problerm z ogrzewaniem!!! Pomocy!!!
-
ale nie chodzi mi o grzanie silnika tylko o ogrzewanie wnętrza samochodu moi kumle mają suczki i szybko im sie "robi ciepło" w środku samochodu a mi jakoś tak wolno
-
ale nie chodzi mi o grzanie silnika tylko o ogrzewanie wnętrza samochodu moi kumle mają suczki i
szybko im sie "robi ciepło" w środku samochodu a mi jakoś tak wolnozapowietrzony układ
zje..bip...... suwaki
walnienty termostatnie domkniete szyby <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
przyczyn moze być wiele <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
ale nie chodzi mi o grzanie silnika tylko o ogrzewanie wnętrza samochodu moi kumle mają suczki i
szybko im sie "robi ciepło" w środku samochodu a mi jakoś tak wolnoSłuchaj co ci radzą mądrzejsi, sprawdź płyn w układzie chłodzenia, służy on co prawda do chłodzenia silnika, a ponieważ jest gorący (ok.85-100 st. C) również do ogrzewania wnętrza.
2. Może być też wina termostatu, ale najlepiej jak zaobserwujesz wskaźnik temperatury.
Mam Swifta 1.0 i muszę przyznać że niewiele jest samochodów które tak szybko zaczynają grzać. Po przejechaniu kilomerta zaczyna już coś grzać. Jak przejadę 5 km ogrzewanie działa na FULL. Wskaźnik jest w 1/2 między C a H. Jeśli u ciebie będzie inaczej spróbuj trochę pogazować na postoju, jeśli temperatura się podniesie ( gdzieś blisko 1/2 między C a H) a ogrzewania dalej nie będzie to oprócz płynu może być jeszcze problem z nagrzewnicą, klapkami od sterowania i inne. Jeśli natomiast ogrzewanie będzie OK przejedz się spokojnie z pred ok 90 km/h i sprawdz czy temperatura nie spada ci znacznie (i ogrzewanie), jeśli tak to masz do wymiany termostat. -
Słuchaj co ci radzą mądrzejsi
Ja też chętnie posłucham:)I przy okazji spytam o coś jeszcze...
W moim SS (1,0 1997r)przegrzewa mi się silnik. Wcześniej nie grzało też w kabinie, ale okazało się że byla dziura w wężu i płyn uciekał a układ się zapowietrzał... Po usunieciu tej usterki niby wszystko było ok, ale po 2 tygodniach znów silnik mi się grzeje (już przy utrzymywaniu 90km/h) ale w kabinie ogrzewanie działa. Nie mogę przecież ciągle jeździć 70 km/h... Poza tym coś jest nietak, bo nawet jak wskaźnik podchodzi wysoko, to wstarczy że zdejmę nogę z gazu i np zjade z jakieś górki i temperatura wraca do normy (oczywiście do czasu...)
Co ma winę? Czy to uszczelka pod głowicą??
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> ...dla wszystkich bardziej doświadczonych <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Rozumiem, że płynu chłodniczego nie brakuje? Być może problem dotyczy termostatu - oby tak, zawsze milsza sprawa niż zdejmować główkę <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Rozumiem, że płynu chłodniczego nie brakuje?
No właśnie układ gubi gdzieś płyn...
Było zalane do pełna, a wczoraj wlalem litr Borygo!
Tylko nie wiem czy gdzieś ucieka, czy wypchnęło górą, jak się zaczął przegrzewać...
A czy wentylator na chłodnicy nie powinien działać bez wzgledu na położenie stacyjki?
Jak przekręcę na Off to wiatrak się nie włącza... -
[color:"blue"]
Jak na mój gust to powinnien chodzić niezależnie od położenia stacyjki (napewno tak jest w renówka, fiatach). Jakby Ci wywaliło przez zagotowanie to byś zauważył to oczami bo płyn który miałby ponad 90% i by uciełk parował by jak diabli. Spardz czy przewody do nagrzewnicy nie są zbyt sztywne bo mi kiedyś syrwało z nagrzewnicy krućce co spowodowało wyciek płynu do auta. Jak będziesz miał mokre dywaniki to bingo a jak nie to może pompa.
Pozdrawiam [/color] -
Zrób tak jak Sholek pisze, jesli nigdzie płynu nie widać to może byc uszczelka <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
A czy wentylator na chłodnicy nie powinien działać bez
wzgledu na położenie stacyjki?Wentylator nie działa na Off... tylko na pozycji pierwszej niestety.
Wczoraj jak odstawiłem auto to musiałem 5min czatować przy nim aż się wentylator wyłączy (ciągła jazda 60km/h przez 20 minut)
Co ciekawe chłodnica była raczej zimna/letnia (dotknąłem ręką i się nie poparzyłem i jakiegoś ciepła też nie wyczułem) -
[color:"blue"]
Obawiam się iż jazda z prędkością 60km\h przez 20 minut nie jest wystarczajaca na to by sie wentylatro włączył. Pamietaj że w chłodnicy montuje sie czujnik temperatury 65/75/85' (w zależności od auta nadaje się czujniki). Więc jak Ci nie poparzyło ręki to nie ma sie co dziwić. Przy 65' albo 75' na chlodnicy poczułbyś ciepełko <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> [/color] -
Pierwszy raz mi się tak "zrobiło", w aucie było ciepło (ogrzewanie na full).
Trzeba będzie się przyjrzeć ale wskaźnik temperatury w liczniku był w pozycji tak jak zawsze (mniej wiecej 1/2 skali) <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Sprawdź czy termostat masz dobry. Ja miałem taki przypadek i po wymnianie termostatu (podróba - 25zł, orginał made in Japan - 35zł.)
Teraz wszystko mi działa i grzeje bez problemu <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Jeszcze jest jedno wyjście zobacz czy masz wystarczającą ilość płynu w chłodnicy