[1.0 klima] Jak podniesc obroty oraz pytanie odnosnie pewnej czesci

[Xedos]

Witam Mam pytanie jak podneisc obroty w suzie swift 1.0, tzn sa one ok 1 tys ale czasem jak zagrzeje silnik potrafia zejsc na 500 i wtedy wszystko telepie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> W drugim pojezdzie tzn w mazdzie jest na przepustnicy taka z gory sroba ktora ustawiam obroty (nie mylic ze zwykla sruba ktora mi miala by jak w gaznikach odchylic przepustnice) W mazdzie przykladowo robi sie to tak ze blokuje sie kompa w tryb serwisowy i ustawia obroty jak sprawa wyglada w suzuki.

Drugie moje pytanie to odnosnie czesci ktora znajduje sie na sciance dzialowej pomiedzy kabina i silnikiem (o strony silnika) idzie od niego wężyk i wchodzi do obudowy filtra powietrza, na tym urządzeniu jest plastokowa biała śróbka ze sprzęzynką, do tego urządzenia idą tez kabelki. co to za urządzenie i co robi ta śróbka plastkowa na nim <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pozdrawiam

[sholek]

[color:"blue"] Witam
Czy masz może klimatyzacje w swoim bolidzie? Bo opisywany element ze sprężynką i śrubką znam tylko z 1.0 z klimatyzacją.
Pozdrawiam

[Xedos]

Witam
Czy masz może klimatyzacje w swoim bolidzie? Bo opisywany element ze sprężynką i śrubką znam
tylko z 1.0 z klimatyzacją.
Pozdrawiam

jasne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> He widze ze tutaj poziomek wiedzy waszej nie odbiega wcale od klubu mazdy do ktorego naleze od dobrych lat. Wiec tak jak pisalem mam klimatyzacje czyzby to bylo jakies odpowiertrzenie czy cos ? a jak z obrotami bo cholernie mnei to denerwuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ze sa niskie, myslalem zeby wkrecic w miejsce w suzuce taka srobke ktora by mi podniosla przpustnice (jest takie miejsce bo widizalem) tylko ze znajac to z mazdy to pewnie on se sami tak pbnizy po jakims czasie te obroty,

[Yendrek]

na wtrysku od lewej strony samochodu jest taka śrubka, powinna być zakryta gumową zatyczką..
kręcąc ją regulujesz obroty...
zresztą wysij się trochę i poszukaj...
opcja szukaj nie wymaga wysłania sms'a za 1,22 zeta... jest całkowicie za FREEE...
i już uprzedzę kolegę Mokrego...
WITAMY SIE W ORGANIZACYJNYM.... <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

ps. a co do mazd to..... wolę się nie wypowiadać, szczególnie o mx6 2.0 <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

[piter34]

i już uprzedzę kolegę Mokrego...
WITAMY SIE W ORGANIZACYJNYM....

Kolega się przywitał na samym poczatku wypowiedzi i uważam, że nie ma sensu robić "scen". <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Pretensje można mieć do kogoś, kto się w ogóle nie wita, albo zakłada nowę wątki "Witam" w kąciku organizacyjnym.

[Pietya]

Kolega się przywitał na samym poczatku wypowiedzi i uważam, że nie ma sensu robić "scen".
Pretensje można mieć do kogoś, kto się w ogóle nie wita, albo zakłada nowę wątku "Witam" w
kąciku organizacyjnym.

Zgadzam się, bo te "JA TEŻ CIĘ NA FORUM WITAM" jest nudne do obrzygania. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

[sholek]

[color:"blue"] Ani słowem nie wspomniałeś o tym że masz klimatyzacje (przeczytaj swoj post). W klubie nie ma za wiele aut z klimatyzacją tymbardziej MK3 1.0 Ale tak sie składa że ja miałem z tym doczynienia. Zasadniczo jest to taki mały kompresorek który sie włancza jak włanczasz klimatyzacje. Weżyk powinien iść do wtrysku a nie do filtra.
Pozdrawiam

[Xedos]

na wtrysku od lewej strony samochodu jest taka śrubka, powinna być zakryta gumową zatyczką..

kręcąc ją regulujesz obroty...

zresztą wysij się trochę i poszukaj...

opcja szukaj nie wymaga wysłania sms'a za 1,22 zeta... jest całkowicie za FREEE...

i już uprzedzę kolegę Mokrego...

WITAMY SIE W ORGANIZACYJNYM....

ps. a co do mazd to..... wolę się nie wypowiadać, szczególnie o mx6 2.0
Kolego ! Daj na luz, Przywitałem się na poczatku pisania postu, a pisanie witam w tytule sprawia ze robi sie balagan na forum, a chyba tego lepiej sięuszczegac, swoja droga jak chcesz sie witac i zegnac to wejdz se na chaterie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

dzieki wielkie za porade odnosnie obrotow, a odnosnie twoich pretensji i uwag odsnosnie szukania, to szukalem jak podniesc obroty i niestety nie znalazlem wpisywalem w wyszukiwarce słowo "obroty" i niestety <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> swoja droga gardze ludzmi ktrorzy siedza na forum i tylko czekaja zeby komus zwrocic uwage nieistotna badz malo istotna

pozdrawiam wszystkich urazonych

[marqueee]

Drugie moje pytanie to odnosnie czesci ktora znajduje sie na sciance dzialowej pomiedzy kabina i
silnikiem (o strony silnika) idzie od niego wężyk i wchodzi do obudowy filtra powietrza, na
tym urządzeniu jest plastokowa biała śróbka ze sprzęzynką, do tego urządzenia idą tez
kabelki. co to za urządzenie i co robi ta śróbka plastkowa na nim

TO jest ustrojstwo, które odpowiada chyba za podniesinie obrotów silnika, gdy kompresor klimatyzacji zaczyna działać. Chodzi o to, aby na wolnych obrotach autko nie przygasało zmulone klimą.

To już przynajmniej 3 oryginalne mk3 1.0 z klimą w klubie mamy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Masz wersję <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> GLS <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> ?

[sholek]

[color:"blue"] Ten kompresor jest odpowiedzialny tylko za dodanie powietrza, za podniesienie obrotów jest odpowiedzialny sygnał ze sterownika klimatyzacji do komputra. Wiem bo jak zakładałem klime ^mickey^ to 2h szukaliśmy odpowiedniego kabla (co sie wtedy nawertowaliśmy schematów).
Pozdrawiam

[Mickey]

Ten kompresor jest odpowiedzialny tylko za dodanie
powietrza, za podniesienie obrotów jest
odpowiedzialny sygnał ze sterownika klimatyzacji do
komputra. Wiem bo jak zakładałem klime ^mickey^ to
2h szukaliśmy odpowiedniego kabla (co sie wtedy
nawertowaliśmy schematów).
Pozdrawiam

dokładnie. jeden drut idzie do kompa i mówi mu że włączono klimę i wtedy komp podnosi obroty.

Jak się wciśnie gaz do dechy to komp odsyła sygnał do modułu klimy i sprężarka jest wyłączana.
Więcej filozofii w tym nie ma.

[sholek]

[color:"blue"]Pominąwszy drabną róznice w centralkach klimatyzacji wielkiej różnicy w filozofi nie ma.

[marqueee]

Ten kompresor jest odpowiedzialny tylko za dodanie powietrza, za podniesienie obrotów jest
odpowiedzialny sygnał ze sterownika klimatyzacji do komputra. Wiem bo jak zakładałem klime
^mickey^ to 2h szukaliśmy odpowiedniego kabla (co sie wtedy nawertowaliśmy schematów).
Pozdrawiam

Muszę to sobie obejrzeć, bo przez ok tydzień jeździłem bez tego i jak włączałem klimę, to obroty się nie podnosiły, ale te przewody co do niego wchodzą były profilaktycznie zatkane. Może to dlatego <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[sholek]

[color:"blue"] Jest różnica jak już napisałem pomiedzy klimą w 1.0 1992/3 a klimą do 1.3 z 1995/6r, min jest inny sterwonik tj. klima do 1.0 z 1992r ma dwa sterowniki a do 1.3 ma tylko jeden, w 1.3 niema tego kompresorka co go ma liter <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[marqueee]

Jest różnica jak już napisałem pomiedzy klimą w 1.0 1992/3 a klimą do 1.3 z 1995/6r, min jest
inny sterwonik tj. klima do 1.0 z 1992r ma dwa sterowniki a do 1.3 ma tylko jeden, w 1.3
niema tego kompresorka co go ma liter

Pewnie to dlatego, że 1.0 jest słabszy i trzeba mu jakoś pomóc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[sholek]

[color:"blue"] Nie jak sie nie myle (za jakisczas bede zakładał klime do siebie) to 1.0 nie ma wyjścia na komputer. Jak sie dokopie do wiązki to sprawdze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />