[1.3 8V] Gorące tarcze
-
umnie przyczyną takiego zachowania byly tarcze i klocki, kupilem nowe zalozylem i jest elegancko
-
Wężyki i coś jesze musiał bym sprawdzić ? jak to sprawdzić ?
[color:"blue"] Ciężko to sprawdzić bez ściągania wężyka.
Jakbyś już go wymontował to wystarczy w niego dmuchnąć i jak będzie się dmuchać bez oporów to jest ok ale jak będziesz musiał w niego dąć jak w trąbkę to znaczy się że jest to wymiany.Jest jeszcze jedna możliwość.
Zacisk przykręcany jest do jarzma na dwóch śrubach te natomiast wprowadza się do tulei które mają pracować swobodnie w zacisku. Możliwe iż tuleje się zatarły (widać je pod tymi gumkami) i zacisk nie odbija i pozostaje w jednym miejscu.
Pozdrawiam
-
Szkoda że w okolicy nikt nie jest tak rzetelny jak koledzy .
Nie bardzo mogę to zrobić sam i pod blokiem na osiedlu .
Jest kilka warsztatów ,ale naciągacze i partacze .Na ASO brak złociszy .Wielkie
dzięki teraz zaczynam łapać . <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
Dzięki jutro będę testował .Tylko nadal nie wiem jak mocno potrafią być gorące u was .
Ja czasami potrafie poparzyć sie o felge <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> , to zupełnie normalne, jeżeli jeździsz dynamicznie.
Jak już wyżej kloedzy pisali problem jest kiedy nie hamujesz i się grzeje, kiedyś holowałem hyunday'a ponny,
nie odbił zacisk i stopł sie klołpak, podejżewam ze przy dłuższej jeździe z zapieczonym zaciskiem mogła by sie zapalić opona bo na dworze było gorąco. Co do SS, kiedy kupiłem GTI (1,5 roku stało nie jeżdżone) też bez powodu grzały mi sie tarcze, na początek rozebrałem wszystkie zaciski i nałożyłem, po wyczyszczeniu, nowy smar na prowadnce, problem znikł.
Polecam robić ten zabieg co ok 30tyś -
Szkoda że w okolicy nikt nie jest tak rzetelny jak koledzy .
Nie bardzo mogę to zrobić sam i pod blokiem na osiedlu .
Jest kilka warsztatów ,ale naciągacze i partacze .Na ASO brak złociszy .Wielkie
dzięki teraz zaczynam łapać .Mamy do siebie tylko 15 km, z chęcią pomoge
-
Dzięki sąsiadowi <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Nie bardzo mogę to zrobić sam i pod blokiem na osiedlu .
Ja na osiedlu wymieniałem sam zaciski od hani. Jedynie to do odpowietrzenia poprosiłem kolegę
To naprawdę nic trudnego <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
Dzięki sąsiadowi
Trzeba sobie pomagać, na priva wysłałem ci kontakt -
Ja sie nie znam ale jesli ma hamowac, musi byc tarcie, jesli musi byc tarcie musi byc goraco... Czerwone z rozgrzania tarcze widzialem, co wiecej dodac?
-
Ja sie nie znam ale jesli ma hamowac, musi byc tarcie, jesli musi byc tarcie musi byc goraco...
Czerwone z rozgrzania tarcze widzialem, co wiecej dodac?Bez przesady tarcze stalowe do czerwonosci ci sie raczej nie rozgrzeja fakt ze beda bardzo gorace ale nie do czerwonosci, do czerwonosci to tylko tarcze ceramiczne moga sie rozgrzac i to jest u nich normalne. Co do samych rozgrzanych hamulcow w poprzednim sezonie mialem podobnie ale to dlatego ze zmienilem klocki i zalozylem sprezynki dociskowe co sie okazalo pozniej ze te sprezynki caly czas dociskaly mi klocki do tarczy i dlatego mi sie grzaly tarcze zobacz czy ty tez ni masz tych sprezynek ewentualnie jak masz sproboj wyciagnac, aha i powiedz jeszcze jak u ciebie ze spalaniem jesli pali wiecej to znaczy ze cos cie trzyma w tym przypadku hamulce
-
wrzuc na luz i pobujaj samochodem do przodu i tylu pare metrow.
Powinienes z latwoscia ruszac nim bez oporu <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
