Pontiac Firefly
-
Yendrek Użytkownik archiwalnynapisał 29 maj 2007, 02:10 ostatnio edytowany przez Yendrek 11 paź 2016, 16:51
decyzja zapadła , za pare dni wyciągamy silnik, robie w nim blacharke i przygotowuje pod zawody
na 1/4 mili oraz do kjs-ówdo kjsów????
przecież w klasie 1600 będziesz..
to będzie jak startowanie litrówka w klasie 1300 <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> -
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 29 maj 2007, 04:13 ostatnio edytowany przez MKV 11 paź 2016, 16:51
do kjsów????
przecież w klasie 1600 będziesz..
to będzie jak startowanie litrówka w klasie 1300Dokładnie, jeśli masz turbo to klasę wylicza mnożąc pojemność silnika przez 1.7 z tego co pamiętam <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
wieczny2002 Użytkownik archiwalnynapisał 29 maj 2007, 06:21 ostatnio edytowany przez wieczny2002 11 paź 2016, 16:51
od paru dni jestem w posiadaniu takiego właśnie nietypowego auta na bazie suzuki swift
silnik to 1.0 turbo
i mam do Was pytanie :
ile ten silnik ma koni ?
bo wiem ,że bez turbo ma coś ok 54 koni
z góry dzięki za odpowiedźqrna, ja tez chce taki silniczek, dzis moj ulegl destrukcji i chetnie bym cos takiego wlozyl, mniamusnie to wyglada <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
dj_loozak Użytkownik archiwalnynapisał 29 maj 2007, 14:38 ostatnio edytowany przez dj_loozak 11 paź 2016, 16:51
do kjsów????
przecież w klasie 1600 będziesz..
to będzie jak startowanie litrówka w klasie 1300nie rozumiem ? przecież kjs-a można wygrać nawet maluchem , dla mnie nie ma znaczenia czy będę w klasie do 1300 czy powyżej 1600 , bardziej interesuje mnie klasyfikacja generalna.
pozatym mini-kjs-y wygrywałem fiatem seicento 1,2 75KM który był wolniejszy od fireflaya.a co do wyścigów na 1/4 mili to automobilklub opolski organizuje sprinty w skarbimierzu i przelicznik turbo jest x1,4 a trzecia klasa od 1150-1400 ccm <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> więc załapie sie na styk i myśle ,że uda mi sie objechać fiaty seicento 1,2 , szans nie mam tylko z suzuki swift 1,3 który od paru sprintów jest nie do objechania <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
kolejny sprint 17 czerwca ale ciężko mi będzie przygotować auto do tej pory.
-
MOKRY Użytkownik archiwalnynapisał 29 maj 2007, 14:40 ostatnio edytowany przez MOKRY 11 paź 2016, 16:51
szans nie mam tylko z suzuki swift 1,3
który od paru sprintów jest nie do objechania
.taki pomaranczowy? <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
dj_loozak Użytkownik archiwalnynapisał 29 maj 2007, 14:49 ostatnio edytowany przez dj_loozak 11 paź 2016, 16:51
taki pomaranczowy?
teraz jest ponoć pomarańczowy , wcześniej był.....hmmm jakaś mieszanka kolorów <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
a to Twój ? <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
MOKRY Użytkownik archiwalnynapisał 29 maj 2007, 15:03 ostatnio edytowany przez MOKRY 11 paź 2016, 16:51
teraz jest ponoć pomarańczowy , wcześniej był.....hmmm jakaś mieszanka kolorów
a to Twój ?nie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
kolegi rossi46
a wczesniej bylo to auto kolegi parucha <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Fatum Użytkownik archiwalnynapisał 29 maj 2007, 15:28 ostatnio edytowany przez Fatum 11 paź 2016, 16:51
teraz jest ponoć pomarańczowy , wcześniej był.....hmmm jakaś mieszanka kolorów
a to Twój ?Jaja sobie z Ciebie robi nie wierz mu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
rafffcio Użytkownik archiwalnynapisał 29 maj 2007, 16:31 ostatnio edytowany przez rafffcio 11 paź 2016, 16:51
teraz jest ponoć pomarańczowy , wcześniej był.....hmmm jakaś mieszanka kolorów
Ooo cosik takiego kiedyś było <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
dj_loozak Użytkownik archiwalnynapisał 30 maj 2007, 11:52 ostatnio edytowany przez dj_loozak 11 paź 2016, 16:51
w przyszłym tygodniu wyciągam silnik a auto idzie do blacharza.
wymieniam sprzęgło na spiekowe , regulujemy zawory , likwidujemy wycieki oleju i przy okazji kusi mnie żeby odciążyć koło zamachowe ! tylko nie wiem czy jest wogóle sens , macie jakieś doświadczenia w tej kwestii ?innej okazji zapewne nie będzie , chyba ,że zarte silnik heh
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 30 maj 2007, 12:35 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 16:51
w przyszłym tygodniu wyciągam silnik a auto idzie do blacharza.
wymieniam sprzęgło na spiekowe , regulujemy zawory , likwidujemy wycieki oleju i przy okazji
kusi mnie żeby odciążyć koło zamachowe ! tylko nie wiem czy jest wogóle sens , macie jakieś
doświadczenia w tej kwestii ?
innej okazji zapewne nie będzie , chyba ,że zarte silnik heha poczytales chociaz tematy inne niz swoj zalozony <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
-
Julek5150 Użytkownik archiwalnynapisał 30 maj 2007, 12:39 ostatnio edytowany przez Julek5150 11 paź 2016, 16:51
a poczytales chociaz tematy inne niz swoj zalozony
po co <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 30 maj 2007, 12:42 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 16:51
po co
<img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
dj_loozak Użytkownik archiwalnynapisał 30 maj 2007, 12:49 ostatnio edytowany przez dj_loozak 11 paź 2016, 16:51
a poczytales chociaz tematy inne niz swoj zalozony
wyobraź sobie ,że poczytałem i co z tego ?
co mi da informacja o ile można odchudzić koło z suzuki 1,3 ?
25/29