Jak najekonomicznej jezdzic..
-
...tym wspanialym autkiem? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Chodzi mi optymalne predkosci - obroty dla danych biegow..
Czy naprzyklad ten silnik dobrze znosi jazde 60km/h na 4ce?
Itp <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Mam ogolnie dziwne spalanie po miescie wahajace sie od 5.5 do 7.5 litra.. I tak sie zastanawiam, jak jezdzic, zeby to sie jakos unormowalo.. Wiadomo, moge go cisnac non stop, to bede mial 7.5 zawsze <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Ale chcialbym troche mniej.. -
...tym wspanialym autkiem?
Chodzi mi optymalne predkosci - obroty dla danych biegow..
Czy naprzyklad ten silnik dobrze znosi jazde 60km/h na 4ce?
Itp
Mam ogolnie dziwne spalanie po miescie wahajace sie od 5.5 do 7.5 litra.. I tak sie zastanawiam,
jak jezdzic, zeby to sie jakos unormowalo.. Wiadomo, moge go cisnac non stop, to bede mial
7.5 zawsze
Ale chcialbym troche mniej..1. Unikaj gwałtownych przyśpieszeń
2. Unikaj gwałtownego hamowania
3. Zmieniaj biegi przy 2000/2500 obr/min
4. zmien opony na mniejsze i węższe
5. Pilnuj aby samochód był dobrze nasmarowany
6. Nie włączaj zbędnych urządzeń jeśli nie ma takiej potzreby -
1. Unikaj gwałtownych przyśpieszeń
2. Unikaj gwałtownego hamowania
3. Zmieniaj biegi przy 2000/2500 obr/min
4. zmien opony na mniejsze i węższe
5. Pilnuj aby samochód był dobrze nasmarowany
6. Nie włączaj zbędnych urządzeń jeśli nie ma takiej potzreby7. Wywal zbędne graty z bagażnika
8. Nie jeździj z bagażnikiem dachowym
9. Nie jeździj z otwartymi szybami <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
7. Wywal zbędne graty z bagażnika
8. Nie jeździj z bagażnikiem dachowym
9. Nie jeździj z otwartymi szybami10.Jeździj na skróty
11.Ścinaj zakręty <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />A tak na poważnie to wydaje mi się że zmiana biegów zwłaszcza wyższych przy 2000obrotów to nie jest najlepszy pomysł.
-
11.Ścinaj zakręty
Popieram!A tak na poważnie to wydaje mi się że zmiana biegów zwłaszcza wyższych przy 2000obrotów to nie
jest najlepszy pomysł.
Rozpedzaj sie na wyzszych obrotach, a jak sie rozpedzisz to od razu przechodz na wyzsze biegi. nie zmieniaj od razu przy 2,5 tys bo to nie zdrowo dla silnika.12. hamuj silnikiem - wtedy malo palisz
-
12. hamuj silnikiem - wtedy malo palisz
Wlasnie, czy ten samochodi przy hamowaniu silnikem podaje paliwo, czy odcina...?
-
obroty nie za niskie(1-4 około 3000rpm)generalnie tam gdzie auto ma dużo momentu trzeba trzymać,nie za wysokie - bo wtedy duzo pali.
hamowanie silnikiem jak juz jurek napisał(jak najmniej hamować hamulcem zasadniczym).
mój rekord w GTi to spalanie 6l/100km <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Wlasnie, czy ten samochodi przy hamowaniu silnikem
podaje paliwo, czy odcina...?jak hamujesz silnikiem paliwo jest odciete,ale tylko do pewnych obrotów(około 2000rpm chyba)
-
Wlasnie, czy ten samochodi przy hamowaniu silnikem podaje paliwo, czy odcina...?
Nic nie pali podczas hamowania silnikiem. Ja hamuje tak od lat ale spala mi nie malo. Az sie boje pomyslec ile by palil gdybym tego nie robil <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
mój rekord w GTi to spalanie 6l/100km
5,7l/100km <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Ale na słowackim paliwie...
-
jak hamujesz silnikiem paliwo jest odciete,ale tylko do pewnych obrotów(około 2000rpm chyba)
A nie do wolnych? Wolne na luzie mam okolo 800..Przeciez przy 2000 na 3ce jedzie sie okolo 60km/h, to co by to bylo za hamowanie silnikiem, jakby przy tych obrotach ze zdjeta noga z gazu podawal paliwo.. Zadna oszczednosc.
-
nie podaje paliwa miedzy 2000 a 4000 jak puscisz gaz.
-
...tym wspanialym autkiem?
Technika. Trzeba duuuużo cwiczyć i myśleć.
Tak jak pisali przedmówcy wywalić z auta graty zbędne. Nie jeździć na niedopompowanych kołach. W mieście przewidywać zapalanie świateł. Jako że mam lpg (nie odcina przy hamowaniu) to dużo turlam sie na luzie...Jeżeli pokonujemy jakąś odległośc często (dom-praca) to trzeba zwrócić uwage na miejsca gdzie hamujemy. Może sie okazać że np do miejsca tego za szybko się rozpędzamy. Może jakies miejsca można przejechać na 3cim biegu zamiast hamowac i redukować do 2jki... Oczywiście wszystko z głową...
-
5,7l/100km Ale na słowackim paliwie...
5,2 na niemieckim <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
5,2 na niemieckim
Hmm, moj w trasie nie przekraczajac 115km/h tez spala 5,2, ale polskiego <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Przy trasie 350km ze srednia 130km/h w porywch do 140 i kilkoma postojami spalil 6.2 -
Hmm, moj w trasie nie przekraczajac 115km/h tez spala 5,2, ale polskiego
Może i tak, spróbuje nie przekraczać 115km/h <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Przy trasie 350km ze srednia 130km/h w porywch do 140 i kilkoma postojami spalil 6.2
Się zgadza <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
-
5,7l/100km Ale na słowackim paliwie...
tylko,ze ja tylko i wyłącznie po warszawie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
na trasie 5l
-
Mój rekord 4.8 na polskim 98 BP. Ale to była baaardzo spokojna jazda...
-
Mój rekord 4.8 na polskim 98 BP. Ale to była baaardzo
spokojna jazda...ale my o gti mówimy,a nie łan kam pałer <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
ale my o gti mówimy,a nie łan kam pałer
Ale to właśnie pokazuje to łan kam pałer w praktyce <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />