci

tylko z obrotomierzem jest sprawa, że trzeba kupić do danej pojemności silnika <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[Atri_]

tylko z obrotomierzem jest sprawa, że trzeba kupić do danej pojemności silnika

Potwierdzam <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

[skyliner34]

Cytat:

tylko z obrotomierzem jest sprawa, że trzeba kupić do danej pojemności silnika

Potwierdzam

A w cale że nie <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
Kupiłem zegary od 1.3 i wszystko działa prawidłowo.

Nowy i stary jest wyskalowany do 8 tys więc czemu wg was mial by nie pasowac??

[sebas_g]

A w cale że nie

Kupiłem zegary od 1.3 i wszystko działa prawidłowo.

Nowy i stary jest wyskalowany do 8 tys więc czemu wg was mial by nie pasowac??

Nie opowiadaj głupot... było nie raz że przekłamuje - sprawdź u kogoś z taką samą pojemnością jakie ma obroty a jakie Ty przy tej samej prędkości na tym samym biegu

[wieczny2002]

Nie opowiadaj głupot... było nie raz że przekłamuje - sprawdź u kogoś z taką samą pojemnością
jakie ma obroty a jakie Ty przy tej samej prędkości na tym samym biegu

a tak odchodzac od tematu, co steruje obrotomierzem?? jest na linke czy komputer daje impuls, bo jezeli komputer daje impuls to nie wykluczalbym sytuacji ze obrotomierz z 1,3 bedzie pasowac

[GrzesiekCK]

a tak odchodzac od tematu, co steruje obrotomierzem?? jest na linke czy komputer daje impuls, bo
jezeli komputer daje impuls to nie wykluczalbym sytuacji ze obrotomierz z 1,3 bedzie
pasowac

A widziałeś jakiś inny obrotomierz?? Zawsze Ci sygnał podaje przewód z aparatu zapłonowego...

[Atri_]

A w cale że nie
Kupiłem zegary od 1.3 i wszystko działa prawidłowo.
Nowy i stary jest wyskalowany do 8 tys więc czemu wg was mial by nie pasowac??

Jezeli kupowales na allegro to byc moze jest to licznik od 1,0 tylko sprzedajacy nie wiedzial i wpisal ze od 1,3. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Ja mialem wlasnie podobna sytuacje, tyle tylko ze chcialem do 1,3 (tak bylo w aukcji napisane), a okazalo sie dostalem od 1,0. I ten obrotomierz pokazuje zdecydowanie zawyzone wartosci <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

[Blade]

tylko z obrotomierzem jest sprawa, że trzeba kupić do danej pojemności silnika

Ściślej rzecz ujmując-nie do danej pojemności a do danej liczby cylindrów <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[wieczny2002]

A widziałeś jakiś inny obrotomierz?? Zawsze Ci sygnał podaje przewód z aparatu zapłonowego...

nie wiem, nigdy nie wnikalem co steruje obrotomierzem...

ale tu pisze np. ze pasuje zarowno do 3, 4 i 6 cylindrowca...

moze jest jakis przestawny (pstryczek czy cos), tak jak pisalem, akurat w tym temacie jestem ciemny <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />, po prostu wydawalo mi sie, ze jak sygnal dostaje komputer, to obojetnie czy z 3 czy z 4 cylindrowca, to moze go przetworzyc na jednakowy (w 3 i 4 cylindrowcu) impuls wyjsciowy do obrotomierza