Cały samochód wibruje

barteq

Witam

Nie wiem co się dzieje z moim autem od czasu wymiany silnika ale coś jest nie tak...

Zacznę od tego, że przeguby już o sobie dają znać.
Do tego mam bombel na lewym przednim kole (od zewnętrznej strony opony).

A cała sprawa wygląda następująco - czasami mogę przejechać i 100km i nic się nie dzieje, a czasami całym samochodem zaczyna bujać - im szybciej jadę tym bardziej wibruje. Zauważyłem, że wibruje szczególnie podczas przyspieszania po wyjściu z zakrętu 90 stopni albo więcej. Oczywiście nie mówię tu o żadnych szaleństwach tylko zwykłej ekonomicznej jeździe. Czasami wibracje pojawiają się nawet przy jeździe na wprost przy przyspieszaniu. Czasami też podczas przyspieszania na prostej lubi sobie coś "pyknąć" raz czy dwa i to bardzo głośno, stawiam na lewy przegub zewnętrzny. Ale czy winą za wibrowanie całym autem można obarczyć przegub? Zaznaczam, że samochód wibruje na prawo i lewo a nie w górę i w dół, do tego na kierownicy nie są wyczuwalne żadne niepokojące zachowania.

I dziwi mnie to najbardziej, że tylko czasami wpada w te wibracje, czasami długo nic się nie dzieje.

Cóż może być przyczyną? Zaznaczam jeszcze raz, że zaczęło się to dziać po wymianie silnik na inny, wcześniej wszystko było ok (przeguby lekko strzelały ale nic nie bujało samochodem).

KaziK

Witam
Nie wiem co się dzieje z moim autem od czasu wymiany silnika ale coś jest nie tak...
Zacznę od tego, że przeguby już o sobie dają znać.
Do tego mam bombel na lewym przednim kole (od zewnętrznej strony opony).
A cała sprawa wygląda następująco - czasami mogę przejechać i 100km i nic się nie dzieje, a czasami całym samochodem
zaczyna bujać - im szybciej jadę tym bardziej wibruje. Zauważyłem, że wibruje szczególnie podczas
przyspieszania po wyjściu z zakrętu 90 stopni albo więcej. Oczywiście nie mówię tu o żadnych szaleństwach tylko
zwykłej ekonomicznej jeździe. Czasami wibracje pojawiają się nawet przy jeździe na wprost przy przyspieszaniu.
Czasami też podczas przyspieszania na prostej lubi sobie coś "pyknąć" raz czy dwa i to bardzo głośno, stawiam
na lewy przegub zewnętrzny. Ale czy winą za wibrowanie całym autem można obarczyć przegub? Zaznaczam, że
samochód wibruje na prawo i lewo a nie w górę i w dół, do tego na kierownicy nie są wyczuwalne żadne
niepokojące zachowania.
I dziwi mnie to najbardziej, że tylko czasami wpada w te wibracje, czasami długo nic się nie dzieje.
Cóż może być przyczyną? Zaznaczam jeszcze raz, że zaczęło się to dziać po wymianie silnik na inny, wcześniej
wszystko było ok (przeguby lekko strzelały ale nic nie bujało samochodem).

mam to samo i w 99% jestem przekonany , że to przegub wewnętrzny

Blade

Do tego mam bombel na lewym przednim kole (od zewnętrznej strony opony).

Samobójca? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Jak masz bąbel na oponie to znaczy, że pękła Ci osnowa. Jak najszybciej zmień tą oponę jak nie chcesz pewnego dnia obudzić się w rowie <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> Niewykluczone, że to może powodować wibracje. Niezależnie jednak od tego oponę zmień jak najszybciej! <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

kicajgti

Samobójca? Jak masz bąbel na oponie to znaczy, że pękła Ci osnowa. Jak najszybciej zmień tą
oponę jak nie chcesz pewnego dnia obudzić się w rowie Niewykluczone, że to może powodować
wibracje. Niezależnie jednak od tego oponę zmień jak najszybciej!

to faktycznie może być wina opony (a do tego jeszcze przegub bo sam miałem uszkodzony i trzęsło mi autem w czasie przyspieszania) kumpel w felicji nadużywal recznego, wyskoczyły mu bąble na oponach i pózniej nie dało sie jechac wiecej niż 80 bo trzęsło jak na furmance

kulas

Witam !!

Ja bym wymienil najpierw opone bo i tak musisz wyminic. A pozniej jak bedzie dalej tak telepalo, to szukaj innej dopiero przyczyny.

sholek

[color:"blue"] Zachciało sie opon urzywanych i co bąbelek wyskoczył, o bidny Bartuś. Teraz powinienem powiedzieć a nie mówiłem <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />