awaria:(
-
chodzi mi o to cudo obok stacyjki do ktorego przyklada sie "bateryjke" i dopiero wtedy auto odpala
Czyli immobiliser na pastylki "Dallasa" - nigdy nie byl montowany fabrycznie, najwyzej u dealera, jako jedno dodatkowe obowiazkowe zabezpieczenie ( immoniliser/alarm/blokada biegow) do ubezpieczenia AC.
Jak to ustrojstwo jeszcze dzialalo, to nie przylozenie pastylki do czytnika powodowalo przy probie uruchomienia.... no wlasnie co?
Czy rozrusznik chodzil, czy po prostu nie zapalal? -
Czy rozrusznik chodzil, czy po prostu nie zapalal?
rozrusznik krecil ale nawet nie zanosilo sie na to ze odpali <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
rozrusznik krecil ale nawet nie zanosilo sie na to ze odpali
To pewnie odcinal zaplon, ale jak piszesz ze iskra jest, to pewnie jest dawno ominiety... Bo nie sadze zeby komus sie chcialo w Tikawce w salonie u dealera zakladac odciecie paliwa elektrozaworem (koszty).
Nie wiem jakimi narzedziami dysponyjesz, bo warto wykrecic swiece i zobaczyc czy sa cale, czy nie sa mokre (zalane, zaolejone) itp.A przy okazji sprawdzic czy jest iskra (samemu). W zwiazku z odglosem pekniecia( zerwania ) czegos sprawdzil bym tez czy ow pasek rozrzadu sie nie przestawil - ale wymaga to zdjecia obudowy paska - zdecydowanie polecany kanal - bez tez sie da, ale to juz gimnastyka strzaszna... Zwlaszcza przed letnimi upalami <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
rozrusznik krecil ale nawet nie zanosilo sie na to ze
odpaliJa też mam taki sam immobilizer i chyba ten Koleżanki był troszke uszkodzony. U mnie od nowości immobilizer działa idealnie a efektem nie przyłożenia "bateryjki" do odbiornika i przekrecenie kluczyka było wyłaczenie się wszystkich kontrolek na tablicy przyrządów i nic więcej... a moze sie myle... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> ...albo mam inny rodzaj immobilizera montowanego przez dealera... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Ja też mam taki sam immobilizer i chyba ten Koleżanki był troszke uszkodzony. U mnie od nowości immobilizer działa
idealnie a efektem nie przyłożenia "bateryjki" do odbiornika i przekrecenie kluczyka było wyłaczenie się
wszystkich kontrolek na tablicy przyrządów i nic więcej... a moze sie myle... ...albo mam inny rodzaj
immobilizera montowanego przez dealera...Wiesz, moze monter podlaczyl odciecie zasilania stacyjki u Ciebie, a u Kolezanki tylko zaplonu - to co w danym samochodzie odcial zalezy tylko od instalujacego ....
P.S. Jak jest odcieta cala stacyjka to za bardzo "widac" ktory obwod jest odciety - wiec sie tego nie stosuje...
-
witam wszystkich serdecznie:) czytuje sobie regularnie Wasze posty i az do tej pory mialam
nadzieje ze ja nie bede miec problemu z moim ticusiem az do dzisiaj:( ticuś zachorowal:(
podczas jazdy na prostej drodze uslyszalam jakby cos mi sie urwalo i autko zgaslo proby
uruchomienia nic nie daly:(rozrusznik kreci iskra jest niby wszystko wyglada na sprawne
prosze Was o pomoc powiedzcie co sie moglo stac czy to wina fabrycznego immobilaisera czy
to poszedl pasek rozrzadu?jesli pasek to ile mnie bedzie kosztowala naprawa? z gory
dziekuje za pomoc:)Proponuje sprawdzic
a) palec aparaty zaplonowego
b) jezeli to pasek to ceny silników na allegro :-( -
Masz szczęście, że Koleżanka Niedźwiedź tego nie widziała ... Ona miała ostatnio obiekcje na tym punkcie (z całym
szacunkiem dla Niedźwiadka, oczywiście ).
A ja, skoro już o zapłonie mowa, pomyślałem o odpadnięciu fragmentu świecy w cylindrze - tej zakrzywionej elektrody,
przyspawanej do korpusu świecy... Szkody byłyby poważne, ale silnik dałoby się chyba uruchomić? Przynajmniej
dwa gary by pracowały, prawda?Daloby sie - kolega ze Slaska mial tak na autostradzie i dojechal, zdaje sie, do domu...
-
Daloby sie - kolega ze Slaska mial tak na autostradzie i
dojechal, zdaje sie, do domu...Łomatko... <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> Ale po takim czymś powierzchnia cylindra przypominała pewnie papier ścierny...
-
witam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> autko juz naprawione <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wymieniony rozrzad glowica i pompa wody moj portfel dosyc porzadnie to odczu l:( okazalo sie ze byl zablokowany doplyw oleju zatarly sie zawory az"kolo zebate"od rozrzadu bylo wykruszone <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
ticus jezdzi ale jakby inaczej jest glosniejsze slychac lekkie"piski"jakby slizgal sie pasek i powarkuje jak traktor ale o wiele ciszej wczesniej tego nie bylo dlaczego?czy to kwestia "dotarcia"?
poza tym mam dziwne zjawisko nie swieci mi tylne swiatlo postojowe od strony kierowcy (zarowka wymieniona) swiatla stopu dzialaja i swiatla z przodu rowniez wiec eliminuje bezpiecznik co moze byc tego przyczyna?kable wygladaja dobrze gdzie szukac jakiej "zlaczki" miedzy lewym a prawym swiatlem?
i jeszcze jedno juz ostatnie pytanie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
czy warto dolewac roznych ulepszaczy do paliwa ktorych teraz pelno na stacjach benzynowych?jesli tak to na co zwrocic uwage?
to juz wszystko rozpisalam sie troszke <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
z gory dziekuje za odpowiedzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
witam autko juz naprawione wymieniony rozrzad glowica i pompa wody moj portfel dosyc porzadnie to odczu l:(
okazalo sie ze byl zablokowany doplyw oleju zatarly sie zawory az"kolo zebate"od rozrzadu bylo wykruszone
ticus jezdzi ale jakby inaczej jest glosniejsze slychac lekkie"piski"jakby slizgal sie pasek i powarkuje jak traktor
No to szkody byly spore <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
ale o wiele ciszej wczesniej tego nie bylo dlaczego?czy to kwestia "dotarcia"?
Moze przy wymianie glowicy zle uszczelniono kolektor wydechowy ? ale to tak na odleglosc sie nie zgadnie.
poza tym mam dziwne zjawisko nie swieci mi tylne swiatlo postojowe od strony kierowcy (zarowka wymieniona) swiatla
stopu dzialaja i swiatla z przodu rowniez wiec eliminuje bezpiecznik co moze byc tego przyczyna?kable wygladaja
dobrze gdzie szukac jakiej "zlaczki" miedzy lewym a prawym swiatlem?
To jest typowy problem z tylna wiazka. Przewody na oko moga wygladac dobrze, ale jednak w srodku zasniedzialy i stracily kontakt... Nalezy wymienic przewod, albo cala wiazke. Ja mam pomysl na ktorys letni weekend, zeby praerobic cala tylna wiazke w taki sposob, aby polaczenia do swiatel "gornych" przebiegaly w bagazniku, a tylko do oswietlenia tablicy, przeciwmgielnego i cofania wychodzily pod zderzak.
Zlaczki od tej wiazki sa pod plastikowymi boczkami w bagazniku.
i jeszcze jedno juz ostatnie pytanie
czy warto dolewac roznych ulepszaczy do paliwa ktorych teraz pelno na stacjach benzynowych?jesli tak to na co
zwrocic uwage?
Nigdy nie stosowalem, i nie zamierzam, aczkolwiek nie badalem tematu. -
gratuluje dzialajacego juz samochodu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
z ciekawosci moge spytac ile autko mialo przejechane jak strzelil
rozrzad (bo chyba to bylo przyczyna? )
co do kabli to trzebaby dokladnie sprawdzic do ktorego miejsca
jest prad na przewodzie, bo jak przedmowca powiedzial, moga
wygladac dobrze a nie swiecic... ja tam mam z przeciwmgielnym <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
a o ulepszaczach byl juz chyba watek, nawet niedawno ktos temat
walkowal <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
