Kable zapłonowe - pasują od Poloneza?
-
Nie ma byćto synonimem jakości, tylko jak już mam kupować w niedługich odstępach czasu nowe kable to przynajmniej
niech one będą tanie
A co do Janmorów to też mam złe wspomnienia jeszcze z Tico - a jak kupiłem kable firmy bodajże Ełk to wszystki
kłopoty z elektryką w silniku ustały.A gdzie wy kupowaliscie te kable. To moze jakies nedzne podroby sa. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
A gdzie wy kupowaliscie te kable. To moze jakies nedzne
podroby sa.Moje obecne są z JC Auto przy ul. Prymasa 1000-lecia (prawie na rogu z Górczewską). A do Tico kupowałem bodajże w firmie Kimoto.
-
Moje obecne są z JC Auto przy ul. Prymasa 1000-lecia (prawie na rogu z Górczewską). A do Tico
kupowałem bodajże w firmie Kimoto.A wogóle jak często powinno się zmieniać przewody WN? I jakie są objawy sugerujące że kabelki się zużyły...?
-
A wogóle jak często powinno się zmieniać przewody WN? I jakie są objawy sugerujące że kabelki
się zużyły...?ja słyszałem że po 2-3 latach. objawy silnik słabo pali w "wilgotnych" warunkach, dławi się przy dodawaniu gazu, pali na nie wszystkich garnkach. no i kabelki zaczynają świecić w nocy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> oprócz świecenia ja takie objawy miałem. kabelki kupiłem w sklepiku na radzymińskiej (bo blisko) w tym mniejszym ale pamiętam że gostek je dowoził, pewnie z JC.
-
A wogóle jak często powinno się zmieniać przewody WN? I
jakie są objawy sugerujące że kabelki się
zużyły...?Jak zaczynają sztywnieć i po popsikaniu wodą auto zaczyna dziwnie pracować to najwyższy czas na zmianę - moje mają 9lat i ciągle są oryginalne ale już sztywnieją więc szukam nowych.
Co myślicie o kablach firmy SEIWA ?
Jakiej firmy są w ogóle oryginalne kable w Swifcie i ile kosztują w ASO ? -
Co myślicie o kablach firmy SEIWA ?
Jakiej firmy są w ogóle oryginalne kable w Swifcie i ile kosztują w ASO ?Ja mam kable SEIWA, kupowałem je w JC-na razie zero problemów, ale mam je stosunkowo niedawno. Zapłaciłem za nie sto kilkadziesiąt zł (nie pamiętam dokładnie).
-
Ja mam kable SEIWA, kupowałem je w JC-na razie zero
problemów, ale mam je stosunkowo niedawno.
Zapłaciłem za nie sto kilkadziesiąt zł (nie
pamiętam dokładnie).No właśnie widzę cenę rzędu 180PLN ale wygląda na to że firma robi tylko do GTi a o posiadaczach 1.3 8V w ogóle zapomniała a przynajmniej nikt tego nie chce sprowadzać <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
No właśnie widzę cenę rzędu 180PLN ale wygląda na to że firma robi tylko do GTi a o posiadaczach
1.3 8V w ogóle zapomniała a przynajmniej nikt tego nie chce sprowadzaćA ja od 15 lat czyli 220 tys km mam oryginalne ale pekla mi osattnio koncowka przy pierwszym cylindrze... narazie dziala dobrze ale zoavzymy co dalej. Do ASO Gadimex dzwonilem ile oryginaly kosztuja...464zl komplet a 382zl jeden kabel tlyko ten do 1 cylindra (czyli najdluzszy) !!!
-
A ja od 15 lat czyli 220 tys km mam oryginalne ale pekla
mi osattnio koncowka przy pierwszym cylindrze...
narazie dziala dobrze ale zoavzymy co dalej. Do ASO
Gadimex dzwonilem ile oryginaly kosztuja...464zl
komplet a 382zl jeden kabel tlyko ten do 1 cylindra
(czyli najdluzszy) !!!Może do 8V będą ciut tańsze oryginały ... liczę na to bo nawet ze zniżką 10% to jest chora cena <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Wymieniane co roku Janmory/JC/etc wyjdą po 8-miu latach tyle samo co oryginał a do tego czasu pewnie autko znajdzie innego właściciela <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
A ja od 15 lat czyli 220 tys km mam oryginalne ale pekla mi osattnio koncowka przy pierwszym cylindrze... narazie
dziala dobrze ale zoavzymy co dalej. Do ASO Gadimex dzwonilem ile oryginaly kosztuja...464zl komplet a 382zl
jeden kabel tlyko ten do 1 cylindra (czyli najdluzszy) !!!Poszukaj w intercarsie albo JC auto. Szkoda kasy na czesci z ASO. Ostatnio chcieli mi sprzedac oring (gumowa uszczeleczka), ktora ledwo wczodzila mi na wskazujacy palec ( czyli taka duperela) uwaga uwaga za jedyne 33 zl. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Trzeba byc jeb...... w glowe, zeby u nich cos kupowac. Chyba, ze w ostatecznosci jak juz nigdzie nie bedzie. <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Ta sama uszczelka w sklepie gumopwym 1,5 zl
-
Ja mam kable SEIWA, kupowałem je w JC-na razie zero problemów, ale mam je stosunkowo niedawno.
Zapłaciłem za nie sto kilkadziesiąt zł (nie pamiętam dokładnie).Mam 1,3 8V i na początku też miałem te niebieskie kabelki padły nie wytrzymały nawet 5 tys. więc kupiłem kable SEIWA niby do jakiejś Toyoty oznaczenie :JC L32012 według katalogu JC, ale mam je już 10 tys. i chodzą jak marzenie, a kosztowały 105 zł prawie tyle samo co te niebieskie. Wymieniłem też kopułkę i palec rozdzielacza koszt 50 zł.
-
Witam Wszystkich serdecznie
W którymś z poniższych postów znalazłem pytanie czy kable zapłonowe od Poloneza pasują do Swifta
1.3l 8v ?
Moje kable pomimo tego,że są prawie nowe (mają ze 2 miesiące) okazało się, że na 99% są
przyczyną "kichania" gazu w moim aucie.
Pojechałem do JC Auto i sprzedawca powiedział mi,że kable Janmor (te niebieskie) są faktycznie
do niczego i wytrzymują bardzo krótko, ale u nich w sklepie są jeszcze jakieś lepsze za
125zł za komplet. Tak więc złapałem się za głowę i wyszedłem.
Tak więc jak z tymi kablami od Poloneza?
I co może być przyczyną "kichania" gazu?
Wygląda to tak, że jak mam chłodniejszy silnik i odpalam na gazie to auto "kicha i prycha" i nie
chce wejść na obroty, natoamiast jak uda mi się je wkręcić powiedzmy do 2000,3000 rpm to
nawet jak trzymam gaz to obroty spadają i samochód gaśnie. Ale dzieje się to tylko na
chłodnym silniku i tylko na LPG.
Winne są kable WN? A może zapłon? Bo ostatnio miałem go ustawianego ale bez zworki i bardzo
możliwe, że jest źle ustawiony...
Już nie mam siły do tego samochodujeśli chodzi o kable to polecam ten sklep:
http://www.sentech.sklep.pl/ -
Pojechałem do JC Auto i sprzedawca powiedział mi,że kable Janmor (te niebieskie) są faktycznie
do niczego i wytrzymują bardzo krótko,Już chyba 2o ooo km zrobiłem na Janmorach i nic złego sie nie dzieje <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
dzieje się to tylko na
chłodnym silniku i tylko na LPG.Jak problemy t y l k o na lpg to wina regulacji instalki <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />