zaświeca się "strzałka na Wprost"
-
Witam w swifcie geo metro wersja usa 91 mam na liczniku strzałke taką jak od kierunkowskazów
wskazująca "na wprost" podczas jazdy mruga co jakis czas. Może ktos wie co to znaczy?
Jeśli uwaliłem jakiś banał to prosze się śmiać:)Amerykańce maja taką strzałeczkę do zmiany biegów, przy wysokich obrotach pokazuje się by zmienić bieg
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Też taką mam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Amerykańce maja taką strzałeczkę do zmiany biegów, przy wysokich obrotach pokazuje się by
zmienić biegO kutfa nie wiedziałem tego. Macie za darmo montowany SHIFT LIGHT <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
O kutfa nie wiedziałem tego. Macie za darmo montowany SHIFT LIGHT
No tak ale nie ma obrotomierza, coś za coś <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> i jeszcze te mile <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
za darmo montowany SHIFT LIGHT
typowe dla amerykanow <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jeszcze powinna byc czerwona kontrolna z ostrzezeniem: UWAGA ZAKRET <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
-
No tak ale nie ma obrotomierza, coś za coś i jeszcze te mile
ja kiedys w mazdzie 626 mialem taka strzaleczke i byla od zmiany biegow ale obrotomierz tez byl lampka tez potrafila sie zapalic jak zabardzo czlowiek dusil na gaz <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Dokładnie. Sygnał ten idzie z komputera. W każdym kompie jaki rozbierałem jest takie wyjście.
Ciekawe przy ilu obrotach sugeruje zmienić bieg? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Ciekawe przy ilu obrotach sugeruje zmienić bieg?
pewnie jak już się moment odcinki zbliża <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
pewnie jak już się moment odcinki zbliża
[color:"blue"]Nie właśnie jechałem Geo. Im bliżej odcinki tym mocniej myrga
-
Dokładnie. Sygnał ten idzie z komputera. W każdym kompie jaki rozbierałem jest takie wyjście.
źródło - Schemat strona 18 wyjście 37 UPSHIFT
Schemat
wyjście w kompie styk A8 UPSHIFT INDICATOR strona 8
Witam!
Czy to oznacza, ze w "naszych" europejskich wersjach, sygnal tez tez wychodzi tylko brak lampki i taka moznaby bez problemu sobie dorobic i podpiac pod ww. styki?
pozdrawiam
Zaklinacz -
Czy to oznacza, ze w "naszych" europejskich wersjach,
sygnal tez tez wychodzi tylko brak lampki i taka
moznaby bez problemu sobie dorobic i podpiac pod
ww. styki?Ale po co. Trzeba się zastanowić, w jakim celu tylko Amerykanom potrzebna podpowiedź zmiany biegów na wyższy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Strach myśleć co się dzieje gdy brak informacji o konieczności redukcji <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Witam!
Czy to oznacza, ze w "naszych" europejskich wersjach, sygnal tez tez wychodzi tylko brak lampki
i taka moznaby bez problemu sobie dorobic i podpiac pod ww. styki?
pozdrawiam
Zaklinaczdokladnie tak jak mowisz <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Ale po co. Trzeba się zastanowić, w jakim celu tylko Amerykanom potrzebna podpowiedź zmiany
biegów na wyższy
Strach myśleć co się dzieje gdy brak informacji o konieczności redukcjipo to kolego drogi, zeby nie wydawac 160zeta na shift-lighta z obrotomierzem tylko kupic diode za 2 zeta i podpiac <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
no ale to tylko wlasciciele GTi rozumieja potrzebe montowania <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
nie moge dojsc w jaki sposob zostaje podany sygnal - czy komputer robi NO / NC (otwiera / zamyka obwod) czy zostaje podane jakies napiecie - jesli tak, to jakie - i czy swiatelko mozna wpiac na zywca (co raczej odpada) czy trzeba przez przekaznik.
-
nie moge dojsc w jaki sposob zostaje podany sygnal - czy komputer robi NO / NC (otwiera / zamyka
obwod) czy zostaje podane jakies napiecie - jesli tak, to jakie - i czy swiatelko mozna
wpiac na zywca (co raczej odpada) czy trzeba przez przekaznik.na stronie 18 zapodanej przez Sholka instrukcj jest ladnie pokazane jak podlaczyc <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
[color:"blue"] Jako że nie każdy wie jak czytać schematy to wyjaśnię co nie co.
W liczniku montujesz normalną żarówkę - taką samą jak od innych kontrolek.
Jeden z jej styków to nasze 37 które idzie (tzn będzie szło) do kompa - występuje na nim napięcie ujemne.
Drugi styk jest połączony z stykiem 29, 15 kabel czarno biały idący do skrzynki z bezpiecznikami.
Łatwe i proste - tylko dokopać się do licznika i kompa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
A czy da radę to w ten sam sposób wykonać na wściekłym litrze?
-
Ciekawe przy ilu obrotach sugeruje zmienić bieg?
[color:"red"] 2500 rpm