Letnia akcja serwisowa Suzuki

vnv_nation

obejrzeli silnik (zrobili poprawkę przy filtrze powietrza, bo gazownik zrobił po swojemu, a
serwis wie lepiej), sprawdzili hamulce, amortyzatory (mam 58%), luz kolumny, przewody
hamulcowe. bodajże zbieżność.
Czego nie robią to nie sprawdzają rozrządu.
Dali kawę i talon do shella. na św. Trójcy przyjmują go bez zająknięcia.
Nie podali cennika części i robocizny.
Wydaje mi się, ze warto zajrzeć. Jeśli nie dla wiedzy o stanie auta to dla 50 zł na paliwo.
Całość trwała godzinę.

No to robili troche wiecej u ciebie niz w rybniku, a ten bon na paliwo kazdy shell musi ci przyjac <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Cichy

Jestem po wizycie w ASO Wrocław, całość zajęła jakieś 1,5 godziny.

I teraz prośba do Was o interpretacje tego co mi napisali po przeglądzie (Swift 1,3 95r 70tys przebiegu). Co powinno iść do wymiany wg Was, jakie są ceny...

Cytat:

Nadmierne pocenie przy obudowie pokr. zaworów, uszczelniacz wału korbowego przy rozrządzie .

Należy wym. kpl. rozrząd, uszczelniacz wału korb., uszczelka pokrywy zaworowej, płyn hamulcowy, wymiana świec.

U nich zaśpiewali za to 310 zł części + 644 zł robocizna <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

GrzesiekCK

Jestem po wizycie w ASO Wrocław, całość zajęła jakieś 1,5 godziny.
I teraz prośba do Was o interpretacje tego co mi napisali po przeglądzie (Swift 1,3 95r 70tys
przebiegu). Co powinno iść do wymiany wg Was, jakie są ceny...
W odpowiedzi na:
Nadmierne pocenie przy obudowie pokr. zaworów, uszczelniacz wału korbowego przy rozrządzie .
Należy wym. kpl. rozrząd, uszczelniacz wału korb., uszczelka pokrywy zaworowej, płyn hamulcowy,
wymiana świec.
U nich zaśpiewali za to 310 zł części + 644 zł robocizna

Przecież po polsku napisali co wymienić - jest to możliwe, cena za częsci, średnio ok. Można trochę taniej, ale bardzo też nie ździerają. Co innego robocinza, jak dla mnie to za duża o jakieś przynajmniej 344zl.

Cichy

Przecież po polsku napisali co wymienić - jest to możliwe, cena za częsci, średnio ok. Można
trochę taniej, ale bardzo też nie ździerają. Co innego robocinza, jak dla mnie to za duża o
jakieś przynajmniej 344zl.

Taaa po polsku napisali, to rozumiem. Tylko pytanie - co TRZEBA wymienić na już?

wieczny2002

Taaa po polsku napisali, to rozumiem. Tylko pytanie - co TRZEBA wymienić na już?

Nadmierne pocenie przy obudowie pokr. zaworów, uszczelniacz wału korbowego przy rozrządzie .

Należy wym. kpl. rozrząd, uszczelniacz wału korb., uszczelka pokrywy zaworowej, płyn hamulcowy, wymiana świec.

1. uszczelke pokrywy zaworow
2. uszczelniacz walu korbowego (aczkolwiek bardziej mi sie wydaje, ze o walka rozrzadu im chodzilo)
3. rozrzad, bo pasek zagichany olejem nie jest niczym dobrym
4. na koniec swiece i plyn hamulcowy, skoro sa do wymiany/ ostatnio nie wymieniales

w sumie to tak jak pisze

juur

W poznaniu w akcji udział na pewno bierze CAR JAVI. umuwiłem się na następną sobote. Zobaczymy.

szerszen6

A ja dzisiaj o 15:00 jestem umówiony na Jasnogórskiej w Krakowie.
Zobaczymy co Panowie Servisanci wypatrzą

GrzesiekCK

A ja się umówiłem na 19 czerwca na godzinę 15:
Folwark Spółka Jawna
ul. Gustawa Morcinka 1
25-332 Kielce
tel.: 041 369 24 61..62
Ciekawe czy znajdą coś o czym nie wiem i ile za to krzykną <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

marek

A ja się umówiłem na 19 czerwca na godzinę 15:
Folwark Spółka Jawna
ul. Gustawa Morcinka 1
25-332 Kielce
tel.: 041 369 24 61..62
Ciekawe czy znajdą coś o czym nie wiem i ile za to
krzykną

Towarzysko porozmawiacie na organizacyjnym <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

sojer_25

Towarzysko porozmawiacie na organizacyjnym
właśnie miałem napisać, by przy tej ilości postów dzielić się raczej spostrzeżeniami z wizyty niż zapowiedziami...

szerszen6

A ja dzisiaj o 15:00 jestem umówiony na Jasnogórskiej w Krakowie.
Zobaczymy co Panowie Servisanci wypatrzą

No i wyszło na to że wszystko jest OK... należałoby wymienić tylko płyn hamulcowy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

dawidk

No i byłem dzisiaj na przeglądzie - dwie godziny.
Lista czynności jest nawet imponująca... Zalecenie miałem tylko co do wymiany świec zapłonowych. Ale: wybite sworznie na wahaczach, wybite łączniki drążka stabilizatora, wyciek z miski olejowej i uszczelki głowicy. Amortyzatory o dziwo - jeszcze fabryczne, cieknące... - średnio 65% sprawności.
Jedyną różnicę, jaką zauważyłem po wyjeździe z salonu, to wreszcie odzyskana skuteczność hamulców - chociaż i tak dzisiaj rozebrałem bębny i w najbliższym czasie wymieniam szczęki...

GrzesiekCK

Byłem w czwartek, tylko się nie mogłem zebrać by napisać.
Ogólnie tarzałem się ze śmiechu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Jak goście zrobili oczy jak "5zl", najpierw zastanawiali się od czego tam jest silnik, a potem nie mogli uwierzyć, że takie auta wychodziły <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Przegląd jak przegąd, patrzyli czy wszystko kupy się trzyma. Nic nowego nie wymyślili, ale nie zauważyć minimalnego luzu na maglownicy to już karygodne. Pozatym trochę to naciągane, bo stwierdzili, że do wymiany jest filtr powietrza i paliwa. Gdzie były wymienione 1000km temu, a do filtra powietrza nawet nie zajrzeli, bo nie umieli.
Ogólnie, sam sobie robię lepszy przegląd, także dla ASO <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
No ale, talonik jest <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Yendrek

Też byłem w czwartek, bardziej to wyglądało na obejrzenie niż na przegląd..
ale kuponik jest i można śmiało na shella jechać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

dawidk

Ogólnie, sam sobie robię lepszy przegląd, także dla ASO

Popieram.

mateusz140m

Ale suchar Mi powiezieli ze mam wymienic filtry i olej (zmianiałem 1000km temu) i tyle I mi bonu na paliwo nie dali bo powiedzieli ze to obowiazuje jak byms ie zdecydował an naprawe... poje**ni

Hellsin

Ale suchar Mi powiezieli ze mam wymienic filtry i olej
(zmianiałem 1000km temu) i tyle I mi bonu na paliwo
nie dali bo powiedzieli ze to obowiazuje jak byms
ie zdecydował an naprawe... poje**ni

W regulaminie akcji jest nawet :

" W czasie trwania akcji przeglądowej każdy uczestniczący samochód zostanie bezpłatnie doposażony w kupon paliwowy Shell. "

vnv_nation

Ale suchar Mi powiezieli ze mam wymienic filtry i olej (zmianiałem 1000km temu) i tyle I mi bonu
na paliwo nie dali bo powiedzieli ze to obowiazuje jak byms ie zdecydował an naprawe...
poje**ni

eee... jedz tam do nich jeszcze raz i zrob zadyme, musza ci dac bon na paliwo.. kazdy z nas taki bon dostal a nikt chyba tam u nich nic nie robil

sebas_g

Byłem w czwartek, tylko się nie mogłem zebrać by napisać.
Ogólnie tarzałem się ze śmiechu

Byłem w piątek z chłopakami i ogólnie to samo... najpierw samochód stał przez godzinę i czekamy w końcu wbijam zobaczyć co się dzieje a on poprostu zaparkowany na warsztacie... no ale ciul dostałem talon to chcę już jechać i mówię do góscia czy długo to potrwa bo nam się śpieszy... dobra pół godziny - poczekałem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Wynik przeglądu - klocki hamulcowe, tarcze i amorki tył do wymiany. Amortyzatory to wiem od 2 lat bo się leją <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Klocki były niedawno zmieniane i tarcze są ok więc nie wiem o co im chodziło <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Nie zauważyli przepalonego tłumika z 2 wielkimi dziurami... to że olej powinienem zmienić 30km wcześniej wg karteczki w silniku też nie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Braku zbieżności i skręconej kierownicy przy jeździe na wprost też nie odkryli... filtr powietrza mam zasyfiony ale też tam nie zajrzeli <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Linka od sprzęgła bo niedawnej wymianie też wymagała regulacji o czym mi też nie powiedzieli <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Wg nich moje auto to ideał sprawności...
A dzisiaj czyli dzień później w sobotę z rana strzelił mi pasek rozrządu... Myślę sobie extra <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Na szczęście jechałem pod górkę 80km/h na 5 i odrazu jak zapalił się check engine i poczułem że zgasł to wysprzęgliłem na luz i się zatrzymałem i nie próbowałem odpalać i po założeniu nowego paska i napinacza rakieta znowu śmiga -> albo mam mega farta albo g10a 1.0 jest bezkolizyjnym silniczkiem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Wniosek z tego taki że ten przegląd jest o dupę potłuc - rozumiem że o pasku mieli prawo nie wiedzieć ale inne rzeczy powinni wychwycić bo było widać gołym okiem. Do tego teraz wiem żeby nikomu nie ufać i zawsze po kupnie auta zmieniać rozrząd - w moim przypadku okazało się po dacie produkcji paska że zrobił ponad 100000km <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

A w prezencie moja suczka otrzymała po wymianie paska nowy tłumiczek wm <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> - straszna rynna

Hellsin

Wniosek z tego taki że ten przegląd jest o dupę potłuc
rozumiem że o pasku mieli prawo nie wiedzieć ale
inne rzeczy powinni wychwycić bo było widać gołym
okiem. Do tego teraz wiem żeby nikomu nie ufać i
zawsze po kupnie auta zmieniać rozrząd - w moim
przypadku okazało się po dacie produkcji paska że
zrobił ponad 100000km

z tym przegladem to wiedzialem, bo juz raz bylem na zimowym <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Co do paska - nigdy nie ufaj, zawsze wymieniaj <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

A w prezencie moja suczka otrzymała po wymianie paska
nowy tłumiczek wm - straszna rynna

witamy w klubie wiaderkowcow <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
P.s: fotki prosimy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />