Tico + LPG - Regulować luzy zaworowe co 10 kkm

Sharky

Patrzyłem na to kilkukrotnie i ... nie kumam co i jak.
Jestem nieco mało "promechaniczny"
Czy napewno czekać i regulować co 20 kkm ??
Po 10 kkm luzy się kasowały.
Silnik regulowany "na zimno"

Fabryka zaleca regulacje co 20kkm, jednak kontrolnie co 10kkm można sprawdzić i ewentualnie wyregulować. Akurat silnik Tico jest wrażliwy na prawidłowe luzy zaworowe i wiele jego niedomagań jest wynikiem braku odpowiednich luzów zaworowych.

Diablica

[color:"blue"] Zgadza się co 10 tyś, u mnie sama praca silnika gdy zbliża się już własnie przejechane kolejne 10tyś na gazie, przypomina mi że czas najwyższy wyregulowac zaworki, zapewniam Cię że możesz to uczynić sam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
ja już mam kilkakrotną regulację za sobą,
warto, gdyż, praca silnika jest zupełnie inna i mniejsze spalanie na wyregulowanych zaworkach <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
pozdrawiam

[/color]

przemneu

Patrzyłem na to kilkukrotnie i ... nie kumam co i jak.
Jestem nieco mało "promechaniczny"
Czy napewno czekać i regulować co 20 kkm ??
Po 10 kkm luzy się kasowały.
Silnik regulowany "na zimno"

20kkm dotyczy benzynki.

lukasgo

Można rzadziej - co 20kkm.
Swoją drogą jeśli nie chcesz do niego jechać to możesz sobie sam luzy wyregulować. To naprawdę
żadna wielka filozofia

Jesli możesz to podeślij mi na maila co i jak z tą regulacją zaworów - proszę o dokładny instruktarz, bo bym to z chęcią zrobił w moim tico, dzięki bardzo, pzdr
lukas.go@wp.pl

DONOTDELETE

www.klubtico.org, zakładka porady, pierwszy porada od góry <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Sharky

Jesli możesz to podeślij mi na maila co i jak z tą regulacją zaworów - proszę o dokładny instruktarz, bo bym to z
chęcią zrobił w moim tico, dzięki bardzo, pzdr

lukas.go@wp.pl

Wszystko jest dokładnie opisane TU

digital99

Witam !!
Przejechałem już 42kkm na gazie. Szczęściem trafiłem na dobrego mechanika. (Pod pojęciem dobry,
mam na myśli że zawsze stawia trafną diagnozę, nie uprawiając "szamaństwa" i nie drogo w
stosunku do innych rozwiązuje problemy mojego Tikusia). Mechanik mój doradził mi abym bywał
u niego co 10 tys. km w celu regulacji luzów zaworowych. Luzy te "kasują się" przy
exploatacji na gazie. Wierzyć mi się z początku nie chciało, ale za każdym razem (byłem już
4 razy) po zdjęciu pokrywy zaworów mój mechanik udowadnia mi że ma rację. Rzeczywiście luzy
sie "kasują". Podobno nie regulowane luzy mogą uszkodzić gniazda zaworów. Wypowiedzcie się
proszę, co myślicie na ten temat. Czy przy jeździe na benzynce ta operacja jest też
konieczna tak często?

Witaj
Na LPG reguluje zawory co 10tys , staram sie tego pilnowac i jak narazie zadnych problemow. Co do "kasowania" u mnie wlasnie tak jest. Wiec regulacja jest konieczna. Jeszcze co 10tys staram sie wymieniac filtr powietrza , byc moze nie potrzebnie ale dzieki temu mozna uniknac przykrych zapachow gazu dostajacych sie do kabiny.
Pzdr

grims

Witam !!
Widze ze mi sie przyda tyaka regulacja:(Mam takie pytanko....Jakie moga byc koszty takiej regulacji zebym nie przeplacil...

dariom28

Widze ze mi sie przyda tyaka regulacja:(Mam takie pytanko....Jakie moga byc koszty takiej
regulacji zebym nie przeplacil...

Ja płacę 25 zł.

budi

Widze ze mi sie przyda tyaka regulacja:(Mam takie
pytanko....Jakie moga byc koszty takiej regulacji
zebym nie przeplacil...

Jak robisz sam, to koszt zerowy.
Nie jest to skomplikowane, wygląda podobnie jak w maluchu.
Oszczędzasz czas-bo jednak musisz dotrzeć do mechaniora- i kilka złotych, które możesz przeznaczyć np. na paliwko.
Pozdrawiam.