30km/h w zabudowanym
-
chyba kpisz ...
ceny produktów jak w UE ? gdzie ? śmieszny jesteś, jedź do Skandynawii czy Danii
szybko zweryfikujesz czy to prawda ... czy głupoty opowiadasz, tak samo podatki w
Szwecji od 30% paru procent ... fakt zarobki inne, ale to nadal nie 19% czy 23%Policz wszystko dokładnie. W tym "podatki ukryte" na obowiązkowe ubezpieczenia,
uwzględniając tzw składkę prcacodawcy (którą wypracowuje przecież pracownik), pod. dochodowy (nawet te 19%), vat 23%,
podatek Belki, od nieruchomości itp. Zsumuj i zobacz ile zostaje w kieszeni. -
Ja przystaje przy opinii sharky'ego ze jakbym dobrze zarabiał to mógłbym i te 70% podatku płacić.
Wracając do ograniczenia prędkości do 30stki, gdyby tak się stało to korki były by dwa razy większe a co za tym idzie to zwiększyło by się spalanie i zanieczyszczenie dymem ze spalin miast. Trzeba by było chyba 2 jeżdzić, badź ewentualnie 3ka na wolnych obrotach żal auta na takie katusze.
Zresztą przy takim ograniczeniu to rowerzystom by przychodziły mandaty z foto.
-
chyba kpisz ...
ceny produktów jak w UE ? gdzie ? śmieszny jesteś, jedź do Skandynawii czy Danii
szybko zweryfikujesz czy to prawda ... czy głupoty opowiadasz, tak samo podatki w
Szwecji od 30% paru procent ... fakt zarobki inne, ale to nadal nie 19% czy 23%Z jeden strony podatki są wysokie. Z drugiej strony wyższe pensje wynikają chociażby z tego, że pracodawca ma mniejsze obciążenia: nie płaci ZUSu itp...
-
Wiesz jak tak
patrze to w naszym kraju.... hmm może to kwestia rządzących to działa tylko
przysłowiowy kij, próżno szukać tu marchewki. 0.5 promila aaa to by była marchewka
tak wiec mamy 0.2. Kwestia kolejna z innej beczki, ceny produktów mamy takie jak
w EU zaś zarobki Polskie.
Może to dziwne ale
w Polsce przepisy drogowe zmieniają się tylko na niekorzyść kierujących. Światła
przez 24h podyktowane zwiększaniem bezpieczeństwa..moje auto pali więcej co
przejawia się w rocznym rozliczeniu kwotą około 1000zl więcej za paliwo. Zresztą
zastąpienie klasycznych świateł LEDami. Gdy "niebiescy" zauważa ledy to zaraz się
czepiają pytania... Czy mają homologację, a jak mają owe uprawnienie to rozpoczynają
klasyczne trzepanie auta czyli przyczepianie się do pierduł. Ostatnio miałem
"przetrzepane auto" i zarzucano mi że koła wystają poza obręb pojazdu
oponki 165/55 R 13 na feldze 5.5j. w Tico. Zresztą 175/50 R 14 nie wystają jeszcze
poza obręb...Marudzisz. W PL utrzymanie auta jest stosunkowo tanie. Nie liczę kosztów przeglądów i napraw, ale kwestię różnorakich opłat. I tak np Suma opłat ekologicznych w skali roku dla zwykłego kilkuletniego diesla może sięgnąć kilku tysięcy koron, a w przypadku aut dostawczych dla użytku prywatnego dochodzi do 10.000. Powiedz: byłbyś skłonny wydać co rok 10% wartości aktualnego auta na podatki?
-
Tutaj nie ma co
komentować to jest poroniony pomysł, już teraz jakby wszyscy jechali po mieście
zgodnie z ograniczeniami to by były 2 razy większe korki jak nie 3 razy, po prostu
trzeba mieć takie ograniczenia, żeby fotoradary mogły zarabiać na państwo, ale
akcyzy na paliwo to k..wa nie mogą obniżyć bo podstaw ku temu nie ma...fajfusyPieprzysz bez sensu. Przepustowość drogi jest zazwyczaj największa w okolicach 50-60km/h...
Podstawą przychodów kraju są podatki i to od firm, a nie osób prywatnych. Kwoty z fotoradarów to są krople w morzu... -
Marudzisz. W PL
utrzymanie auta jest stosunkowo tanie. Nie liczę kosztów przeglądów i napraw, ale
kwestię różnorakich opłat. I tak np Suma opłat ekologicznych w skali roku dla
zwykłego kilkuletniego diesla może sięgnąć kilku tysięcy koron, a w przypadku aut
dostawczych dla użytku prywatnego dochodzi do 10.000. Powiedz: byłbyś skłonny wydać
co rok 10% wartości aktualnego auta na podatki?Swoją drogą wszelkie podatki ekologiczne to porażka. Gdzie i na co idą te pieniądze? Przecież to tylko kolejny sposób na wyciąganie pieniędzy...
-
Swoją drogą
wszelkie podatki ekologiczne to porażka. Gdzie i na co idą te pieniądze? Przecież to
tylko kolejny sposób na wyciąganie pieniędzy...Jak to gdzie idą... na socjalizm idą. W Danii auta są co najmniej dwa razy droższe, gdyż podatek od rejestracji zaczyna się na 105% a kończy na 180%... To na wstępie.
A potem masz podatki co roczne. Na szczęście mój kosztuje mnie rocznie zaledwie 1520DKK, czyli jakieś 800PLN... -
A chcieliśmy
czystych i nie zakorkowanych miast...ale wiesz ze to dziala ?
jest miasto w NL w ktorym zlikwidowano calkowicie sygnalizacje i na kazdym skrzyzowaniu dziala zasada prawej
korkow brak
a ze sie powoli jedzie ale sie jedzie
oczywiscie w polskich warunkach takie cos jest niemozliwe
-
w Polsce przepisy drogowe zmieniają się tylko na niekorzyść kierujących. Światła
przez 24h podyktowane zwiększaniem bezpieczeństwa..moje auto pali więcej co
przejawia się w rocznym rozliczeniu kwotą około 1000zl więcej za paliwo.jak ten tysiac wyliczyles ?
-
Jeżdzać jakieś 300km dziennie to spalasz o 0.25l wiecej na 100km z włączonymi światłami czyli 2 lampy przednie po 55W + tylne około 20W czyli 130W idzie w powietrze. Dziennie tracę prawie 0,75 l paliwa na oświetlanie. To jest 4,8zl dzienie w miesiącu jakieś 22 dni pracuje czyli rocznie około 1000zl Fakt faktem kupiłem trupa cieniasa za 400zl aby nim w dzień jeżdzić w pracy (służbowego samochodu mi nie dali) wiec troche kosztów ponosze jak juz tak chcesz dociec prawdy.
-
To musisz 700tke mieć jak Ci na światłach tyle więcej pali Kup se ledy za 100zł
-
nadal nic nie rozumiesz ... żyje właśnie w takim kraju i nie narzekam Życie dużo lepsze, ale to nie raj jak każdy uważa albo Eldorado ... nie popadajmy w paranoję ...
-
Zresztą 175/50 R 14 nie wystają jeszcze poza obręb...
Przecież to od ET i szerokości felgi zależy... Znajdę Ci felgi 12", które wystają poza obrys samochodu...
-
Jeżdzać jakieś
300km dziennie to spalasz o 0.25l wiecej na 100km z włączonymi światłami czyli 2
lampy przednie po 55W + tylne około 20W czyli 130W idzie w powietrze. Dziennie tracę
prawie 0,75 l paliwa na oświetlanie. To jest 4,8zl dzienie w miesiącu jakieś 22 dni
pracuje czyli rocznie około 1000zl
buachachachawiesz gdyby nie to ze mam do ciebie ponad 500km to bym cie na test zaprosil
nalali by my do baku do pelna i jeden dzien by se te twoje autko pyrkalo bez swiatel a nastepnego ze swiatlami
oczywiscie po pierwszym i drugim dniu dolewajac do pelna
nie zauwazylbys roznicy na menzurce
-
Kolego lookas na 13" mam ET 41. Kolega jeżdził na takich i nic mu tam nie wystawało. Mi zresztą też...
Kolego MOKRY Poza tym jeśli chodzi o małe pojazd to zużycie energii po przez światła mijania przekłada się na zużycie paliwa wiem ze w większych autach typu golf 3 1.9tdi (mego ojca) nie ma to większej różnicy ale w moich struclach za 1kzl to róznicę są dostrzegalne. Może ktoś powie ze niektórym maluch zatankowany do pełna przekracza swoją wartość ale ja jestem zdania że należy jednak oszczędzać na paliwie i szanować środowisko naturalne.
Kolego macq mam 700setkę.
-
ja jestem zdania że należy jednak oszczędzać na paliwie i szanować
środowisko naturalne.to na co Ci dwa auta ? sprzedaj i sobie kup rower
-
Albo auto z normalnym silnikiem, 700tką się nie da oszczędzać Kolega baleno 1.3 schodzi niżej ze zużyciem paliwa, niż ja litrówką
-
1.3 litra nie kupisz za 400-500zl, zresztą dobrego roweru za ta kase nie da się kupić
-
Dla chcącego nic trudnego, na prawdę, tyle trupoków już za czapkę gruszek kupiłem, że nie uwierzę, że za 500zł można tylko cc700 mieć.
-
Kolego MOKRY
Poza tym jeśli chodzi o małe pojazd to zużycie energii po przez światła mijania
przekłada się na zużycie paliwaowszem
tyle tylko ze wg testu jak wyzej
nie zauwazylbys roznicy
wiecej
chcesz sie bawic w eko to naumiej se eko jezdzic a nie oszczedzaj na oswietleniu bo te wyliczenia ktore podales to se mozesz o kant dupy roztrzasnac
wiecej ci auto spali na ssaniu przez 10minut niz rozgrzane stojac przez pol dnia odpalone ( w przyblizeniu oczywiscie )
apropo oswietlenia
calkiem niedawno widzialem kilku "kierowcow" skutecznie tamujacych ruch po zmierzchu
pozakladali se automatyczne dzienne i potem mysla ze maja wlaczone a jada -20kmph mniej niz by mogli bo nic nie widza
